Mal Hand aufs Herz: Eure Probleme und Eure Zufriedenhei mit dem A6?
Hi,
ich bin gerade dabei, ein neues Auto zu bestellen (Firmenwagenleasing)
Aktuell fahre ich noch einen 5er F10 (BJ 2011) mit 204 6 Zylinder Diesel PS und manueller Schaltung.
Hab jetzt 102tkm drauf und bislang nicht das geringste Problem gehabt! Der Motor läuft erste Sahne, dreht willig hoch, klingt sportlich kernig und wie gesagt, bislang noch keinen außerplanmäßigen Stop gehabt.
Service bei BMW war bislang auch immer erste Sahne. Höfliches Service Personal, alles immer just in time und zu meiner vollsten Zufriedenheit erledigt worden. Während der Wartezeiten gab es auch noch IPad surfen, Kuchen und Kaffee... natürlich 4 free :-)
Da BMW keinen 6 Zylinder mehr mit 204 PS anbietet, schiele ich nun zu Audi.
Leider habe ich bislang selbst keine guten Erfahrungen gemacht.
Bin vor Jahren mal einen A3 Pumpe Düse gefahren... der stand nur in der Werkstatt! Alle 30tkm musste der Freundliche die Injektoren tauschen und man sagte mir, wäre ich kein Firmenkunde, würde man das nicht tun (!!)
Ganz ehrlich: sowas will ich mir ersparen! Und was ich so mitbekommen habe, war die Qualität in der Vergangenheit bei Audi nicht immer die Beste. Gerade der A6 scheint ja auch nicht verschont zu sein. Ich sage nur Schrumpelsitze. Aber das können auch nur Einzelschicksale gewesen und die Schwächen nun endlich behoben worden sein.
Daher bitte mal ganz ganz ehrlich Hand aufs Herz:
Wie seid ihr mit dem Auto zufrieden? Wie viel KM runter? Würdet ihr ihn nochmal bestellen?
Wenn ihr Multitronic fahrt, zufrieden oder nicht? Vmax?
Und wie seid ihr mit dem Service von Audi zufrieden?
Danke für eure Antworten!
Beste Antwort im Thema
Hallo,
hatte zwei 5er BMW bevor ich vor gut einem Jahr auf den A6 Avant gewechselt habe und muss heute aus meiner Sicht sagen: War ein Fehler!
Beide BMWs haben die Werkstatt nur zu Inspektion gesehen, da war aber auch garnichts dran, nicht einmal eine kaputte Birne o.ä.. Der A6 war inzwischen sicherlich schon 12mal in der Werkstatt:
Qualität:
1. Diverse Besuche beim Händler wg Windgeräuschen, mal vom Spiegeldreieck, mal von der Türdichtung, die erst nach wiederholten Anläufen (ich meine in Summe 5 oder 6 Besuche) gelöst wurden.
2. Probleme mit der Reifendruckkontrolle (leuchtete immer mal wieder auf mit dem Hinweis, ALLE Reifen zu prüfen - der Druck war dann an allen Reifen immer i.O.). Umgang damit? Unterirdisch! Nach diversen (teilweise unsinnigen) Anläufen wurde auf massiven Druck hin und Drohung mit Wandlung wg zuvieler erfolgloser Reparaturversuche endlich das Steuergerät getauscht (vorher haben sich Händler und Werk das hin und her geschoben). Seitdem ist Ruhe. Davor eher traurige Rumprobiererei zu Lasten des Kunden. Beispiel: Tauschen der Räder untereinander, ob es nicht an den Rädern liegt. Eigentlich eine vertretbare Idee - wenn man nicht ignorieren würde, dass der Fehler sowohl mit SR als auch WR (beide auf eigenen Felgen) auftrat. Oder dann eine "Kalibrierfahrt" über mehr als 100km - DAS nen ich echt "Vorsprung durch Technik". Oder auch sehr lustig "Bedienerfehler". Was kann man an dem System falsch bedienen? Aber im Fehlerspeicher stand halt nichts (und das wurde zu meinem Problem gemacht). Und weder Werk noch Händler wollten den Tausch des Steuergerätes, falls es das doch nicht ist, auf ihre Kappe nehmen. Nein. Da läßt man lieder den Kunden mit seinem Problem allein. Hauptsache die Marge stimmt. Fühle ich mich da wohl und ernst genommen?
3. Kratzempfindlichkeit des Sport-Lederlenkrads: In dieser Empfindlichkeit habe ich das nie zuvor erlebt. Lt. Audi gibt es dazu auch eine TIB (?), Ergebnis "ist halt so".
4. Abgefallene/gebrochene Verriegelung Seitenverkleidung Kofferraum: erst einmal der Bruch selber und dann nicht lieferbar (erhöhte Nachfrage wg Q-Mangel?).
5. Abfallende ISOfix Abdeckung. Wurde dann mit Halterung getauscht.
6. Defekter Schalter FH Fahrerseite, auch getauscht.
7. Fehler in der MP3 Verwaltung des Albumbrowsers, bis heute ungelöst obwohl vor >12 Monaten moniert (Lösungsvorschlag Audi: Ich soll alle meine MP3s anpassen, da funktionieren sie im Audi richtig, nur eben in allen anderen Geräten nicht mehr! no comment).
8. Schließung der elektr. Heckklappe via Fernbedienung: Wurde mir bei damaliger Bestellung (hab einen sehr frühen 4G Avant) durch den Verkäufer als Funktion zugesagt und stand seinerzeit auch auf der Homepage Audi so; Stand: Geht nur, wenn man auch die Komfortschließung dazunimmt. Nachrüstung lt Audi unmöglich. Ergebnis: "Ist halt so", Lösung: Keine.
9. Die Fernlichtautomatik arbeitet nur sehr mäßig (trotz zwischenzeitlicher Korrektur seitens des Händlers), jedenfalls werde ich bei Dunkelheit von einer großen Anzahl mir entgegenkommender Fahrzeuge angeblinkt, weil die sich offensichtlich geblendet fühlen. Auch das gab es beim 5er so nicht (ebenfalls Xenon mit Kurvenlicht und Fernlichtassistent).
Die Aufzählungen erheben keinen Anspruch auf Vollständigkeit.
(Vorsprung durch) Technik:
Der Wagen verbraucht deutlich mehr Diesel (und auch Öl) als mein vorheriger 5er touring mit von den Eckdaten her identischem Motor (bei gleichem Fahrprofil) und (das ist ja leider normal) natürlich auch mehr als via Normangabe zu erwarten. Auch der BMW hat mehr verbraucht als via Norm angegeben, aber der Abstand zum Realverbrauch war deutlich geringer. Lt Check durch Audi ist aber alles ok.
Weitere Beispiele sind die Fernbedienung der Standheizung, deren Reichweite überaus begrenzt ist, oder das neue "Allwetterlicht", dass durch den Wegfall der echten Nebelscheinwerfer sicherlich der Marge von Audi erheblich mehr dient als der Sicherheit des Fahrers.
Über weitere, wohl auch objektiv bessere Lösungen bei BMW (großes Navi inkl. 24/7 telefonischem Infoservice aus dem Auto heraus, elektr. Heckklappe inkl Schließung über FB auch ohne zusätzliches keyless-go, ...) möchte ich mich garnicht auslassen.
Service:
Meine Erfahrungen mit Audi selber sind sehr schlecht, die mit dem Händler etwas besser, aber reichen in keinem Fall an die BMW Händler heran. Mit BMW selber hatte ich mangels Problemen nie was zu tun.
Man soll nie nie sagen, aber ich muss sagen, ich weiß im Moment wirklich keinen Grund, warum ich beim nächsten Fahrzeug nicht wieder (reumütig) zu BMW zurückkehren sollte. Mit den beiden 5ern, die ich vor dem A6 hatte, gab es nicht im Ansatz solche Probleme oder soviele Werkstattbesuche wie mit dem A6, und mit denen hab ich etliche km mehr abgespult, und nicht erst rd. 55.000 wie mit dem Audi. In meinen Augen und in meiner persönlichen Erfahrung gibt es bei Audi auf der Leistungsseite einen erheblichen Unterschied zw. Premiumanspruch und Wirklichkeit, den man auf der Preisseite jedoch nicht findet.
Mögen andere mehr Glück mit dem Fahrzeug haben und bessere Erfahrungen mit Audi machen oder mehr Pech und schlechtere Erfahrungen mit BMW.
Just my two cents.
Gruß
AKE
192 Antworten
A6 allroad 3.0 TDI 155kW, 12tkm
Bin bislang sehr zufrieden, keine Probleme mit dem Auto an sich. Verbrauch: Autobahn ca. 6,4l/100km, innerstädtisch ca 8 l/100km. Vmax: keine Ahnung, 220 schon mal gefahren (Tacho), etwas mehr wäre wohl noch drinnen gewesen.
Sitze runzeln sich an den Wangen, für mich aber nicht so schlimm.
Hab das kleine MMI, einziges Problem damit: die im Navi als Favoriten abgespeicherten Adressen gehen immer wieder verloren.
Sonst wiegesagt sehr zufrieden, würde ihn so wieder ordern.
Zitat:
Original geschrieben von computertomsch
OK, Hand auf´s Herz...ich fahre seit August 12 einen A6 3.0 TDI, 245 PS. Ich bin mit dem Auto sehr zufrieden, Laufleistung ist aktuell 20000 km. Probleme gab es bis jetzt keine. Es war nicht ein Werkstattaufenthalt notwendig. Vorher hatte ich für 20 Monate einen BMW X6 40d. Der war da schon ein anderes Kaliber, 2-3 mal die Woche war ich da beim 🙂 Das Auto war eine Katastrophe, was aber keinen Rückschluss auf BMW zulassen darf, ich habe noch einen Z4 35 iS und einen 118i, beide Fahrzeuge sind absolut top und kennen die Werkstatt nur wegen den notwendigen Servicearbeiten. Aber zurück zum Audi: der A6 ist das bisher beste Fahrzeug, dass ich besessen habe, wenn er weiter so brav und zuverlässig seinen Dienst tut (davon gehe ich mal aus) wird der Nachfolger wohl wieder 4 Ringe haben.
...dito.....ich habe ja mittlerweile genug geschrieben, wie ich hoch zufrieden ich mit meinem allroad bin,würde ihn zu jeder zeit wieder kaufen 🙂
Zitat:
Original geschrieben von KleinerDrache
Mich ärgert der Umgang mit den Kunden.....fehler passieren und sind normal nur sollte dann auch an einer Lösung gearbeitet werden.
Mir konnte bis heute die
offizielle AUDI-Kundenhotlinenicht die Bodenfreiheit des "normalen, serienmäßigen" A6 und A7 2.8 nennen.
Auch der neue, ja eigentlich allwissende, Papst weiß das leider nicht ...
Zitat:
Original geschrieben von Rambello
Mir konnte bis heute die offizielle AUDI-Kundenhotline nicht die Bodenfreiheit des "normalen, serienmäßigen" A6 und A7 2.8 nennen.Zitat:
Original geschrieben von KleinerDrache
Mich ärgert der Umgang mit den Kunden.....fehler passieren und sind normal nur sollte dann auch an einer Lösung gearbeitet werden.
Auch der neue, ja eigentlich allwissende, Papst weiß das leider nicht ...
rausgehen und nachmessen? 🙂
Ähnliche Themen
meine Leidensgeschichte ist ja hinlänglich bekannt: ich würde keinen A6 mehr kaufen...das hat Audi bei mir nach 20 Jahren Markentreue und "Audifan" bei mir erreicht.....
Hallo zusammen,
jetzt muß ich auch mal meinen Senf dazugeben...
ich denke, daß du heute jede Marke hernehmen kannst und findest Kunden die zufrieden und andere die unzufrieden sind. Ist doch normal. Ich fahre seit über 10 Jahren Audi und habe in diesem Zeitraum bislang 6 Modelle gefahren (von Audi A6 4B, RS6, A6 4f, S5, Q7 und jetzt 4G). Ich hatte immer wieder mal Probleme mit den Fahrzeugen. Mit dem einen mehr, mit dem anderen weniger. Dennoch wurde mir immer bestens bei meinem Autohaus geholfen. Ich fühle mich bei meinem AH Graf in Fürth pudelwohl. Super Service, prompte Hilfe. TOP! Ich denke, daß es auch immer darauf ankommt, wie man den Leuten gegenübertritt. Ich versuche immer mit den Serviceleuten zu reden um eine Lösung zu finden. Hat bisher geklappt. Ich würde mir bisjetzt immer wieder einen AUDI kaufen. Ich denke auch, daß es gerade am AH liegt, ob du der Marke treu bleibst oder nicht. Ich war einmal aufgrund Wohnortwechsel bei einem anderen Audi-Zentrum (gehört auch zur Feser-Gruppe!) bei uns im Umkreis, allerdings fühlte ich mich dort nicht sehr wohl. Deswegen fuhr ich lieber für einen Termin nach Fürth, um meinen Wagen dort weiterhin "untersuchen" zu lassen. Seither bin ich wieder rundrum zufrieden!
Gruß
Rudi
FAZIT: JEDERZEIT WIEDER !!!!!
Ok..Jetzt komme ich..
1. Getriebeelektroniktausch
2. Lenkgetriebetausch
3. Anhaltende Windgeräusche
4. Rechtes Rücklicht defekt
5. lockere Hutablage
6. Defekter Subwoofer
7. Defektes Türschloss Fahrerseite
8. Tausch Führungsschienen Bildschirm
9. Totalversagen MMI und Sprachsteuerung
10. schlechter Radioempfang
11. ständige Probleme Side Assist, Lane Assist (schon 3x versucht zu beheben)
12. starke Falten an den Sitzwangen
13. Elektromotoren der Seitenspiegel defekt
14. irgendeine Unwucht die bis jetzt nicht gefunden wurde
Jetzt zur Zeit wieder Probleme mit dem Getriebe und Lenkgetriebe, Stoßdämpfern oder Federn..
30tkm 245ps
Zitat:
Original geschrieben von chrifra
Ok..Jetzt komme ich..
biste in einer Fahrgemeinschaft mit Miles oder? 😛
Zitat:
Original geschrieben von softwarefriedl
biste in einer Fahrgemeinschaft mit Miles oder? 😛Zitat:
Original geschrieben von chrifra
Ok..Jetzt komme ich..
Das ist aber sehr böse 😛
bin mit meinem A6 auch zufrieden soweit.
Hatte seinerzeit den (für mich nun) falschen Motor gewählt, aber als Nachfolger ist auch wieder ein 4G bestellt.
Zitat:
Original geschrieben von Suedost
Das ist aber sehr böse 😛Zitat:
Original geschrieben von softwarefriedl
biste in einer Fahrgemeinschaft mit Miles oder? 😛
Die wurden beide auf demselben Band nach der Betriebsfeier anläßlich Rekordprämienzahlung zusammengeschraubt ...😁 ("Ups, keine Teile mehr da? " "Egal, nehmen wir halt die aus dem "Sperrlager"...)
Zitat:
Original geschrieben von Der Konvertierte
Die wurden beide auf demselben Band nach der Betriebsfeier anläßlich Rekordprämienzahlung zusammengeschraubt ...😁 ("Ups, keine Teile mehr da? " "Egal, nehmen wir halt die aus dem "Sperrlager"...)Zitat:
Original geschrieben von Suedost
Das ist aber sehr böse 😛
das klingt plausibel....🙁
Zitat:
Original geschrieben von chrifra
Ok..Jetzt komme ich..1. Getriebeelektroniktausch
2. Lenkgetriebetausch
3. Anhaltende Windgeräusche
4. Rechtes Rücklicht defekt
5. lockere Hutablage
6. Defekter Subwoofer
7. Defektes Türschloss Fahrerseite
8. Tausch Führungsschienen Bildschirm
9. Totalversagen MMI und Sprachsteuerung
10. schlechter Radioempfang
11. ständige Probleme Side Assist, Lane Assist (schon 3x versucht zu beheben)
12. starke Falten an den Sitzwangen
13. Elektromotoren der Seitenspiegel defekt
14. irgendeine Unwucht die bis jetzt nicht gefunden wurdeJetzt zur Zeit wieder Probleme mit dem Getriebe und Lenkgetriebe, Stoßdämpfern oder Federn..
30tkm 245ps
und wie war der Unfallhergang??? 😎
S6 Avant, seit Ende Jänner, knapp 4.000 km.
Absolut zufrieden!!!!
Wenn es so bleibt, jederzeit wieder.
Davor 180.000 km 4F Allroad 3.0 TDI, sehr zufrieden, davor 170.000 km A4 B6 Avant 2,5TDI Quattro, ebenfalls sehr zufrieden, gut der war ein bisschen lahm, dafür im tiefen Schnee eine echte Wühlmaus...
Zitat:
Original geschrieben von KleinerDrache
Aber stimmt bilde ich mir bestimmt alles nur ein......seit doch froh das euer Wagen fehlerfrei läuft...meiner halt nichtach und ich kam von Audi...habe zwischendurch halt nur 5 BMW's gefahren und mit denen keine Probleme, die sind auch nicht fehlerfrei aber dort wurde mir zumindest geholfen bei Problemen.
Und genau da widerspreche ich Dir in keiner Weise. Weder will ich in Abrede stellen, dass Du Probleme hattest, noch dass Du bei unfähigen Werkstätten gestrandet bist. Auch liegt mir fern zu sagen, dass Audi keine Gurken auf die Räder stellt, siehe Combat z.B.
Nur gibt es das bei BMW und Mercedes genauso. Ich habe drei Mercedesfahrer, die nach Jahrzenten keine Mercedes mehr fahren, weil an den Autos ständig was dran war (2* W211, 1* W212), zwei davon fahren inzwischen keinen Mercedes, und der Dritte will auch nicht mehr. Teils Kleinigkeiten, die die Werkstätten nicht beseitigen konnten/wollten, teils gab es gigantische Rechnungen für Zeug, die wohl eigentlich alle Garantiefall abzuwickeln gewesen wären.
Die nächste BMW-Werkstatt hat jetzt schon bei zwei Leuten Schäden am Fahrzeug verursacht, weil die rangieren in der engen Werkstatt rückwärts irgendwo dagegen gefahren sind. Das Auto wurde dann so auf den Hof gestellt, dass die Kunden da nicht sehen konnten. Wenn sie es dann zwanzig Minuten später zu hause gesehen haben, stellte sich die Werkstatt auf den Standpunkt, dass müsse der Kunde selbst gewesen sein.
Und dass der 5er teils genau so viele Problem,e wie der A6 hat, kann man im entsprechenden Unterforum ja zur Genüge nachlesen.
Aber hier ist es schon soweit, dass man sich sein Auto "schönredet" und die rosa Audibrille auf hat, wenn man mit seinem Auto zufrieden ist.
Ich kann es leider nicht ändern, ich habe keine Windgeräusche, keine polternde Vorderachse, meine Sitze sehen bis jetzt gut aus und auch meine Lenkung funktioniert einwandfrei (bis jetzt).