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mächtige Konkurrenz für Prius
prius bekommt mächtige Konkurrenz. Der VW XL1. Ein Hybrid der 0.9l Diesel verbrauchen soll.
Näheres unter http://www.stern.de/.../...1-ein-liter-ist-mehr-als-genug-1647299.html
Aber meiner Meinung nach siet das Auto von hinten total behämmert aus. Vorallem die verkleideten Radhäuser.
Aber von vorn ganz akzeptabel. Sogar schick.
Beste Antwort im Thema
Der Verbrauch kommt dadurch zu Stande, dass das Ding ein Plug-in Hybrid ist und 35 km rein elektrisch fährt.
"Der XL1, wie er nun heißt, kann als Plug-in-Hybrid auch 35 Kilometer rein elektrisch fahren, was in die Verbrauchsangabe eingeht. Die 0,9 Liter hat VW entsprechend der E/ECE/324-101 ermittelt. Wir haben anhand der der dort angegebenen Formel nachgerechnet, wie die "Güte" des Antriebs ohne rein elektrischen Betrieb aussieht, kommen dabei auf 2,2 Liter auf 100 Kilometer, VW selbst ist in internen Versuchen auf knapp unter 2 Liter gekommen."
Nichtsdestotrotz sind auch 2.2 Liter ok, nur der dafür betriebene Aufwand ist etwas hoch... Kohlefaser, nur 2 Sitze, Keramik-Bremsscheiben, Räder aus Magnesium, ...
Das Fahrzeug kommt also nur für Pendler in Frage. Ob die bereit sind nur für diesen Zweck min. 30000€ zu investieren ist eine gute Frage.
Demgegenüber steht ein Prius (oder Prius Plug-in) mit 3.9 (2.6) Liter, aber 5 vollwertigen Sitzen, Kofferraum, viel mehr Leistung, ... Und das alles ohne den enormen Aufwand.
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26 Antworten
Der XL1 ist sicherlich ein interessanter Versuchsträger und alsn solcher ein bemerkenswertes Statement, aber sicherlich keine Konkurrenz für den Prius: Lediglich zwei Sitzplätze, wesentlich niedrigerer Nutzwert und nicht lieferbar - diese Gründe sollten reichen.
Genau, "Konkurrenz" impliziert namlich Kaufbarkeit ;)
Eine Konkurrenz von VW wäre ein Golfplus1.2TSI mit Hybridantrieb und 3,5L EU-Verbrauch...
Zitat:
Original geschrieben von kia-for-mazda
Eine Konkurrenz von VW wäre ein Golfplus1.2TSI mit Hybridantrieb und 3,5L EU-Verbrauch...
Nur mal so zur Erinnerung: Den Prius gibt es seit 1997. Inzwischen wurden weit über 2.000.000 Exemplare gebaut. Seit 14 Jahren warten wir auf ein technisch und preislich konkurrenzfähiges Hybridmodell in der Kompaktklasse - von VW oder einem anderen EU-Hersteller.
Bisher leider Fehlanzeige ... :D
Entweder sie können nicht oder sie wollen nicht.
Zitat:
Original geschrieben von gs-hybrid
Zitat:
Original geschrieben von kia-for-mazda
Eine Konkurrenz von VW wäre ein Golfplus1.2TSI mit Hybridantrieb und 3,5L EU-Verbrauch...
Nur mal so zur Erinnerung: Den Prius gibt es seit 1997. Inzwischen wurden weit über 2.000.000 Exemplare gebaut. Seit 14 Jahren warten wir auf ein technisch und preislich konkurrenzfähiges Hybridmodell in der Kompaktklasse - von VW oder einem anderen EU-Hersteller.
Bisher leider Fehlanzeige ... :D
Entweder sie können nicht oder sie wollen nicht.
Oder beides. (?)
Gruß Gerd
Also alle Autohersteller reden von Hybridautos, jeder hersteller sagt jedes jahr dass sie nald einen prius konkurent rausbringen, doch bis jetzt hats keiner geschafft
Zitat:
Original geschrieben von AlexanderBaskal
Also alle Autohersteller reden von Hybridautos, jeder hersteller sagt jedes jahr dass sie nald einen prius konkurent rausbringen, doch bis jetzt hats keiner geschafft
Ein Problem dabei ist sicher auch, dass die Hybrid-Pioniere Toyota und Honda Inhaber von einer Menge Patente sind, die nicht so leicht zu umgehen sind, ohne den Antrieb wesentlich komplizierter oder ineffizienter zu machen. Das hätte man sich eben in den 1990er Jahren überlegen müssen...
Gruß Gerd
Hier mal ein Artikel, ob es mit einem Verbrauch von 0,9 l Diesel auf 100 km funktionieren kann (bzw. mit den 1,9 l im aufgeführten Beispiel):
Acadri
Und dann muss festgehalten werden, dass Toyota selbst bis zum Jahr 2013 (oder 2016) weiter entwickeln wird, und bis da hin auch effizienter wird.
Und zu VW: Die beiden Worte, welche diese beiden Buchstaben beschreiben (sollen), treffen ja wohl schon lange nicht mehr zu.
Der XL-1 - und vor allem die Berichterstattung über ihn in deutschen Autozeitschriften - hat aber enormen Unterhaltungswert. Ich hab mir das unlängst ein wenig gegeben, super. Siehe hier .
Mächtige Konkurrenz für den Prius ist eher der Alpha :)
Das seh ich auch so, technisch mehr Fortschritt als man auf den ersten Blick vermutet. Der hat ja einen Li-Ionen Akku und diesen als 7 Sitzer nicht mehr hinten sondern vorne, unter dem Armaturenbrett. Damit ist die ganze Hybrid Technik im Motorraum untergebracht. Eine großer Schritt. Ich denke, das ist ein Ausblick auf künftige Prius Generationen.
Außerdem ist der Alpha (oder Prius V) wohl das endgültige Taxi.