Mal Hand aufs Herz: Eure Probleme und Eure Zufriedenhei mit dem A6?
Hi,
ich bin gerade dabei, ein neues Auto zu bestellen (Firmenwagenleasing)
Aktuell fahre ich noch einen 5er F10 (BJ 2011) mit 204 6 Zylinder Diesel PS und manueller Schaltung.
Hab jetzt 102tkm drauf und bislang nicht das geringste Problem gehabt! Der Motor läuft erste Sahne, dreht willig hoch, klingt sportlich kernig und wie gesagt, bislang noch keinen außerplanmäßigen Stop gehabt.
Service bei BMW war bislang auch immer erste Sahne. Höfliches Service Personal, alles immer just in time und zu meiner vollsten Zufriedenheit erledigt worden. Während der Wartezeiten gab es auch noch IPad surfen, Kuchen und Kaffee... natürlich 4 free :-)
Da BMW keinen 6 Zylinder mehr mit 204 PS anbietet, schiele ich nun zu Audi.
Leider habe ich bislang selbst keine guten Erfahrungen gemacht.
Bin vor Jahren mal einen A3 Pumpe Düse gefahren... der stand nur in der Werkstatt! Alle 30tkm musste der Freundliche die Injektoren tauschen und man sagte mir, wäre ich kein Firmenkunde, würde man das nicht tun (!!)
Ganz ehrlich: sowas will ich mir ersparen! Und was ich so mitbekommen habe, war die Qualität in der Vergangenheit bei Audi nicht immer die Beste. Gerade der A6 scheint ja auch nicht verschont zu sein. Ich sage nur Schrumpelsitze. Aber das können auch nur Einzelschicksale gewesen und die Schwächen nun endlich behoben worden sein.
Daher bitte mal ganz ganz ehrlich Hand aufs Herz:
Wie seid ihr mit dem Auto zufrieden? Wie viel KM runter? Würdet ihr ihn nochmal bestellen?
Wenn ihr Multitronic fahrt, zufrieden oder nicht? Vmax?
Und wie seid ihr mit dem Service von Audi zufrieden?
Danke für eure Antworten!
Beste Antwort im Thema
Hallo,
hatte zwei 5er BMW bevor ich vor gut einem Jahr auf den A6 Avant gewechselt habe und muss heute aus meiner Sicht sagen: War ein Fehler!
Beide BMWs haben die Werkstatt nur zu Inspektion gesehen, da war aber auch garnichts dran, nicht einmal eine kaputte Birne o.ä.. Der A6 war inzwischen sicherlich schon 12mal in der Werkstatt:
Qualität:
1. Diverse Besuche beim Händler wg Windgeräuschen, mal vom Spiegeldreieck, mal von der Türdichtung, die erst nach wiederholten Anläufen (ich meine in Summe 5 oder 6 Besuche) gelöst wurden.
2. Probleme mit der Reifendruckkontrolle (leuchtete immer mal wieder auf mit dem Hinweis, ALLE Reifen zu prüfen - der Druck war dann an allen Reifen immer i.O.). Umgang damit? Unterirdisch! Nach diversen (teilweise unsinnigen) Anläufen wurde auf massiven Druck hin und Drohung mit Wandlung wg zuvieler erfolgloser Reparaturversuche endlich das Steuergerät getauscht (vorher haben sich Händler und Werk das hin und her geschoben). Seitdem ist Ruhe. Davor eher traurige Rumprobiererei zu Lasten des Kunden. Beispiel: Tauschen der Räder untereinander, ob es nicht an den Rädern liegt. Eigentlich eine vertretbare Idee - wenn man nicht ignorieren würde, dass der Fehler sowohl mit SR als auch WR (beide auf eigenen Felgen) auftrat. Oder dann eine "Kalibrierfahrt" über mehr als 100km - DAS nen ich echt "Vorsprung durch Technik". Oder auch sehr lustig "Bedienerfehler". Was kann man an dem System falsch bedienen? Aber im Fehlerspeicher stand halt nichts (und das wurde zu meinem Problem gemacht). Und weder Werk noch Händler wollten den Tausch des Steuergerätes, falls es das doch nicht ist, auf ihre Kappe nehmen. Nein. Da läßt man lieder den Kunden mit seinem Problem allein. Hauptsache die Marge stimmt. Fühle ich mich da wohl und ernst genommen?
3. Kratzempfindlichkeit des Sport-Lederlenkrads: In dieser Empfindlichkeit habe ich das nie zuvor erlebt. Lt. Audi gibt es dazu auch eine TIB (?), Ergebnis "ist halt so".
4. Abgefallene/gebrochene Verriegelung Seitenverkleidung Kofferraum: erst einmal der Bruch selber und dann nicht lieferbar (erhöhte Nachfrage wg Q-Mangel?).
5. Abfallende ISOfix Abdeckung. Wurde dann mit Halterung getauscht.
6. Defekter Schalter FH Fahrerseite, auch getauscht.
7. Fehler in der MP3 Verwaltung des Albumbrowsers, bis heute ungelöst obwohl vor >12 Monaten moniert (Lösungsvorschlag Audi: Ich soll alle meine MP3s anpassen, da funktionieren sie im Audi richtig, nur eben in allen anderen Geräten nicht mehr! no comment).
8. Schließung der elektr. Heckklappe via Fernbedienung: Wurde mir bei damaliger Bestellung (hab einen sehr frühen 4G Avant) durch den Verkäufer als Funktion zugesagt und stand seinerzeit auch auf der Homepage Audi so; Stand: Geht nur, wenn man auch die Komfortschließung dazunimmt. Nachrüstung lt Audi unmöglich. Ergebnis: "Ist halt so", Lösung: Keine.
9. Die Fernlichtautomatik arbeitet nur sehr mäßig (trotz zwischenzeitlicher Korrektur seitens des Händlers), jedenfalls werde ich bei Dunkelheit von einer großen Anzahl mir entgegenkommender Fahrzeuge angeblinkt, weil die sich offensichtlich geblendet fühlen. Auch das gab es beim 5er so nicht (ebenfalls Xenon mit Kurvenlicht und Fernlichtassistent).
Die Aufzählungen erheben keinen Anspruch auf Vollständigkeit.
(Vorsprung durch) Technik:
Der Wagen verbraucht deutlich mehr Diesel (und auch Öl) als mein vorheriger 5er touring mit von den Eckdaten her identischem Motor (bei gleichem Fahrprofil) und (das ist ja leider normal) natürlich auch mehr als via Normangabe zu erwarten. Auch der BMW hat mehr verbraucht als via Norm angegeben, aber der Abstand zum Realverbrauch war deutlich geringer. Lt Check durch Audi ist aber alles ok.
Weitere Beispiele sind die Fernbedienung der Standheizung, deren Reichweite überaus begrenzt ist, oder das neue "Allwetterlicht", dass durch den Wegfall der echten Nebelscheinwerfer sicherlich der Marge von Audi erheblich mehr dient als der Sicherheit des Fahrers.
Über weitere, wohl auch objektiv bessere Lösungen bei BMW (großes Navi inkl. 24/7 telefonischem Infoservice aus dem Auto heraus, elektr. Heckklappe inkl Schließung über FB auch ohne zusätzliches keyless-go, ...) möchte ich mich garnicht auslassen.
Service:
Meine Erfahrungen mit Audi selber sind sehr schlecht, die mit dem Händler etwas besser, aber reichen in keinem Fall an die BMW Händler heran. Mit BMW selber hatte ich mangels Problemen nie was zu tun.
Man soll nie nie sagen, aber ich muss sagen, ich weiß im Moment wirklich keinen Grund, warum ich beim nächsten Fahrzeug nicht wieder (reumütig) zu BMW zurückkehren sollte. Mit den beiden 5ern, die ich vor dem A6 hatte, gab es nicht im Ansatz solche Probleme oder soviele Werkstattbesuche wie mit dem A6, und mit denen hab ich etliche km mehr abgespult, und nicht erst rd. 55.000 wie mit dem Audi. In meinen Augen und in meiner persönlichen Erfahrung gibt es bei Audi auf der Leistungsseite einen erheblichen Unterschied zw. Premiumanspruch und Wirklichkeit, den man auf der Preisseite jedoch nicht findet.
Mögen andere mehr Glück mit dem Fahrzeug haben und bessere Erfahrungen mit Audi machen oder mehr Pech und schlechtere Erfahrungen mit BMW.
Just my two cents.
Gruß
AKE
192 Antworten
Zitat:
Ich kann es leider nicht ändern, ich habe keine Windgeräusche, keine polternde Vorderachse, meine sitze sehen bis jetzt gut aus und auch meine Lenkung funktioniert einwandfrei (bis jetzt).
dazu gratuliere ich dir!
Hab grad mit einem potentiellen A6 Käufer aus dem Bekanntenkreis telefoniert.. Will sich meinen A6 anschauen bevor er eine Entscheidung trifft..
Da muss ich am 10.04 hin! (Zum Audi schwabacherstr.) ich kann es nur bestätigen, war schon bei einigen, aber in Fürth ist es bis jetzt am besten!
Zitat:
Original geschrieben von RS6-Rudi
Hallo zusammen,jetzt muß ich auch mal meinen Senf dazugeben...
ich denke, daß du heute jede Marke hernehmen kannst und findest Kunden die zufrieden und andere die unzufrieden sind. Ist doch normal. Ich fahre seit über 10 Jahren Audi und habe in diesem Zeitraum bislang 6 Modelle gefahren (von Audi A6 4B, RS6, A6 4f, S5, Q7 und jetzt 4G). Ich hatte immer wieder mal Probleme mit den Fahrzeugen. Mit dem einen mehr, mit dem anderen weniger. Dennoch wurde mir immer bestens bei meinem Autohaus geholfen. Ich fühle mich bei meinem AH Graf in Fürth pudelwohl. Super Service, prompte Hilfe. TOP! Ich denke, daß es auch immer darauf ankommt, wie man den Leuten gegenübertritt. Ich versuche immer mit den Serviceleuten zu reden um eine Lösung zu finden. Hat bisher geklappt. Ich würde mir bisjetzt immer wieder einen AUDI kaufen. Ich denke auch, daß es gerade am AH liegt, ob du der Marke treu bleibst oder nicht. Ich war einmal aufgrund Wohnortwechsel bei einem anderen Audi-Zentrum (gehört auch zur Feser-Gruppe!) bei uns im Umkreis, allerdings fühlte ich mich dort nicht sehr wohl. Deswegen fuhr ich lieber für einen Termin nach Fürth, um meinen Wagen dort weiterhin "untersuchen" zu lassen. Seither bin ich wieder rundrum zufrieden!
Gruß
Rudi
FAZIT: JEDERZEIT WIEDER !!!!!
Hallo,
freue mich für jeden, der gute Erfahrungen gemacht hat. Was mich jedoch so NACHHALTIG verärgert hat ist das Verhalten der AUDI Kundenbetreuung!
Wenn ich mein o.g. Beispiel der Probleme mit der Reifendruckkontrolle nehme: Aussage von Audi, der Händler müsse den Fehler finden und bestätigen, dann könne Audi was tun. Was ist denn das für ein Selbstverständnis und Identifikation mit dem eigenen Produkt? Steht an dem Auto AUDI dran oder Autohaus XY? Wieso muss ich als Kunde die Unzulänglichkeiten und Mängel der internen Prozesse ausbaden? Ein guter Hersteller, und das gilt nicht nur für Autos, stellt erst einmal möglichst schnell und nachhaltig seinen Kunden zufrieden. Die internen Themen kann man im Anschluß dann auch intern klären. Aber das sieht und handhabt man in Ingolstadt wohl anders. Man scheint es sich leisten zu können. Wie lange? Keine Ahnung.
Nicht umsonst heisst es: Das erste Produkt verkauft der Vertrieb, die nächsten der Service!
Gruß
AKE
Unabhängig von den Mängeln braucht der kleine Diesel im 5er deutlich weniger und bietet ein besseres Standardfahrwerk. Aber Audi macht eben vieles richtig, sonst hätte ich (wie so viele) mir keinen gekauft. Unabhängig von der Zufriedenheit macht Audi derzeit alles passend in Bezug auf den Gewinn. Sie sollten nur aufpassen, dass der Shareholder nicht zu extrem in den Vordergrund kommt und der KD nicht mehr berücksichtigt wird.
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von combatmiles
dazu gratuliere ich dir!Zitat:
Ich kann es leider nicht ändern, ich habe keine Windgeräusche, keine polternde Vorderachse, meine sitze sehen bis jetzt gut aus und auch meine Lenkung funktioniert einwandfrei (bis jetzt).
Hab grad mit einem potentiellen A6 Käufer aus dem Bekanntenkreis telefoniert.. Will sich meinen A6 anschauen bevor er eine Entscheidung trifft..
Will er dir deinen abkaufen? 😁
Zitat:
Original geschrieben von Suedost
Will er dir deinen abkaufen? 😁Zitat:
Original geschrieben von combatmiles
dazu gratuliere ich dir!
Hab grad mit einem potentiellen A6 Käufer aus dem Bekanntenkreis telefoniert.. Will sich meinen A6 anschauen bevor er eine Entscheidung trifft..
Als Liebhaberstück, mit Hingabe gepflegt. Zeig ihm Deinen restlichen Fuhrpark im Wald und er schlägt sofort zu ... 😁
Zitat:
Original geschrieben von combatmiles
dazu gratuliere ich dir!
Hab grad mit einem potentiellen A6 Käufer aus dem Bekanntenkreis telefoniert.. Will sich meinen A6 anschauen bevor er eine Entscheidung trifft..
Tja miles, eins ist garantiert:
aus dem "Bekannten" wird kein Freund 😁😁😁
(wieviel musst Du denn für das Sondermodell "Sperrlager" drauflegen)
nene, der will sich einen A6 kaufen und meinen vorher anschauen ob die Qualitat passt....
Ihr wisst ja wie ich dazu stehe.... :-)
Zitat:
Original geschrieben von combatmiles
nene, der will sich einen A6 kaufen und meinen vorher anschauen ob die Qualitat passt....
Ihr wisst ja wie ich dazu stehe.... :-)
Bin sehr gespannt, ob er sich dann wirklich einen kauft 😉
Moin,
seit dem 3.12.12 habe ich den A6 2.0 TDI Multitronic als Leasingfahrzeug, alle nachfolgenden Eindrücke/Bewertungen spiegeln meine rein persönliche Meinung wieder!
was mir gefällt,:
-Multitronic
-Sitzkomfort -Sportsizte Leder, Sitzheizung (klasse Kombi)
-Optik des A6 im allgemeinen
-Sportlenkrad
was mir nicht gefällt,:
-Vorderachse klappert und rumpelt rechts
-ständig nasse und verschmierte Seitenscheiben
-Windgeräusche auf AB zu laut
-Verbrauch liegt auch bei moderater Fahrweise ca. 2-3 Liter über Angabe
-MMI Navi ist nicht der Bringer, mir fehlt z.B. RTTI (hier ist ein Tom Tom für 150 EUR besser i.d. Funktion)
-MMI Radio,Navi,Carssystem Bedienkomfort könnte einfacher und besser sein,zu viele Tasten/Knöpfe
-Verarbeitung im Kofferraum wirkt billig, (ist im A3 besser)
-Sound/Klang Media/Radio, in dieser Preisklasse ein Witz (ohne BOSE Sound)
-177 PS sind für den A6 ein bissl zu wenig
was mir fehlt,: (also wenn noch mal A6 würde ich dazu bestellen bzw. verändern)
-Standheizung
-6 Zylinder
-besserer Sound/Klang z.B. due Bose
Mein Kollege hat als Vergleich den 520d ca. 2 Monate vor mir bekommen, habe mir alles mal angeschaut.Ich persönlich finde die Optik vom A6 besser, beim BMW ist die Bedienbarkeit vom Navi bis zum Klang/Musik besser. Und alles nur über einen dicken Knopf!
Bar-Baz
Zitat:
Original geschrieben von bar-baz
Moin,seit dem 3.12.12 habe ich den A6 2.0 TDI Multitronic als Leasingfahrzeug, alle nachfolgenden Eindrücke/Bewertungen spiegeln meine rein persönliche Meinung wieder!
was mir gefällt,:
-Multitronic
-Sitzkomfort -Sportsizte Leder, Sitzheizung (klasse Kombi)
-Optik des A6 im allgemeinen
-Sportlenkradwas mir nicht gefällt,:
-Vorderachse klappert und rumpelt rechts
-ständig nasse und verschmierte Seitenscheiben
-Windgeräusche auf AB zu laut
-Verbrauch liegt auch bei moderater Fahrweise ca. 2-3 Liter über Angabe
-MMI Navi ist nicht der Bringer, mir fehlt z.B. RTTI (hier ist ein Tom Tom für 150 EUR besser i.d. Funktion)
-MMI Radio,Navi,Carssystem Bedienkomfort könnte einfacher und besser sein,zu viele Tasten/Knöpfe
-Verarbeitung im Kofferraum wirkt billig, (ist im A3 besser)
-Sound/Klang Media/Radio, in dieser Preisklasse ein Witz (ohne BOSE Sound)
-177 PS sind für den A6 ein bissl zu wenigwas mir fehlt,: (also wenn noch mal A6 würde ich dazu bestellen bzw. verändern)
-Standheizung
-6 Zylinder
-besserer Sound/Klang z.B. due BoseMein Kollege hat als Vergleich den 520d ca. 2 Monate vor mir bekommen, habe mir alles mal angeschaut.Ich persönlich finde die Optik vom A6 besser, beim BMW ist die Bedienbarkeit vom Navi bis zum Klang/Musik besser. Und alles nur über einen dicken Knopf!
Bar-Baz
Hallo,
in einigen Punkten stimme ich komplett zu.
Vielleicht wäre es noch gut zu wissen, welches MMI du hast, Touch oder das 'kleine'?
Beim grossen MMi ist doch auch das audi soundsystem dabei oder? Das finde ich eigentlich vollkommen in Ordnung, aber ich weiss ja nicht wie audiophil du bist, da tickt jeder anders. 😉
Im grossen und ganzen finde ich allerdings, dass die Bedienung nd Logik des MMi schon eine der besten auf dem Markt ist zur Zeit.
Und wenn's mal nicht klappt, wie beim iPhone back bzw homebutton drücken. 😁
Grüsse
ASS ist auch beim kleinen Navi dabei.
Hallo,
in einigen Punkten stimme ich komplett zu.
Vielleicht wäre es noch gut zu wissen, welches MMI du hast, Touch oder das 'kleine'?habe das große, also mit Touch, welches ich aber komplett überflüßig finde,benutze das Touch nie.
Es gibt bei Connect einen Navi-Test zwischen Audi,BMW,DB und Tom Tom, ich glaub das Audi MMI war das schelchteste und teuerste. (Routenführung-Stauumfahrung usw.)
Der Klang der Soundanlage ist sogar im Golf besser und im A3 ebenfalls,probiert es aus.
Bar-Baz
PS: ich weiß das es teilweise jammern auf hohem Niveau ist, aber ich finde in der Preisklasse von oberhalb 50 T€ erwarte ich mir etwas mehr!
Hallo, anbei meine Erfahrungen für A6 Avant, 245PS, 7-Gang Automat, 46tkm, seit 11/2011.
Null Probleme, Top Fahrzeug. In allen Lebenslagen perfekt, im Schnee unglaublich.
Jederzeit gerne wieder, aber dann als BiTu.
In jedem Forum wird man Marken-Basher finden wie hier z.T. auch hier. Ich könnte mir vorstellen, dass sind irgendwelchen 16 jährigen Kids, die noch bei Mutti wohnen und sich einen Spass draus machen...
Genau, Combatmiles ist der Basher schlechthin... und wahrscheinlich nur 14 🙄
Eher ist es wohl umgekehrt... und zwar dass es einige Fanboys hier gibt. Die fahren wahrscheinlich nicht mal einen Audi.