m43 dreht nicht in den begrenzer im 5.gang!!
howdi,
komme grade von der bahn und musste feststellen das der motor bei vollgas im 5. gang 5700-5800 und nicht höher dreht und etwa 195 km/h schnell ist ....
muss der motor bei der geschwindigkeit weiter in den roten drehen oder ist das absolut ok,weil er ja eh nicht schneller kann laut papiere!
den 4. gang dreht er normal in den begrenzer(hab's nur einmal getestet)
es handelt sich um einen 316i m43 compi mit einer laufleistung von 200tkm.
hab schon mehrmals gelesen daß das problem mit eingelaufenen NW bei den m43 motoren nicht vorkommt,oder könnte es doch daran liegen?
danke im vorraus für eure tipps/tricks
mfg rod
21 Antworten
... wenn man keine ahnung hat, muss man das wenigstens allen kundtun...
der wagen dreht im 4. gang in den begrenzer, weil da die fahrwiderstände bedingt durch die niedrigere geschwindigkeit geringer sind... irgendwann hat der motor halt seine maximalleistung, und die ist normal vor erreichen des begrenzers... danach wird er eben wieder schwächer... und schau dir mal andere autos and, die sind im 5. gang vollgas (höchstgeschwindigkeit) noch so weit vom begrenzer weg, wie du mit deinem compact bei tacho 170!!
gruß markus
...sic tranist gloria mundi...
Zitat:
Original geschrieben von darthvader
hi leude.
mein 328i touring schaffte es auch nicht im 5.ten gang bis in den begrenzer.erst ein dr.schrick saugrohr brachte hier abhilfe.damit dreht er 100%ig bis in den begrenzer.m.f.g. darthvader
Würde mich schonmal interesieren, was du genau gemacht hast, dass du mit nem 328i in den Begrenzer kommst...
Müßte ja dann knapp 280 laufen....
danke euch loite,
wie ich lese scheint das dann irgendwo/irgendwie normal zu sein.....
gute fahrt noch allen
rod
hi leute also ich Schafe es sehr oft in den begrenzer zu kommen!Und wenn er dann abregelt dann habe ich etwas über 210 drauf.Aber denke mal das er das so oft schaft weil ich 16" zoll felgen drauf habe 9x16 Borbett A mit 215/40er reifen.Mal sehen wie das mit den Winterreifen wird, dann kenne ich den unterschied.....
Gruß
Sercan
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Hmm also ich würde bei sowas mal die Kompression messen lassen wenn du dir Sorgen machst.
Ich persönlich habe und meine auch die Erfahrung gemacht zu haben, dass abhängig von der Fahrweise ist. Wenn ich morgen nach Krefeld fahre, bin ich mir 100% sicher, dass mein Auto max 200Km/h schaffen wird. Als ich aber im Sommer von zu Hause (Portugal) kam ist mir der Wagen, voll beladen (Kofferraum VOLL, Freundin + Neffe), 17Zoll Felgen(siehe unten) und Super (Sprit ist auch wichtig) an der Grenze Belgien Deutschland auf gerader Strecke in den Begrenzer gerannt. Muß dazu sagen, dass ich davon auch überrascht war, weil ich in dem Zustand nicht damit gerechnet habe.
Wenn Du also nur in der Stadt unterwegs bist und Benzin (91Oktan) tankst, würde ich diesen Zustand als normal bewerten.
Mfg
Tiago
Zitat:
Original geschrieben von GTI-Roy
Würde mich schonmal interesieren, was du genau gemacht hast, dass du mit nem 328i in den Begrenzer kommst...
Müßte ja dann knapp 280 laufen....
Das ist doch nur dummes Geschwätz von dem Roy, oder glaubst du das etwa?
Wenn der M52B28 bei 6500 U/min in den Begrenzer geht dann steht bei mir etwa 260 - 265Km/h auf dem Tacho
Zitat:
Original geschrieben von Ronn111
Das ist doch nur dummes Geschwätz von dem Roy, oder glaubst du das etwa?
Wenn der M52B28 bei 6500 U/min in den Begrenzer geht dann steht bei mir etwa 260 - 265Km/h auf dem Tacho
Hatte des mal irgendwo gelesen.... dachte es eigentlich wirklich....
Du mußt es ja wissen, deine Leistung sollte ja langen.... Dann war ich ja letztens knapp davor als ich nachts auf der A8 Bergab laut GPS 247 km/H und laut tacho knapp 260km/h hatte... 🙂
Hatte garnet auf den DZM geschaut...