Mal wieder riesen ZV Probleme
Hallo,
ich habe bei meinem Audi das Problem, dass die ZV nach dem schliessen SOFORT wieder aufgeht.
Die Pumpe läuft nicht nach, oder so. Sie scheint also dicht zu sein.
Sie schliesst alle türen ab, aber nach dem Bruchteil einer Sekunde gehen alle Türen wieder auf. Dieses Problem habe ich mit allen Schlössern.
Ich habe bereits die Steine umgedreht, eine neue gebrauchte Pumpe gekauft (ebenfalls Steine gedreht). Die neue Pumpe brachte nur kurz Abhilfe.
Ich habe mit der Heckklappe von meinem Avant das Problem, dass das Licht beim öffnen erst nach einigem Schütteln der Heckklappe angeht.
Bei allen anderen Türen geht die Innenraumbeleuchtung an. Also schliesse ich Mikroschalterdefekte aus.
Nur die Heckklappe macht mir Sorgen. Verfügt den die Heckklappe am Avant über Mikroschalter.
Ich bin echt am Verzweifeln. Ich muss jedesmal angst haben, dass man mir die Karre asräumt, wenn ich den Wagen abstelle.
Hat irgendwer Ideen?
Danke
Beste Antwort im Thema
Es sind zwei Schalter, die durch das Schließmechanismus betätigt werden. Diese melden den jeweiligen Ist-Sollzustand (Also offen oder abgeschlossen) der ZV, die dann die Signale auswertet.
Die Schalter sollten durch ihre Bauart eigentlich wasserdicht sein, aber das ist anscheinend nicht immer der Fall. Wenn also Wasser eindringt und die kontakte korrodieren können fehlfunktionen entstehen, wodurch die ZV falsche Rücksignale erhält und zB denkt, deine Heckklappe wäre offen, obwohl die eigentlich zu ist... Und schon hast du eine Fehlfunktion 🙂
HTC
30 Antworten
hallo.. ich habe das mit der zv auch gehabt. bei mir war die funkfernbediennung kaputt. lass die mal zuhause und versuche es nur mit dem schlüssel
ich habe keine funke...
Hi Basti!
Du hast doch vor kurzem die ZV eingebaut und auch die Pumpe bis ins Detail zerlegt. 🙄
Würde mal die Heckklappenverkleidung abnehmen, vielleicht gibt es da eine lose Steckverbindung. Mit dem SLP solltest du fündig werden.
Gruß cleMo
Die Microschalter in der Heckklappe sind defekt. Diese machen deine Karre gleich wieder zu. Hatte ich auch mal. Das mit dem Licht ist ein Wackler am Stecker des Schlosses, wenn du schon alles zerlegst kannst du es dir auch mal anschauen...
HTC
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wieviele Mikroschalter habe ich denn in der Heckklappe? Auch 2? Und wo sitzen diese? Im Schloss?
Es sind 2 in einem Gehäuse, daß seitlich am Schloß angeklippt ist. Gehen ohne Werkzeug zum rausbauen. Testen wie folgt:
Stecker von den Microschaltern abziehen und ZV an der Fahrertür betätigen. Sollte jetzt alles funktionieren, neue Schalter bei Audi besorgen und tauschen.
HTC
Dann werde ich mal werkeln🙂 Was kosten denn die Teile beim Freundlichen? Evtl. eine Teilenummer vorhanden?
Wo genau sind die Schlater denn. Muss ich dafür dass ganze Gestänge der Verriegelung ausbauen?
Ich sehe gerade, dass ich für die Heckklappenbeleuchtung die "Kugelbetätigung" habe. Habe ich dann trotzdem Mikroschalter in der Heckklappe?
Mach doch mal ein Foto und stelle es rein. Dann kann ich es dir genauer sagen 🙂
Alle Schalter sind hinten an der Schloßeinheit dran.
HTC
So,
hier mal mein Bild. Am Verriegelungshaken-Teil ist ein Stecker(brauner Kreis). Dieser ist nicht belegt. Ist wahrscheinlich für DWA.
Muss ich evtl das komplette Verriegelungsgestänge abbauen (Schraube u.A. pinker Kreis).
Oder habe ich keine? Dann stehe ich wieder dumm da.
Ne da bist du falsch. Ich habe gesagt hinter dem Schloß und nicht hinter der Kofferraumverriegelung.
Damit ist das gemeint, was direkt durch den Schlüssel bewegt wird. Also dort wo der Druckluftzylinder ist. Da sieht man schon ein Stecker. Ich glaube der ist für die Beleuchtung. Es sollte noch ein Zweiter Stecker dort sein. Jeweils abziehen und dann tester welcher für was ist.
Bei dem einen geht das licht aus und bei dem anderen geht die Betätigung der ZV über den Kofferraumschlüssel nicht mehr.
HTC
Danke erstmal. Aber wie komme ich denn da dran? Was muss ich ausbauen, um da ran zu kommen?
Die Innenverkleidung der Heckklappe muß runter:
Griff mit einer Schraube befestigt. Rechts und links am unterem Fensterrahmen mit je einer Schraube. Ich glaube das sind alle Schrauben; Schau zur Sicherheit nochmal nach. Rest ist geklipt. Einfach ziehen; Vorsicht, daß du nichts abreißt 🙂
HTC