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- Maderbiss an unbekanntem Kabel?!? Fahrzeug im Notlauf!
Maderbiss an unbekanntem Kabel?!? Fahrzeug im Notlauf!
Hallo zusammen,
was ist das für ein Kabel? Wo führt es hin? Ich habe einen 2007 Volvo V70 D5 mt 185PS.
Im Motorraum ist kein "Gegenstück" zu erkennen. Ich habe keine Ahnung, wo das Kabel hinführt und welche Funktion es hat! Das Fahrzeug ist jedoch im Notlauf.
Wer kann mir das Rätsel lösen?
Danke und Gruß
Marc
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21 Antworten
Also ich habe gerade ne ganze Weile im Vida gewühlt, aber 100% sicher bin ich mir nicht. Von der Position her könnte es der Stecker der Drosselklappe sein?!?
Nein. Denn der baumelt einfach nur so rum. Mit dem Schutzstecker drauf.
im gelben Kreis ist nicht der Kraftstofftempertursensor ,
sondern das Bypassventil / Magnetventil für die AGR/EGR Steuerung .
Kühler für Abgasrückführung (AGR) mit Bypass
Die Steuermotoreinheit mit Abgasrückführungsventil (AGR-Ventil) befindet sich am kalten Motor
in direkter Verbindung mit dem Einlasskrümmer.
Es bietet einen höheren AGR-Fluss bei besserer Kühlung.
Es kann eine Temperatursenkung von bis zu 200 ° C erreicht werden.
Auf diese Weise werden NOx-Emissionen reduziert wesentlich
• Das den Abgasrückführungsstrom (AGR) regulierende Ventil hat nur einen Ventilteller.
• Die Position des Ventils wird von einem Gleichstrommotor (früher Magnet) gesteuert.
Also ich hatte bei meinem letztes Jahr auch Probleme nach Marderbiss mit Notlauf oder das er gar nicht erst lief. Der Marder hatte auf der Hinterseite die Isolation der Kabel für die Injektoren angefressen. Dadurch kam es zu Kurzschlüssen was zum notlauf geführt hat.
Kannst ja mal nachschauen ob da vielleicht ein ähnlicher Fehler vorliegt.
An diesem einzelnen Blindlabel wird es wohl ehr nicht liegen.
Danke für die ganzen Anzworten!
Ausgelesen habe ich ihn (aber nicht bei Volvo... der ist 60km weg): 2 Fehlerspeicher im Motor:
1x Fehlercode 4959 LMM Signal zu hoch
1x Fehlercode 5383 Turboladersystem Funktion fehlerhaft
Im Getriebe ist ein CAN Kommunikationsfehler zum MSG, Fehlercode 2609.
Gibt es hier vielleicht einen ZUsammenhang?
@Hans: auf dem Bild von Dir ist das quasi die Abdeckung von dem "toten" Kabel?
Moin,
Ich würde mir sehr genau alle Schläuche/Rohre im Bereich des Ladeluftsystems und den LLK anschauen.
Ich denke, da geht irgendwo Luft verloren. Ich würde nach öligen Stellen suchen, wo eigentlich kein Öl sein kann.
Gruß
Jens
Ja. Das ist einfach nur ein Stöpsel auf dem leeren Stecker.
(:-)