M3 zulegen ...
hallo leute ich bin neu hier und deswegen habe ich schon ein paar Fragen ^^
Ich möchte mir einen Zweitwagen zulegen. Ein M3 (E46) soll es sein, aber das Problem ist das die jetzt schon über 10 Jahre alt sind. Hättet ihr ein paar Tipps auf was ich beim Kauf eines gebrauchten M3 achten muss?
Was sind die überhaupt noch so wert?
wie viel Kostet es mich Bremsen, Reifen ca. zu erneuern?
Und was heisst das für mich, wenn an einem M3 ein Riss in der Hinterachse ist, kann ich noch fahren oder muss ich das sofort reparieren? Was würde das Kosten?
Verkauft evt. jemand einen? :)
Besten Dank!
Beni
Beste Antwort im Thema
Dann guck mal wieviel CSLs es noch gibt und was die letzten kosten. 130.000€ sollten es für die letzten beiden verfügbaren bei mobile.de sein. Der CSL ist unglaublich im Wert gestiegen. Der e46 M3 insofern nicht verbastelt, ist aufgrund seines 6 Zylinders sehr beliebt. Selbst die Preise für die e36 M3 steigen. Außerdem will er einen M3 kaufen und fahren ;) und ich wollte damit nur sagen, dass die e46 nicht mehr viel viel günstiger werden.
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61 Antworten
Zitat:
@Benii_ schrieb am 20. Mai 2015 um 16:10:23 Uhr:
Zitat:
@guido-run schrieb am 20. Mai 2015 um 15:54:28 Uhr:
Hallo,
so wie Du die Sache angehst, habe ich Zweifel, dass ein M3 das richtige Auto für Dich ist.
Wenn man so ein Teil fahren will, darf man nicht über Reifen oder Bremsen bezüglich Kosten reden....
VG
haha ich wusste nicht das wenn ich was Frage , es über mich aussagt ob ich es mir leisten kann oder nicht ;)
Da hast Du mich falsch verstanden. Ich wollte damit nicht in Frage stellen, ob Du dir den leisten kannst.
Was ich meinte, geht eher in die Richtung....
Schnelles Auto wird in der Regel ja schon mal etwas flotter bewegt, was den Verschleiß ja nicht senkt .....
Bremsen und Reifen sind nun mal Verschleißteile, die eher harmlos sind, was die Folgekosten bei so einem
Geschoss angeht....
VG
Bei einem E46 von einer Wertanlage zu reden halt ich für sehr gewagt, beim 02er dachte ich mir das früher auch und holte mir nen Turbo nen Targa und ein Vollcabrio wie auch Div. Tourings, wenn ich jetzt die Lagerkosten hoch rechne und das wenige was ich mehr bekomme hätte ich das Geld besser in ein Sparbuch gesteckt. Beim E46 der 3 millionen mal gebaut wurde geht das mit der Wertanlage niemals gut auch nicht beim CSL.
Naja....der M3 ist ja nicht wirklich oft zu sehen ;)
Dann guck mal wieviel CSLs es noch gibt und was die letzten kosten. 130.000€ sollten es für die letzten beiden verfügbaren bei mobile.de sein. Der CSL ist unglaublich im Wert gestiegen. Der e46 M3 insofern nicht verbastelt, ist aufgrund seines 6 Zylinders sehr beliebt. Selbst die Preise für die e36 M3 steigen. Außerdem will er einen M3 kaufen und fahren ;) und ich wollte damit nur sagen, dass die e46 nicht mehr viel viel günstiger werden.
Ist in letzter Zeit schon heftig was für E46 verlangt wird. Vor allem bei 3 L Ci's ist mir das sehr aufgefallen.
Es scheint doch einige Menschen zu geben, die einen BMW mit klassischem Reihensechser haben wollen.
Zitat:
@ThomasE46Limo schrieb am 22. Mai 2015 um 19:41:52 Uhr:
Bei einem E46 von einer Wertanlage zu reden halt ich für sehr gewagt, beim 02er dachte ich mir das früher auch und holte mir nen Turbo nen Targa und ein Vollcabrio wie auch Div. Tourings, wenn ich jetzt die Lagerkosten hoch rechne und das wenige was ich mehr bekomme hätte ich das Geld besser in ein Sparbuch gesteckt. Beim E46 der 3 millionen mal gebaut wurde geht das mit der Wertanlage niemals gut auch nicht beim CSL.
Ich habe selten so ein Quatsch gehört!
Bin auch der Meinung das ein E46 allgemein nie was Wert sein wird.Der M3 hat eventuell chancen,aber das dauert.
Ich würde auch nicht behaupten das der e46 an sich jemals ne wirkliche Wertanlage wird. Dazu fehlt ihm schlicht der Kultstatus. Bei nem M ist das immer was anderes. Obwohl man beobachten kann, dass gute gepflegte e36 ihren Wert mittlerweile stabil halten. Unterscheiden sollte man halt auch ob man sich ne halle vollstellt und damit riesige laherkosten hat, oder halt nur eins/ zwei Autos. Wir haben ein restaurieren Käfer 1303 Cabrio der Note 1 ist. Der wird definitiv kein wert mehr verlieren
Eigentlich geht es hier ja nicht um den normalen E46, sondern um den M3. Hinzu kommt noch, dass nicht nach der Wertstabilität gefragt wurde … aber sei es drum …
Zum Thema E46 und Wertanlage würde ich sagen, dass man es noch nicht sagen kann ob der E46 mal ein Klassiker wird, aber er hat m.M. nach das Zeug dazu, denn er ist für mich der letzte wirklich schöne BMW und z.B. die 330CD Cabrios können locker noch 15 bis 19K kosten. Und wenn ich mir so anschaue, was heute für gute E30 QP´s und Cabrios verlangt wird, ja dann gute Nacht!
PS: Wer behauptet, dass ein M3 CLS keine Wertanlage ist, der glaubt auch, dass das Ordnungsamt bei einem zu Hause aufraümt, denn die Teile kosten schon über 100.000 Euro!!!
Haha :) jo obwohl ich zugeben muss Cabrios und Diesel sind für mich ne perverse Abart :D Sorry aber Freiluft und der Klang einer Nähmaschine.... Das geht gar nicht :)
Ein M57tü ist doch keine Nähmaschine:D:cool:
Zitat:
@FL.MAVERIK schrieb am 23. Mai 2015 um 23:29:17 Uhr:
Eigentlich geht es hier ja nicht um den normalen E46, sondern um den M3. Hinzu kommt noch, dass nicht nach der Wertstabilität gefragt wurde … aber sei es drum …
Zum Thema E46 und Wertanlage würde ich sagen, dass man es noch nicht sagen kann ob der E46 mal ein Klassiker wird, aber er hat m.M. nach das Zeug dazu, denn er ist für mich der letzte wirklich schöne BMW und z.B. die 330CD Cabrios können locker noch 15 bis 19K kosten. Und wenn ich mir so anschaue, was heute für gute E30 QP´s und Cabrios verlangt wird, ja dann gute Nacht!
PS: Wer behauptet, dass ein M3 CLS keine Wertanlage ist, der glaubt auch, dass das Ordnungsamt bei einem zu Hause aufraümt, denn die Teile kosten schon über 100.000 Euro!!!
soviel wird vielleicht bei einigen Spinnern bei Mobile verlangt,aber das sie soviel kosten heisst das mit Sicherheit nicht. ;)
Ein bekannter von mir hat vor 3 Monaten einen M3 Csl mit 89tkm für 35.000€ gekauft in gutem unverbastelten Zustand gekauft, das ist weit entfernt von den 100.000€
Zitat:
@Alpha330i schrieb am 24. Mai 2015 um 19:31:22 Uhr:
Ein bekannter von mir hat vor 3 Monaten einen M3 Csl mit 89tkm für 35.000€ gekauft in gutem unverbastelten Zustand gekauft, das ist weit entfernt von den 100.000€
und das ist noch einer der sehr teuer war weil er wenig gelaufen und auch anscheinend in gutem zustand war.