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M4 mit oder ohne Competitionpaket nehmen?

BMW M4 F82 (Coupe)
Themenstarteram 8. September 2017 um 17:44

Hallo allerseits,

derzeit denke ich über den Wechsel zum M4 nach (36/10.000 Privatkundenleasing).

Die Frage, die mich nun am meisten beschäftigt ist "CP oder nicht CP?".

Probegefahren habe ich zwei Tage lang einen CP mit 20'' über 460 km Stadt, Landstraße, Bergstraßen und BAB. Hat natürlich Spaß gemacht, aber Sound und Optik (meine die 20''-Felgen) sind recht aggressiv. Außerdem ist er natürlich "bockhart". Andererseits sind die Sitze sowie das Fahrwerk (generell in Kurven) des CP spitzenklasse.

Da ich nicht die Möglichkeit für einen gleichartigen Vergleich mit einem "Non CP" habe (einige hier haben aber sicher beide Varianten testen können), frage ich nun hier die Runde:

  • "Muss" das CP sein, oder nicht?
  • Ist er ohne CP etwas "weicher", oder sind beide Varianten gleich hart?
  • Merkt man den Unterschied max. 431 PS zu max. 450 PS?
  • Sind die 19'' beim CP insgesamt vielleicht die bessere Wahl?

Rennstreckenbetrieb wird es übrigens nicht geben.

Grüße und Danke im Voraus für eure Antworten!

Stefan

Beste Antwort im Thema
Themenstarteram 11. September 2017 um 18:24

Zitat:

@Carsten5577 schrieb am 11. September 2017 um 20:22:42 Uhr:

Hast mal durchgerechnet was da in 3 Jahren an Geld durchgeht ?

Natürlich.

Aber ich lebe nur einmal und das Leben kann mit Mitte 40 sehr schnell vorbei sein. Ich weiß wovon ich rede. Und für das Geld habe ich gearbeitet...

Grüße

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Zitat:

@Kite Flyer schrieb am 11. September 2017 um 20:24:48 Uhr:

Zitat:

@Carsten5577 schrieb am 11. September 2017 um 20:22:42 Uhr:

Hast mal durchgerechnet was da in 3 Jahren an Geld durchgeht ?

Natürlich.

Aber ich lebe nur einmal und das Leben kann mit Mitte 40 sehr schnell vorbei sein. Ich weiß wovon ich rede. Und für das Geld habe ich gearbeitet...

Grüße

Sehe ich genauso!

Also das sollte keine Kritik an dem Auto sein, ich selbst hab mir den M4 zum 40ten gegönnt, auch mit CP ;-)

Ich hab ihn aber lieber bar bezahlt, weil Leasing puh, bei dem Preis was die wollten. Glaub soviel Wertverlust wird er nicht in 3 Jahren haben.

Themenstarteram 11. September 2017 um 18:43

Das Leasing ist durch den Verkauf meines aktuellen Wagens komplett abgedeckt und mit meinen bestehenden Ersparnissen kann ich in den drei Jahren "arbeiten". Natürlich ein horrendes Verlustgeschäft, aber ich kenne genau die Kosten.

Grüße

Themenstarteram 11. September 2017 um 19:04

Und nun bin ich wieder raus ;) Danke nochmal an alle :) !

Viele Grüße

Stefan

Zitat:

@Kite Flyer schrieb am 11. September 2017 um 21:04:35 Uhr:

Und nun bin ich wieder raus ;) Danke nochmal an alle :) !

@Berba:

NL, 14,xx % Nachlass bei freier Konfiguration - kann man anderswo noch etwas günstiger bekommen, aber da wo ich bin erhält man noch wirklichen Service. Und das ist es wert!

Es gibt dort auch noch einen vor-LCI vom Februar mit 0km und ohne Zulassung. War m.W. auch nie in der Ausstellung. Rabatt sehr interessant, aber ich wollte meinen Traum in meiner Konfiguration und außerdem als LCI.

Wenn jemand am zuvor genannten Bestandsfahrzeug Interesse hat, dann gebe ich die Kontaktdaten per PM raus. Ich verdiene nichts dran und dies ist rein eine Info für Interessierte.

 

Viele Grüße und macht's erstmal gut!

Stefan

So geht's mir auch! Wenn und weil der Service und vieles weitere rundum den Kauf / das Leasing stimmt, geht's mir nicht um jedes Prozent! Die Grenze ist aber da, wo ich bei meiner NL zB 5% bekomme und woanders zB 15%. Da wird dann verhandelt! ;)

Kannst du noch was zur Lieferzeit sagen?

Toll das freut mich! :-) Ich wünsche dir jetzt schon mal ganz viel Spaß! Und wir wollen Bilder sehen :D

Zitat:

@Kite Flyer schrieb am 11. September 2017 um 20:24:48 Uhr:

Zitat:

@Carsten5577 schrieb am 11. September 2017 um 20:22:42 Uhr:

Hast mal durchgerechnet was da in 3 Jahren an Geld durchgeht ?

Natürlich.

Aber ich lebe nur einmal und das Leben kann mit Mitte 40 sehr schnell vorbei sein. Ich weiß wovon ich rede. Und für das Geld habe ich gearbeitet...

Grüße

Holst du den in MUC ab? Ich warte auf den LT für meinen M3, wahrscheinlich Anfang November. Ich freu mich nach fast zwei Jahrzehnten Dieselkombi (Kinder u Co.) wie irre auf dem M als Daily.

Ich stimme Dir voll zu, das letzte Hemd hat keine Taschen und selbst bei 70iger Jahrgängen fehlt bei jedem Klassentreffen wieder einer weil es ihn aus dem Leben gerissen hat. So lange man nicht langfristig mehr ausgiebt als man einnimmt bekommt man auch kein Problem.

Zitat:

@ley schrieb am 13. September 2017 um 21:54:19 Uhr:

Zitat:

@Kite Flyer schrieb am 11. September 2017 um 20:24:48 Uhr:

 

Natürlich.

Aber ich lebe nur einmal und das Leben kann mit Mitte 40 sehr schnell vorbei sein. Ich weiß wovon ich rede. Und für das Geld habe ich gearbeitet...

Grüße

Holst du den in MUC ab? Ich warte auf den LT für meinen M3, wahrscheinlich Anfang November. Ich freu mich nach fast zwei Jahrzehnten Dieselkombi (Kinder u Co.) wie irre auf dem M als Daily.

Ich stimme Dir voll zu, das letzte Hemd hat keine Taschen und selbst bei 70iger Jahrgängen fehlt bei jedem Klassentreffen wieder einer weil es ihn aus dem Leben gerissen hat. So lange man nicht langfristig mehr ausgiebt als man einnimmt bekommt man auch kein Problem.

Volle Zustimmung! So schauts aus! Habe nächstes Jahr Abi-Treffen nach 25 Jahren. 2 fehlen bereits. :(

Ich stehe momentan ebenfalls vor meinem M4 Kauf. Felgen, Auspuff und Motorleistung (500ps) wird sowieso geändert. Da macht das CP wenig sinn. Was meint ihr?

Software, Fahrwerk, Optik und Sitze?!

Also wenn dann würde mir nur das Fahrwerk einfallen... Software wird ja dann sowieso geändert, Optik und Sitze wären glaube ich zu vernachlässigen

Du hast halt dann nicht den Klang vom Auspuff. Auch nicht durch Software. Das sollte dir schon bewusst sein.

Ach das meintest Du. Kann natürlich sein. Gibt es denn keine Möglichkeit, die Software vom Competition zu bekommen? Dürfte doch kein großes Problem sein. Dürfte vielleicht nur die Software der Leistungssteigerung im Weg sein

Zitat:

@cedde46 schrieb am 14. September 2017 um 12:07:40 Uhr:

Ich stehe momentan ebenfalls vor meinem M4 Kauf. Felgen, Auspuff und Motorleistung (500ps) wird sowieso geändert. Da macht das CP wenig sinn. Was meint ihr?

Wenn Du diese Komponenten sicher alle austauschst (und ich würde Dir noch ein Gewindefahrwerk empfehlen), dann kannst Du das Geld für das CP sparen. Das Auspuff-Blubbern kann Dir auch jemand (z.B. Falk) codieren oder Dir die entsprechende SW aufspielen.

Kann man denn den Sound inzwischen echt so Codieren? Bisher habe ich noch keinen gehört der sich so anhört.

Die Software vom CP kannst du nicht einspielen wohl ab Getriebe und Diff vom GTS.

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