Mazda 3 B (ab 2009?)
😁
Um den Stil zu wahren, hab ich es mal so gestaltet. Langsam kann man ja anfangen zu spekulieren.
Es gibt die ersten Bilder.
http://www.mazda-madness.nl/nieuws/142.htm
Die sehen für mich aber genauso inhaltslos aus, wie damals beim 6er.
Beste Antwort im Thema
Technologieträger. Mehr kann ich zu den Bildern nicht sagen.
191 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von nicknag
ich versteh das nicht das Mazda immer so schlechte Werte hat, auch 0-100 kannste ja total vergessen.
Nur mal so als Anmerkung.
Mazda 6 2.2 (163PS) 0-100
Werk: 9,2s
Test: 8,8s
Zitat:
Original geschrieben von tino27
Nur mal so als Anmerkung.Zitat:
Original geschrieben von nicknag
ich versteh das nicht das Mazda immer so schlechte Werte hat, auch 0-100 kannste ja total vergessen.Mazda 6 2.2 (163PS) 0-100
Werk: 9,2s
Test: 8,8s
Mazda 6 MPS
Werk: 6.6 s
Tests: 6.1 s
Noch paar neue MPS-Bilder.
Musste dieser prollige Lufteinlass in der Motorhaube sein? Weniger ist manchmal eben mehr. Den Inneraum find ich dagegen recht ansprechend, insbesondere diese rot-schwarzen Dekorleisten und Sitzpolster.
Ich finde aber nachwievor, hätten der neue 3er wäre schöner gewesen, hätten sie die Frontansicht 1:1 vom 6er übernommen statt dieses häßliche Maul einzubauen.
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Zitat:
Original geschrieben von Tigerfox
Musste dieser prollige Lufteinlass in der Motorhaube sein? Weniger ist manchmal eben mehr. Den Inneraum find ich dagegen recht ansprechend, insbesondere diese rot-schwarzen Dekorleisten und Sitzpolster.Ich finde aber nachwievor, hätten der neue 3er wäre schöner gewesen, hätten sie die Frontansicht 1:1 vom 6er übernommen statt dieses häßliche Maul einzubauen.
Über Geschmack zu streiten, ist bekanntlich müßig. Der bisherige 3 MPS war mir eine Spur zu bieder. Der neue ist mir eine Spur zu aggressiv. Aber ich soll ihn ja nicht kaufen. Die Zielgruppe des neuen 3 MPS ist ganz offenbar diejenige, die sonst einen Focus RS oder Subaru Impreza kaufen würde. Und den Konkurrenzkampf gewinnt er über das Preis-Leistungs-Verhältnis.
Nochmal ein Schwung Bilder vom MPS.
http://www.netcarshow.com/mazda/2010-3_mps/
Mit Ladedruckanzeige in kPa, aber man kann ja auch bar direkt ablesen.
Noch ein paar i-Stop Bilder.
http://www.netcarshow.com/mazda/2010-3_i-stop/
Bis zur Deutschlandpremiere ist es noch 102 Tage. Siehe Mazda site.
http://www.newmazda3.com/.../?...
Bin mal gespannt auf die sich ergebenden Preise im Mazdakonfigurator.
Zum Aussehen will ich noch meine Meinung loswerden:
Ich finde es einfach zum Kot..., dass immer mehr Automobilhersteller im Aussenbereich immer mehr unlackierte Teile haben. Der Trend aus den vergangenen Jahren zu lackierten Teilen hin ist vorbei und jetzt geht´s scheinbar rückwärts. (Werbe-)Stichwort: Kontrastfarben. Ja ja. Klar ist, dass damit einiges an Lackierkosten eingespart wird und die Teile aussen einfach nur schlecht aussehen. Ja sogar bei teuereren Marken hält dieser Trend mittlerweile Einzug. Hoffentlich ist er bald vorbei.
Aber gut, wir wollen hier nicht vom Thema abschweifen.. 😉
Gruß
Ein langes Video vom MPS und ein Stückchen normaler 3er. Leider nur die letzten Minuten mit Ton.
Ab 11:10 kann man die Ladedruckanzeige beobachten. Auffällig die Anzeige für ABS und ??Getriebe/Motorsteuerung?? und Airbag, welche die ganze Zeit flackert.
Zitat:
Original geschrieben von mazdaboy
Bis zur Deutschlandpremiere ist es noch 102 Tage. Siehe Mazda site.
http://www.newmazda3.com/.../?...
Interessant, in der Schweiz sind nur noch 21 Tage:
http://www.newmazda3.com/de-ch/
Was ein paar kilometer südwestlich ausmachen können... Oo
Ich bin btw. am mittwoch in Genf am Automobilsalon, primär wegen dem MPS der mich doch recht anspricht.
Falls jemand noch etwas wissen möchte was ich evtl. die Leute beim Mazdastand fragen könnte postet es hier, ich werds dann abklären sofern es nicht vergessen geht.
Gruss
Ich glaub in der Schweiz haben sie an der Uhr gedreht. Jetzt sinds da noch 29 Tage.
Gibt nochmal paar neue Bilder. So langsam kann man die unterschiedlichen Ausstattungsvarianten erkennen. Front, Kofferraum, Navi, etc.
Spurwechselassistent anständig im Außenspiegel untergebracht.
http://www.netcarshow.com/mazda/
Jap, das sind die ganzen Pressebilder, die beim Autosalon an die Pressemitarbeiter ausgegeben wurden 🙂
Zum Status (für die Schweiz)
Basispreis: 39`500 Franken
Gab 3 ausstattungspakete, welceh meiner Meinung nach nun mehr Sinn machen, ich probier sie nochmal zusammenzureimen:
-Multimedia Package: Navi sowie Bose Soundanlage: glaub um die 1500 Franken
-Metalescentlackierung: 800 Franken
-Gibt dann noch n allgemeines Interrieurpaket wo die Teilleder oder Vollledersitze drin sind und diverse andere kleinere sachen für um die 1500 franken. Das ausgestellte Modell hatte alles drin und war für 42`xxx angeschrieben, Lieferbar ab Juni gem. Vertreter.
sehr optimistische preisgestaltung: der uralte 1.6liter benzinmotor (geschätzt aus den 90er jahren) ist zum schmeißen und der günstigste dieselmotor kostet mehr >20000€
ich bezweifle ganz stark, daß mazda hier auf das richtige pferd setzt - zumal gerade in zeiten wie diesen die günstigen einsteigermotoren gefragt sind...
Zitat:
Original geschrieben von sir_rolando
sehr optimistische preisgestaltung: der uralte 1.6liter benzinmotor (geschätzt aus den 90er jahren) ist zum schmeißen und der günstigste dieselmotor kostet mehr >20000€ich bezweifle ganz stark, daß mazda hier auf das richtige pferd setzt - zumal gerade in zeiten wie diesen die günstigen einsteigermotoren gefragt sind...
Die 84-PS-Version soll sich schlecht verkauft haben. Deswegen entfällt sie. Außerdem war der 3er damit untermotorisiert. Das war so ähnlich lächerlich wie ein 80-PS-Golf.