M-Sportpaketmit 18 oder 19 Zöllern mit Mischbereifung?

[Spannungsprüfer8475]

Hallo Xdryer,

 

ich stehe vor einer der letzten Entscheidungen bevor es ERNST wird  (die Unterschrift!).

 

 

Das M-Sportpaket soll/muss sein, wegen der Super-Optik .

 

Unser Kundenberater beim  rät DRINGEND zu den 19 Zöllern mit Mischbereifung, die 18er würden "etwas verloren" aussehen... Im Prospekt steht hierzu: Mischbereifung mit extrem sportlicher Optik und REDUZIERTEM Fahrkomfort.

 

Was sagen die beneidenswerten-jetzt-schon-M-Sportpaket-Fahrer dazu?

 

Unser X3 wird ja hauptsächlich als "Mama-Taxi" im Einsatz sein.

 

MfG  vom MaXXX

 

 

[andraxxx]

Zitat:

Original geschrieben von daddatz

Hallo zusammen,

der kleine Raddurchmesser ist m.E. das Problem des X3, da hat die Designabteilung einen Fehler gemacht.

Der Durchmesser der Räder ist mit gut 70 cm fast identisch wie die des VW Tiguan.

Zum Vergleich sind die Räder des X5/X6 knapp 74 cm gross, ebenso Q5 und M-Klasse. Für mich ein absolutes No Go , einem solch grossen Wagen solche Tiguanrädchen zu spendieren, da helfen auch keine 20 Zöller, es sieht immer irgendwie blöd aus, wie Noträder oder Dirk Nowitzki mit Schuhgrösse 39.

Ich hoffe, BMW spendiert dem nächsten X3 angemessenes Schuhwerk!!

Volle Zustimmung, aber trotzdem kein Grund Q5 zu fahren!

[Spiralschlauch12297]

..sollte auch eine ganz markenbrillenbefreite Sicht der Dinge sein, der X3 gefällt mir sehr gut, keine Frage, aber für mich sind die Räder eine extrem wichtige Komponente, die ganz entscheidend für die Optik des Autos ist.

Gruß

[Meteor542]

Zitat:

Original geschrieben von daddatz

..sollte auch eine ganz markenbrillenbefreite Sicht der Dinge sein, der X3 gefällt mir sehr gut, keine Frage, aber für mich sind die Räder eine extrem wichtige Komponente, die ganz entscheidend für die Optik des Autos ist.

Gruß

Da hast du wohl recht, auch für mich sind die Räder eine ganz wichtige Komponente wenn es um die Optik geht. Aber für rund 500 EURO kann ich mir meinen X3 tiefer legen lassen und schon sieht die Sache anders aus. Auf der anderen Seite hat der X3 aber das ein oder andere Alleinstellungsmerkmal.

- 8 Gang Automatik

- bessere Leistungsdaten egal ob 2.0 oder 3.0 Diesel

- 35d mit 313 PS

Nicht zuletzt war für mich der 35d das entscheidende Kriterium. Diese Leistung bietet derzeit nämlich keiner der Mitbewerber. Fazit für mich.......... Die Radhäuser kann ich durch Tieferlegung retuschieren, die Leistung und den Fahrkomfort des Automatikgetriebes kann ich bei den Mitbewerberns allerdings nicht retuschieren. Mit ihnen könnte ich leider nur hinter her fahren.

[Spiralschlauch12297]

Sicher gibt es die verschiedensten Gründe, die für das eine oder andere Auto sprechen, aber Thema hier im Thread sind die Räder bzw.Reifen.