M5 Touring
Hallo an alle
Bin schwer am überlegen den M5 Touring zu ordern, auch wenn die Maße schon altes 7er Niveau haben!
Extrem genial, trotz der Gewichtsituation finde ich die PHEV Kombi! Der Wolf im Schafspelz! Da kannst elektrisch (ohne in der Siedlung oder in der Tiefgarage sofort die Aufmerksamkeit zu wecken) ein/ausparken!
Weis jemand ob der immer elektrisch startet oder ob man dies in den Modi M1, M2 einstellen kann dass er auf Wunsch auch gleich losbrabbelt?
Hat jemand außer von JoeAchilles https://youtu.be/cM1Dv5oRGVk?si=FcINXt7Y9uT0LUmW
schon ein weiteres Fahrvideo gesehen? (War natürlich die Limo, wird fahrtechnisch kaum einen Unterschied machen)
Freue mich auf eure Antworten 😎
555 Antworten
Was ist der offizielle grund, dass es den Assi nicht gibt?
Vermutlich, dass niemand der M5 fährt nur maximal 135 auf der Autobahn fährt 😁
Zitat:
[...]auch bei Infotainment und Assistenzsystemen sind so gut wie keine Einschränkungen vorhanden – nur für die Sensorik des Autobahnassistenten war im komplexen Technik-Paket des neuen M5 kein Platz mehr.
Zitat:
@ENTdrumm schrieb am 17. Dezember 2024 um 19:28:12 Uhr:
Zitat:
@K_OS001 schrieb am 17. Dezember 2024 um 16:23:06 Uhr:
Ich bin heute noch mehr gefahren.Ich komme von TAYCAN Turbo S. Da kommt wohl der Eindruck der „Sekunde“ her.
Man muss sich wohl erst wieder umgewöhnen. Wenn er aber dann schiebt… dann ist es echt gewaltig.
Das ist nochmal wehementer als sogar im Turbo S
Waffenschein braucht manAber ich bin noch immer enttäuscht vom abrollkomfort. Der ist unterirdisch. Wir haben sogar nachgesehen ob vielleicht noch die Transport Sicherungen drin sind.
Ist mit zu hart. Ok. Mag sein ich bin alt
Finde ebenfalls dass man einen Porsche Taycan Turbo S auf keinen Fall mit einem M5 vergleichen kann (Elektro/Verbrenner), auch preislich ist der um fast 100Tds€ drüber!
das wäre meine Vermutung gewesen (Transportsicherungen vergessen)
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Habe schon ein email geschickt.
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Und warten zeit??? Meine georderte begin december, kein CCB (VS site production Fehler, nicht auf lager ?!?!)
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