M3 kaufen. Ja oder Nein ??????
So, ich habe vor mir nen emmi zu kaufen. E36 3,2
Allerdings raten mir meine Kumpels davon ab weil die Reparaturen sehr teuer wären, bzw.der Wagen sehr anfällig ist.
Was habt ihr für Ehrfahrungen?
Kann mir noch jemand sagen was die Radlager hinten bei dem Wagen kosten?
Danke schonmal an alle die mich net gleich wieder zur sch.... Suchfunktion schicken.
21 Antworten
bei der 3,2er maschine macht oft das Doppel-Vanos probleme und die reperatur kostet locker 4000 euro..
Ich wollte mir den 3.0er einbaun, aber Tüv würde mit den nicht eintragen ,da alte technik..
Der 3.0er ist standfester und vanos macht auch keine probleme..
wenn du vor hast einen m zu kaufen, dann keinen der mehr als 50tkm runter hat..
Zitat:
wenn du vor hast einen m zu kaufen, dann keinen der mehr als 50tkm runter hat..
Kommt immer auf den Vorbesitzer an!!!
Der 3.2 er macht auch nur Probleme wenn der Vorbesitzer ein Kalttreter war!😁
geh mal m forum..
Da haben die alle probleme mit dem 3,2er..
der 3,2er ist anfälliger als der 3.0er..
Zitat:
Kommt immer auf den Vorbesitzer an!!!
und wie bitte willste rausbekommen wie der vorbesitzer den emmy behandelt hat??
Wenn du das schon fragen muss,lass es lieber und nimm nen "normalen" BMW
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Hi also ich hab mit allem drum und dran ungefähr 800 euro im monat bezahlt für den wagen ( darin enthalten: Versicherung, Steuern, Sprit, und 320euro Kredit abbezahlen) wenn du in die werkstatt musst wirds etwas teurer als beim normalen 3er ich hab das so gemacht das ich mir immer was auf die seite gelegt hab falls mal reparaturen anfallen ( war bei mir nie der fall) hab mal 4 neue reifen gekauft das hat mich knapp 750 euro gekostet.
Also nicht billig der wagen aber der spass den du damit hast entschädigt für alles ;-)
Zitat:
Original geschrieben von rent-a-car
Also übrig hätt ich so um die 500 Euro,wenn Miete und so alles weg ist.
Dann laß es.
Das kostet mein 323ti schon fast an Unterhalt im Monat (also eher so um die 400).
...
Also ich hatte mit meinem 3.2 liter coupe auch nur vanos probleme, konnte das aber von nem bekannten bmw meister tauschen lassen, war also net so teuer.
also mit 500euro im monat würde ich das bleiben lassen