M4 CS
BMW hat heute den M4 CS vorgestellt.
Preis: ab 116900 Euro.
Bilder und Infos gibt es hier: https://www.press.bmwgroup.com/.../der-neue-bmw-m4-cs
Beste Antwort im Thema
Mein CS ist endlich in der Niederlassung eingetroffen. Leider muss ich mich jetzt Gedulden, da die Werkstatt dicht ist und der MPE / Winterräder und einige andere Kleinigkeiten verbaut werden müssen.
Voraussichtlich in 7 Tagen habe ich dann mein Baby.
Bilder stammen von meinem Händler :-)
1840 Antworten
Was die Preisstabilität bezüglich CS angeht bei einem Tracktoll angeht brauchst du dir keine Gedanken machen. Den kauft danach eh keiner mehr. Somit lieber einen CP und für den Track umbauen. Bleibt dir beim CS auch nicht erspart. Somit lohnt ein CS ( Mehrpreis) ist meine persönliche Meinung überhaupt nicht.
Zitat:
@Barford schrieb am 23. August 2020 um 18:31:05 Uhr:
Das sind natürlich gute Fragen. Fakt ist ein CS ist etwas besonderes im Vergleich zu den vielen “normalen” M4. Ich muss aber sagen, wenn ich damals nicht meinen CS mit über 30% Nachlass bekommen hätte, dann wäre es wohl ein CP geworden. Aber ich bin froh einen CS zu haben. Wie die Preise sich in 15 Jahren entwickeln kann Dir aufgrund dem Greta Wahn keiner sagen. Fakt ist, aktuell sind die CS im Vergleich zu einem CP wertstabiler. Wesentlicher Vorteil beim CS ist, dass alle keinen OPF, dafür aber die Carbon Kardanwelle haben. Wie gesagt, wenn Du einen guten und günstigen CS findest, dann würde ich diesen bevorzugen.
Was soll an der Carbon Kardan ein Problem sein? Ist doch eher ein Vorteil oder?
Ja genau das habe ich auch geschrieben.
„Wesentlicher Vorteil beim CS ist, dass alle keinen OPF, dafür aber die Carbon Kardanwelle haben“
Zitat:
@sloop35 schrieb am 23. August 2020 um 18:46:35 Uhr:
Danke, nun ja ob ich einen gebrauchten CS nehme der Jahre alt ist, keine Ahnung wie der eingefahren wurde oder derzeit noch einen brandneuen M4 CP...... aber ich gebe Dir recht, etwas besonderes ist der CS und will ja auch weiterhin Track fahren, obwohl man ehrlicherweise sagen muss, dass was derzeit der Tuningmarkt her gibt ist schon der Hammer und ich denke aus einem M4 CP kann man locker einen CS wenn nicht sogar GTS machen, oder?......Nun ja, ich werde berichten....
Ja natürlich kann man einen CP ganz einfach schneller wie einen CS machen. KW Clubsport rein, Semislicks drauf und dann Chiptuning auf 550 PS und gut ist.
Problem am aktuellen CP ist allerdings der OPF, welcher viel Klang kaputt macht.
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Übrigens gibt es bei Mobile noch drei M4 CS welche noch unter 500 km haben, also praktisch noch neu sind.
Zitat:
@Barford schrieb am 23. August 2020 um 22:12:18 Uhr:
Ja genau das habe ich auch geschrieben.
„Wesentlicher Vorteil beim CS ist, dass alle keinen OPF, dafür aber die Carbon Kardanwelle haben“
Ja aber dann stiehlst du die carbonwelle als Nachteil? Warum?
Nein als Vorteil!!!!
@Barford
Hast dein KW Clubsport eigentlich in der Dämpfung schon mal verstellt?
Habe schon viel am V3 verstellt und liebe es mit Straßensetup(weich/komfortabel) wie Tracksetup(hart/sehr direkt/agil) zu fahren...
Leider gab es keine Einstellung von KW beim V3 die die für Track empfehlen so das ich die Grundeinstellung für Straße noch weicher gedreht habe und für Track härter...
Ich hab mein Clubsport von 413motorsport einstellen lassen. Das passt mir schon ganz gut. Eventuell werde ich an der Vorderachse wohl noch etwas härter gehen.
Habt ihr nach dem Einbau vom V3 Knackgeräusche an der Vorderachse festgestellt? Gruß marty
Zitat:
@marty5 schrieb am 25. August 2020 um 09:00:06 Uhr:
Habt ihr nach dem Einbau vom V3 Knackgeräusche an der Vorderachse festgestellt? Gruß marty
Nee. Hatte letztens mal was was sich wie Domlager nicht ganz fest anhörte bei Unebenheiten VL...hab dann die Schraube nochmal fester gezogen und seit dem ist es wieder ruhig.
Teste das doch mal...
Nein, da sollte nix knacken. Selbst mit den Uniball Lagern Beim Clubsport FW ist alles ruhig.
Bei mir waren die Schwenklager verspannt....nach lösen unter Spannung und wieder festdrehen, war es weg
So mein Clubsport Bügel ist auch endlich Gold gepulvert und eingebaut.
Bei mobile gibt es aktuell echt gute Angebot für "junge CS", falls noch jemand mit einem Liebäugelt. Offiziell ohne OPF wird ja wohl nix mehr auf den Markt kommen.