Mal paar Fragen:)
Hey Leuts
Und zwar will ich mir nen ESD holen nur weis ich net welchen.
Zur Auswahl steht der.
http://www.carparts-online.de/.../...DAeMPFER-AUSPUFF-1-x-90-RUND.html
Und
http://www.ebay.de/.../361208268559?fits=Make%3AFord|Model%3AFocus&hash=item5419b0c70f:g:vUEAAOSwuTxV-adP
Jetzt ist die Frage welcher von beiden der bessere ist(ja ich weis sind beide nicht die übermarken)
Von Novus les ich eig. nix schlechtes(auch soundmäßig) über JOM find ich kaum was.
Gibts Soundmäßig große unterschiede?
Oder fragen wir mal so tut sich überhaupt was am Sound ohne neuen MSD?
Nen bissel dumpfer würde mir schon reichen.
Im www liest man sovieles verschidenes.
Wie siehts mit dem Einbau aus ist da alles dabei?
Oder muss man nochwas dazu kaufen oder bei dem Orginalen was abschneiden?
Passt das 90er rohr unter de Standardschürtze beim MK1?
Dann hab ich noch nen Prob. mit mein Kofferraum.
Und zwar stimmt oben und auf der linken Seite wo die Rückleuchte ist die Spaltmaße nich mehr.
Mir ist da mal einer rein gefahren...ist ne lange Geschichte.
Das dumme ist wenns regnet kommt Wasser in Kofferraum(nicht viel) und oben staut es sich dann
auch.
Wie bekommt man sowas halbwegs gerichtet irgentwelche dichtungen dazwischen machen oder so?
Da wär ich für jeden tipp dankbar.
Bilder lad ich mal dazu hoch.
Ich weis sind viele Fragen das Forum ist meine letzte Hoffnung und hoffe ich bekomme paar Hilfreiche Antworten.
55 Antworten
Denke daran, ab 80mm muss ein Gitter rein, was den Einzug von Untermietern verhindert 😁😁😁
90 mm schaut am kleinem Focus doof aus, passt dann nicht zum "Klang" (und nicht unter die Schürze)
Wie wäre es mit einem Klang oder Soundgenerator 😁 Gibt es als RS, und sogar als V8 😁
Zitat:
@Urgrufty schrieb am 18. November 2015 um 21:58:00 Uhr:
Denke daran, ab 80mm muss ein Gitter rein, was den Einzug von Untermietern verhindert 😁😁😁90 mm schaut am kleinem Focus doof aus, passt dann nicht zum "Klang" (und nicht unter die Schürze)
Wie wäre es mit einem Klang oder Soundgenerator 😁 Gibt es als RS, und sogar als V8 😁
Ein Marder im Auspuff könnte für gewünschten Klang sorgen und eventuell auch für einen warmen Snack am nächsten Rastplatz 😁
Schweißen hätt ich zwar jemand aber so eigenbau ist nicht so meins🙂.
@rest Ja ist gut😁
Nen 90er Pott muss da rein oder zumindest nen 80er.
Taugt das ding nun oder nicht?
Der von Wofl sagt mir optisch doch schon recht zu.
Aber wenn der qualitätsmäßig nicht besser als Novus oder JoM ist dann kann ich auch billiger nehme
Zitat:
@Leitwolf1988 schrieb am 18. November 2015 um 22:04:33 Uhr:
Schweißen hät ich zwar jemand aber so eigenbau ist nicht so meins🙂
Ich würde dir dann einfach empfehlen den Novus zu holen den du wolltest da das Auto ja nur noch 3 Jahre in deinem Besitz sein wird sollte der seine Dienste für diese Zeit tun.
Dann sparst du dir Geld dass du in eine komplette Anlage für deinem nächsten investieren kannst. 🙂
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Zitat:
@Urgrufty schrieb am 18. November 2015 um 21:58:00 Uhr:
Denke daran, ab 80mm muss ein Gitter rein, was den Einzug von Untermietern verhindert 😁😁😁90 mm schaut am kleinem Focus doof aus, passt dann nicht zum "Klang" (und nicht unter die Schürze)
Wie wäre es mit einem Klang oder Soundgenerator 😁 Gibt es als RS, und sogar als V8 😁
Hmm echt net?
Dachte nen 90er passt gerade noch so drunter.
Das gepostete Vid. da ist ja auch nen 90er drunter?
Jedenfalls siehts so aus da ist ja noch Luft😁
Zitat:
@DE-LUX schrieb am 18. November 2015 um 22:08:25 Uhr:
Ich würde dir dann einfach empfehlen den Novus zu holen den du wolltest da das Auto ja nur noch 3 Jahre in deinem Besitz sein wird sollte der seine Dienste für diese Zeit tun.Zitat:
@Leitwolf1988 schrieb am 18. November 2015 um 22:04:33 Uhr:
Schweißen hät ich zwar jemand aber so eigenbau ist nicht so meins🙂Dann sparst du dir Geld dass du in eine komplette Anlage für deinem nächsten investieren kannst. 🙂
Ja wenn nicht vorher der Bürgerkrieg ausbricht muss ich ihn wohl leider in de Presse stecken.
Nach 15Jahren und 2 vorbesitzer hatter ja schon echt ziemlich rost jedenfalls was die hinter türen angeht und das alles neu machen lohnt sich nicht mehr da bekomm ich ja nen neuen für.
Ja den Novus wenn ihr meint der rest taugt nix?
Aber wenn der Wolf komplett Edelstahl sein sollte wärs ja schlauer den zu nehmen was spricht gegen den?
Ich habe den Turnier aus dem Jahre 2000 und der hat erstaunlich wenig Rost für sein Focusalter.
Aber auch meine Türfalzen sind nicht verschont.
Die werde ich einfach selbst dürftig reparieren. Bisschen flexen und rostumwandeln und dann neue Dichtmasse drauf das sollte das Leben der Tür annehmbar verlängern.
Ich habe halt Glück das es sich bei mir tatsächlich nur um einem kleinen Streifen an der Türunterkannte handelt.
Viel Gerede wenig Sinn.. 😁
Mach was du für richtig hältst und denk dabei immer an deinen Geldbeutel nicht dass er hinterher Zwiebelleder ist und du weinen musst wenn du reinschaust!
Gegen Edelstahl spricht die Tatsache dass es den Rest der unedlen Anlage vernichten wird zumindest des Stück das den edlen Stahl berührt.
Zitat:
@Leitwolf1988 schrieb am 18. November 2015 um 22:14:56 Uhr:
Ja wenn nicht vorher der Bürgerkrieg ausbricht muss ich ihn wohl leider in de Presse stecken.Zitat:
@DE-LUX schrieb am 18. November 2015 um 22:08:25 Uhr:
Ich würde dir dann einfach empfehlen den Novus zu holen den du wolltest da das Auto ja nur noch 3 Jahre in deinem Besitz sein wird sollte der seine Dienste für diese Zeit tun.
Dann sparst du dir Geld dass du in eine komplette Anlage für deinem nächsten investieren kannst. 🙂
Nach 15Jahren und 2 vorbesitzer hatter ja schon echt ziemlich rost jedenfalls was die hinter türen angeht und das alles neu machen lohnt sich nicht mehr da bekomm ich ja nen neuen für.Ja den Novus wenn ihr meint der rest taugt nix?
Aber wenn der Wolf komplett Edelstahl sein sollte wärs ja schlauer den zu nehmen was spricht gegen den?
Dein Focus ist also kurz vor dem Rosttod.
Wofür dann noch nen Sport-ESD für nicht vorhandenes Geld?
Wie hier schon geschrieben wurde, bringt ein ESD alleine nicht viel.
Ich verstehe dein vorhaben anhand deiner finanziellen Lage und "Karre" nicht.
Naja soo schlimm isses nun auch nicht.
Für die Jahre hatter echt wenig.
Aber da haben die Vorbesitzer halt geschlampt habs schonmal gebessert aber auf langer Sicht isses dann auch net mehr zu retten.
ESD für nicht vorhandenens Geld?
Wie soll ich das vertehen..
Ich Fahr die karren halt bis se nicht mehr wollen oder ich nicht mehr😁.
Brauch nicht alle 3 Jahre nen neues Auto.
Und mit 135t km ist normal garnix für den.
Und ab und zu bekomm ich nen rappel und will was am Auto machen da Lichter alle fertig sind und die kleine tröte doof ausschaut dachte ich halt an nen ESD der denn nochwas richtung Sound rausschiebt.
Also das Geld hab ich schon..blos überzeugt bin ich noch nicht so....
Das mit dem Wolf war ja so gedacht das ich den dann wieder mit nehme zum neuen MK1(wenns nochmal einer werden sollte vieleicht wirds auch nen MK2) und dann einfach nen MSD dazu kaufe.
Ich bin halt jemand der ungern Geld für *Luft* ausgibt wenn dann solls auch ne Veränderung geben auch wenns nur ne kleine ist.
Schau mal nach einem Remus-ESD.
Ich hatte im Golf3, im Escort und in beiden Focus MK1 jeweils einen drunter.
Konnte mich nie wegen Sound und Haltbarkeit beschweren.
Na Wolf kommt ja von Remus halt mit anderem Schriftzug?
Gaub sowas hab ich mal gelesen.
Naja neuen Remus kostet ja gleich mal es doppelte.
Aber in wiefern hat sich denne beim sound was getan oder hat sich überhaupt was getan drann?.
Nicht das es noch leiser wird wie mein werks ESD wär ja fail.
Ich wart mal noch etwas vielleicht melden sich noch andere.
Zitat:
@Leitwolf1988 schrieb am 18. November 2015 um 22:11:45 Uhr:
Hmm echt net?Zitat:
@Urgrufty schrieb am 18. November 2015 um 21:58:00 Uhr:
Denke daran, ab 80mm muss ein Gitter rein, was den Einzug von Untermietern verhindert 😁😁😁90 mm schaut am kleinem Focus doof aus, passt dann nicht zum "Klang" (und nicht unter die Schürze)
Wie wäre es mit einem Klang oder Soundgenerator 😁 Gibt es als RS, und sogar als V8 😁
Dachte nen 90er passt gerade noch so drunter.
Das gepostete Vid. da ist ja auch nen 90er drunter?
Jedenfalls siehts so aus da ist ja noch Luft😁
Kann dich beruhigen, nen 90er passt drunter noch 😉
Hab bei meinem auch nen 90er drunter und rundrum an die Schürze noch 1-2 cm Platz.
Es reicht, dass seit 4 Jahren die Schürze noch nicht angefangen hat anzukokeln. Und da waren selbst bei 30 Grad schon lange Autobahnetappen mit über 250km am Stück mit bei.
Aber wie bereits gesagt: Nur der ESD bringt keinen Sound beim Focus, das ist wirklich nur optisch dann.
War bei mir auch nur aus optischen Gründen weil mir das kleine, vergammelte Röhrchen in der großen Aussparung nicht gefallen hat 😁
Hay
Aus meiner corsa b zeit weis ich noch
Das novus das billigste war und die sich wie eine blechbüchse angehört haben
Ich hatte damals den jom extreme sportsound drunter der klamg war dumpf und richtig geil
Allerdings weis ich nich wie es beim focus ist und es ist mir sehr neu das es die beiden hersteller für den focus gibt
Ich persönlich habe die friedrich drunter master of sound mit 2 dicken löchern im endpott damit was rauskommt
Allerdings immer noch nicht wirklich sehr laut
Die anlage ist aus aluminiertem stahl
Hält über 2 jahre msd sieht noch super aus aber der esd ... Aber für die zeit und alles muss ich sagen super
Und wenn du ein 90er endrohr nimms sollte es passen
Bei 2 musst du sägen
Zitat:
@Fofo47 schrieb am 19. November 2015 um 09:23:36 Uhr:
Ich persönlich habe die friedrich drunter master of sound mit 2 dicken löchern im endpott damit was rauskommt
Allerdings immer noch nicht wirklich sehr laut
Dafür müsstest du den Weg von Motor zum ESD leerräumen 😉
ESD anbohren bringt beim Focus nix, da dort einfach nix mehr ankommt das noch großartig Klang erzeugen könnte. Ohne ESD ist der immernoch leiser als manch anderes Auto mit kompletter Serienanlage drunter 😁
Kumpel von mir hat aus diesem Zwecke z.B. beim A4 mit 3.0 TDI diese neuartige 1-Zellen-Kat Technik verbaut 😉 😁
Klang ist jetzt wirklich geil für nen Diesel 😁