Mazda 3 BM FL 2016
http://s1.paultan.org/.../2016-Mazda-3-facelift-China-1-630x454.jpg
http://i2.wp.com/.../2016-Mazda-3-facelift-China-2.jpg?...
http://i0.wp.com/.../2016-Mazda-3-facelift-China-3.jpg?...
http://paultan.org/2016/03/16/spyshots-mazda-3-facelift/
Gut das ich nicht soviel Zeit habe mich darüber zu ärgern.😁
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@JeanLuc69 schrieb am 2. April 2016 um 21:23:03 Uhr:
Zitat:
@Bongo73 schrieb am 2. April 2016 um 20:10:09 Uhr:
Mazda ist eine relative kleine Firma. Daher haben sie wohl entschieden, dass eine Kombiquote von nur ca. 50% in der Kompaktklasse nicht lohnt.Nach der Logik dürfte auch ein Ford Focus oder Golf nicht als Kombi existieren. Aber da Mazda zu Ford gehört denke ich eher, dass man mit einem 3er Kombi nicht dem Focus Turnier das Wasser abgraben will.
Wie andere schon sagten, haben Ford und Mazda nichts mehr zusammen zu schaffen.
Die Hauptabsatzmärkte von Mazda liegen in Japan/Asien und USA, die von Ford und VW in Europa. Ford und VW haben erheblich größere Absatzzahlen bei uns als Mazda. Daher lohnt sich die Einführung zusätzlicher Karosserievarianten natürlich sehr viel eher, als beim kleinen Importeur Mazda. Weil sich etwas für VW lohnt, bedeutet dies noch lange nicht, dass es dies auch für andere Hersteller tut. 😉
Das ist doch überall so in der Wirtschaft und ganz normal. Man vergleiche welche riesige Modellauswahl z.B. Toyota im Heimatmarkt anbietet, im Gegensatz zu Deutschland. Oder man bemühe mal den Konfigurator bei VW USA. 😉
Da gibt es keine 10 verschiedenen Motoren für einen Golf oder einen Tiguan und keine 20-seitige Optionsliste...
Für den Golf gibt es 3 Motorisierungen, den Tiguan sogar nur in einer einzigen(!) "Einheitsmotorisierung", dazu gibt es noch zwei, max. drei Ausstattungspakete... fertig, das wars. Weil alles andere für VW beim zu erwartenden Marktanteil unrentabel wäre. Das Modellangebot eines Herstellers richtet sich nach dessen Marktstärke und Marktbedeutung in den verschiedenen Märkten.
75 Antworten
Zitat:
@Prepait schrieb am 2. April 2016 um 14:01:11 Uhr:
Meine Vermutung: Mazda hat Angst, den 6er Kombi nicht mehr los zu werden. Dabei wäre der 3 als Kombi ein absoluter Verkaufserfolg. Lieber verkaufen sie eine untere Mittelklasse als Stufenheck o.O voll das nischenprodukt.
Nö. In anderen Ländern sind die Limousinen deutlich gefragter als der 5-Türer. Mazda denkt global. Sogar vom 2er gibts ne Limo (nicht angeboten in D)
Mich würde vor allem mal das Heck interessieren 🙂
Vielleicht kann man ja die Frontpartie mit neuem Grill und neuen Leuchten (wenn kompatibel) einfach tauschen, am Heck neue Rückleuchten und schon hat man sein Facelift, aber mit mechanischer Handbremse im Innenraum 😁 *träum*
Beim Händler den jetztigen BM als Inzahlung gegen den neuen BM oder sehen die Händler dies nicht so gerne, weil es ja eigentlich das gleiche Auto ist?! 😁
Ähnliche Themen
Es gibt neue und relativ detaillierte Fotos aus Japan von zumindest mal drei Axela:
http://paultan.org/.../
Wenn er so kommt gefällt mir der 3er dann wirklich besser, innen wie außen. Scheinbar wurde auch am Heck das Plastik etwas reduziert wenn ich das dort richtig sehe. Dieses große Kunststoffteil am Heck stört mich nämlich beim aktuellen BM am meisten.
Ich hoffe mal es dauert jetzt nicht mehr lange bis zur offiziellen Ankündigung, wenn der dort schon so "öffentlich" rumsteht.
Für meinen Geschmack insgesamt weder eine Verbesserung noch eine Verschlechterung zum Vorfacelift. Würde, wenn ich noch keinen hätte, nicht unbedingt auf den Neuen warten.
Schon leicht enttäuschend, aber vielleicht haben sie ja mit dem Nachfolger was tolles im Köcher...
Hmm, könnte jetzt tatsächlich auf Anhieb nicht sagen, dass mir das FL besser gefällt. Sind ja wirklich nur sehr kleine Verfeinerungen.
+ Scheinwerfergrafik
+ Chromgrill geht schöner in die Scheinwerfer über
+ neue Blinker (sehen ohne Nebler auch sehr schön aus, dafür sind die Nebler ja noch kleiner geworden als eh schon)
+ weniger unlackiertes Plastik an der Heckschürze
~ "Nase" vorne weiter runtergezogen?
~ Front wirkt entschärft (kann man eleganter aber auch weniger "sportlich" finden)
- Heckschürze komisch modelliert
Kann also insgesamt gut mit dem Facelift leben 😁
http://indianautosblog.com/.../...da-3-facelift-brochure-leaked-237060
Verkehrszeichenerkennung
G-Vectoring
Neuer Drehzahlmesser bei Sports-Line
Notbremsassi erkennt jetzt Personen, Fahrräder usw.
MZD-Software-Menüs wurden teilweise etwas umgestaltet
Heckpartie der Limousine bleibt unverändert
2.2 D jetzt mit Allrad
ja sind schon nen paar nette Sachen dabei, aber nichts was mich jtzt verzweifeln lässt und sagt uhh verkauf den "Alten" und hol den Neuen ^^
Die MZD Software wird ja eventuell auch für den alten Freigegeben (Hoffnung stirbt zu letzt).
Ich denke das die Software früher oder später im Netz auftauchen wird, wie jetzt auch.
Zitat:
@Golfinator schrieb am 12. Juli 2016 um 18:37:04 Uhr:
HUD
Okay das ist schon toller .... mal sehen ob das wirklich auch hier dann in Farbe kommt.
Jetzt ist es wohl offiziell:
http://paultan.org/.../
http://www.caradvice.com.au/.../
Im Innenraum ein echter Gewinn! Sehr schön. Tacho, HUD, Mitteltunnel, Türverkleidungen verfeinert. Mir gefällts 🙂
Hier die offiziele deutsche Mitteilung: http://www.mazda.de/.../