Mein A3 hat es gestern erwischt!!!
mein A3 ist wahrscheinlich ein totalschaden!
gestern schön von hannover nach stuttgart war ich unterwegs wo mich ein kleiner corsa schön gerammt hat!!! er hatte noch ungefähr 40 oder 50 sachen drauf beim aufprall! jetzt tut mein hals schön weh!
und ich denke mal das mein wagen nen totalschaden hat! hinten der linke reifen mit felgehing quer! also irgendwie die achse gebrochen und meine fahrertür ging nicht mehr zu !!!
ganz toll! war nen gemütliches wochenende!!!
egal muss man mal durch! 🙂
vielleicht bestell ich mir jetzt nen neuen A3 !
42 Antworten
Audi vs. Opel
Ich wollte URSPRÜNGLICH einen neuen Astra kaufen. Hab ihn mir auf der IAA angeguckt und war sofort verliebt... ;-)
Ich fuhr bis jetzt 3 Opel, und alle habe ich entnervt wieder abgegeben. Ursprünglich dachte ich an Montagsfahrzeuge. Aber mein letzer Corsa belehrte mich eines besseren. Motorelektronik hin, Kupplung hinüber, Fahrwerk kam nicht durch den (ersten!) TÜV... viele kleine weiteren Mistigkeiten. Und das Finale war ein abgefallener Auspuff, wegen ROST!!!!!! Pfui Opel. Das ist KEIN Zufall mehr denke ich, das ist einfach nur MIESE QUALITÄT. Ich war mit meinen letzten beiden Opels so oft in der Werkstatt, das geht GAR NICHT! Mein Vater fährt seit 5 Jahren ohne Probleme Skoda (einen Oktavia) OHNE außerplanmäßigen Werkstattaufenthalt. Optisch gefallen mir die meisten Opel wesentlich besser als alle AUDI, der A3 macht da GLÜCKLICHERWEISE eine optiosche Ausnahme, die zwar vielen Audi-Fahrern nicht gefällt, mich aber zum wechseln bewegt hat. Ferner: die 7000,- Euronen hinken doch. Ein wirklich gut ausgestatteter Astra mit vernünftigem Motor und gerade die elektronischen Hilfestellungen (ASR, ESP und all die anderen Assistenten!) kostet kaum weniger als ein A3... Und DEN Unterschied zahl ich gern in der Hoffnung meine Werkstatt so SELTEN wie möglich zu sehen...
Ach ja: Ich stand NIE im Weg herum, den 1.6er bin ich mit meinem Corsa (bis auf die Endgeschwindigkeit) gut davon gekommen...
Fast vergessen!!
Die WERTSTABILITÄT eines Opels ist auch gleich NULL!!! Alle zwei Jahr ein Facelift, und schon ist der Wagen wieder weniger wert. Dazu noch tonnenweise Tageszulassungen und Sondermodelle en mas. Und schon relativiert sich der Neupreis weiter. Das EINZIGE, was ich wirklich immer noch OBERKLASSE finde, ist, dass Opel nun fast serienmäßig mp3-Radios verbaut. DAS ist VORSPRUNG DURCH TECHNIK!
also ich wollte euchj nur weiter über den verlauf informieren!
also ich habe heute bei dem abschleppdienst angerufen und gefragt wann der sachverständige kommt und ob er der meinung ist ob es ein totalschaden ist oder nicht !!!!
er meinte das der sachverständige heute nachmittag kommt und er nicht denkt das der wagen einen totalschaden hat! ich denke das er ein totalschaden hat weil der rahmen verzogen ist und die achse gebrochen usw. !!!
jetzt habe ich mal diesbezüglich eine frage! was kann ich denn machen wenn der wagen keinen totalschaden hat? was habe ich denn für möglichkeiten? ich möchte den wagen dann auf keinen fall wieder haben!
Hallo Spritti-A3,
zuerst wollte ich Dir auch mal eine gute Besserung wünschen. Mir ist ähnliches vor über 5 Jahren passiert. Damals hatte ich einen VW Golf GTI, der durch den Unfall einen leichten Knick am Dach hatte... der Schaden betrug dadurch knapp über 20.000 DM. War also fast ein Totalschaden.
Das Auto hab ich dann bei meinem Freundlichen abgestellt bis der Gutachter das letztendliche Ergebnis bekannt gegeben hat. Darauf bekam ich vom Händler ein Angebot... er meinte, entweder verkaufe ich ihm mein Auto für den Betrag X DM oder ich nehme das Fahrzeug mit und erhalte nur die geschätze Summe des Gutachters von der Versicherung. Da mir mein Händler ein sehr gutes Angebot gemacht hat, bin ich das Risiko vom privaten Verkauf nicht eingegangen.
Sicherlich hätte ich Privat noch mehr rausholen können, aber das war mir mit zu viel Streß verbunden.
Übrigens... es ist eine gute Entscheidung, daß Du Deinen Unfaller verkaufst!
Gruß, MacMaus.
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ja ich werde ihn auf jeden fall abgeben! nur weiss noch nicht was ich mir für einen holen soll! ich bin so unschlüssig! hole ich mir nen neuen a3,nen neuen 3er,nen neuen golf V, oder doch lieber nen gebrauchten für den restwert? ich weiss es echt nicht! ein problem ist auch das mein auto im moment knapp 420km weit weg von mir steht! aber naja da gibt es ja auch audi händler!
auf jeden fall wäre das ein großer finanzieller aufwand nen neuen zu holen! ich weiss auch nciht was für einen motor! ich werde ab september 2 jahre lang meinen betriebswirt machen! also ein vollzeitstudium! da werde ich nicht so viel geld haben! aber ich überlege auch schon ob ich mir nicht nen 2.0tdi DSG lease! ich geh davon aus das ich in 3 jahren mir entweder nen anderen leisten kann oder halt nen firmenwagen bekomme!
nur dann ist das geld erstmal weg und ich habe nichts in der hinterhand!!! man man man! ist alles echt schwer!
Von Leasing würde ich die Finger lassen. OK, Du hast am Anfang nicht so hohe Ausgaben, aber dafür hast Du nach der Laufzeit auch nichts in der Hand. Aber letztendlich muß das jeder für sich entscheiden.
Vom A3 gibt es mittlerweile auch schon einige Gebrauchte, aber die sind nicht viel günstiger als Neuwagen (zumindestens, wenn Du viel Prozente handelst). Ich würde sogar jemanden wissen, der seinen gebrauchten 2.0 TDI Ambition verkauft 🙂. Ist aber nicht meiner...
Gruß, MacMaus.
Zitat:
Original geschrieben von MacMaus
Von Leasing würde ich die Finger lassen. OK, Du hast am Anfang nicht so hohe Ausgaben, aber dafür hast Du nach der Laufzeit auch nichts in der Hand. Aber letztendlich muß das jeder für sich entscheiden.
Wenn man das Geld nicht hat, ist Leasing eine Alternative. Man finanziert den Betrag zwischen Anzahlung und Restwert. Der Händler nimmt Leasingrückläufer gerne, weil er die Mehrwertsteuer spart beim Weiterverkauf.
Im Übrigen ist die Frage, was Du "in der Hand hast"? Wenn Du z.B. ein Auto für 20000 Euro kaufst, hast Du nach drei Jahren einen Gebrauchten im Wert von 10000 Euro, d.h. Du hast pro Monat 277 Euro verloren - die Leasingrate liegt bei 5000 Anzahlung bei etwa 205 Euro 😉
Okay - es ist teurer, weil die Anzahlung ja auch eingerechnet werden muss, aber wie geschrieben - wenn man das Geld nicht hat...
so mein wagen ist ein totalschaden! hab gerade nachricht von dem sachverständigen bekommen!!!
der sichtbare schaden liegt bei 12000 euro! na ja dann viel spass! mal gucken was ich noch für einen restwert bekomme! 🙂
will nicht jemand den wagen ausschlachten=? vorne ist ja alles noch in ordnung! hat mich ja nur hinten links erwischt!!!
so hab mir mal nen 2.0 TDI DSG gebastelt:
würde mich beim leasen knapp 212 euro im monat kosten und eine anzahlung von 5000! hab jetzt mit 10% rabatt gerechnet!
na das wäre doch schon einmal nicht schlecht! dann zahl ich die nächsten 3 jahre schon mal kein geld für nen wagen! wird alles vom alten (kaputten) A3 bezahlt!!! ich bin aber noch am überlegen!
vielleicht wird es ja doch ein golf V !!!
@spritti-A3
und wie geht's Euch ? Wegen Halsschmerzen und so?
ja tut noch weh aber was will man machen!!!
muss man halt durch!!!
bitte kein Golf 5... so ein hässliches Auto...
Zitat:
Original geschrieben von Dietmar F.
Wenn Du z.B. ein Auto für 20000 Euro kaufst, hast Du nach drei Jahren einen Gebrauchten im Wert von 10000 Euro, d.h. Du hast pro Monat 277 Euro verloren - die Leasingrate liegt bei 5000 Anzahlung bei etwa 205 Euro 😉
Ok, wenn man das Geld nicht hat, dann kann man das anders sehen... ich für meinen Teil würde dann aber nicht so ein teures Auto kaufen.
Hast Du Dich schon mal im Gebrauchtwagenmarkt erkundigt? Du wirst dort keinen einzigen A3 finden (natürlich unfallfrei), der nach 3 Jahren nur noch 10000 Euro wert ist.
Nein glaub ich auch nicht. mein A3 ist 11/97 und bekommen dafür noch 12000 €