Luftfahrwerk vorne unten
Hallo zusammen
Ich habe folgendes Anliegen
Mein a8 4.2 Benzin stand ca 10 Tage in der Garage
Als ich los wollte viel mir auf Vorderachse unten
Habe mehrfach alles versucht
Kompressor scheint zu laufen aber Vorderachse kommt nicht hoch laut Stellglied dieagnose
Vcds 8.1 bar
Und schaltet nach ca 30 sec ab wegen Überhitzung siehe Bild
Jemand Rat ? Kompressor hin ?
109 Antworten
Es hatte mir schon etwas länger im FS angezeigt
Leck im System
Um ehrlich zu sein hab ich das nie wahr genommen
Wieso pumpt er aber beide nicht hoch vorne?
Bzw jetzt sogar vorne und hinten seit dem neuen kompressor
Beim auslesen kam das hier raus
Das kam raus
Naja das sind doch aber die klassischen 3 Fehler bei einer Undichtigkeit.
Ich musste mich zwangsläufig auch damit beschäftigen, weil ich das gleiche Problem habe. Allerdings ist es bei mir so, dass er vorn im Dynamikmodus noch die Höhe hält, aber sobald man auf Comfort oder Lift geht und er bei einer gewissen Höhe angekommen ist, er nach ein paar Versuchen wieder auf Dynamik geht. Bei mir sind beide Dämpfer vorn undicht. Ersatz habe ich schon länger, aber ich habe noch keine Zeit zum Wechseln gehabt.
Schalt einfach mal den Wagenhebermodus ein und heb eine Seite vorn an. Dann wirst Du mit Sicherheit schon das Leck hören. Danach wird er auf der Seite noch tiefer stehen.
Das werd ich mal nachschauen
Ähnliche Themen
Gibt es eine Möglichkeit das es ein Relais sein könnte weil er nur vorne nicht hoch fährt
Weil als ich das Relais getauscht habe habe ich gesehen das nebendran genau das selbe Relais saß
Also von den Pins her waren die identisch
Ich habe nur das Relais links neben der 53 getauscht
Hey grüß euch
Und zwar folgenden
Kompressor neu
Luftbalg neu
Ventilblock gewechselt
Auto fährt vorne nicht hoch
Als Fehler hinterlegt
01310 Steuergerät für niveuregelung
01539 Scheinwerfer wurden nicht justiert
Ich habe keine Ahnung mehr was es sein kann?
Hier gab es auch das Problem
https://www.motor-talk.de/.../...ekt-oder-andere-ursache-t7052518.html
Zitat:
@leonard330 schrieb am 23. November 2024 um 15:46:52 Uhr:
Hey grüß euch
Und zwar folgenden
Kompressor neu
Luftbalg neu
Ventilblock gewechselt
Auto fährt vorne nicht hoch
Als Fehler hinterlegt
01310 Steuergerät für niveuregelung
01539 Scheinwerfer wurden nicht justiert
Ich habe keine Ahnung mehr was es sein kann?
Der A6 4f hat für das Steuergerät eine Sicherung.... wenn ich sie ziehe hab ich auch keine Leuchtweitenregulierung und Fehler AAS Steuergerät.
Schau mal in Den Handbuch wo sie beim A8 zu finden ist.
genau das gleiche Problem habe ich auch, habe einen A8 3,7 Verteiler erneuert, Kompressor neu und beide Luftbälge vorn erneuert und die Nase bleibt unten. Beim befüllen der Anlage mit vcds ist mir aufgefallen, das die Hinterachse schnell voll ist und der Druckspeicher und Vorderachse ziemlich lange brauchen. Ich bekomme auf die Hinterachse ca. 8 bar Druck und V.A. und Dr Speicher haben 4.7 bar ich finde das ist zu wenig, Lege ich den Stossdämpfer vorn lins tot und verschliesse den Anschluss am Verteiler habe ich auch auf dem Speicher als auch St. D. rechts Druck. An der Leitung sieht man nichts, auch im Wasserbad nichts. bin mit meinem Latain am Ende !!!!
Was ich sehr komisch finde ist
Das wo ich den Schlauch am luftbalg abgeschraubt habe das da keine luft raus kam
Ich denke es ist der Sensor oder stg
Aber wie kann das alles zusammen defekt gehen
Also heute radhausschale abgebaut und Kompressor pumpen gelassen
Man hört wie er Luft pumpt in Richtung Ventilblock
Aber kein zischen als ob es irgendwo austritt
Druckspeicher in so paar Minuten war 3.91 bar
Fehler gelbe und grüne leuchten in Tacho
Im FS ist immernoch Steuergerät für niveuregelung
Und Scheinwerfer nicht justiert
Zitat:
@leonard330 schrieb am 24. November 2024 um 16:38:16 Uhr:
Also heute radhausschale abgebaut und Kompressor pumpen gelassen
Man hört wie er Luft pumpt in Richtung Ventilblock
Aber kein zischen als ob es irgendwo austritt
Druckspeicher in so paar Minuten war 3.91 bar
Fehler gelbe und grüne leuchten in Tacho
Im FS ist immernoch Steuergerät für niveuregelung
Und Scheinwerfer nicht justiert
Der Druckspeicher wird nicht sofort befüllt.. das dauert immer etwas.. die Dämpfer haben vorrang !
Hast Du nach der Sicherung geschaut ??
Zitat:
@Gismo8880 schrieb am 24. November 2024 um 05:49:10 Uhr:
genau das gleiche Problem habe ich auch, habe einen A8 3,7 Verteiler erneuert, Kompressor neu und beide Luftbälge vorn erneuert und die Nase bleibt unten. Beim befüllen der Anlage mit vcds ist mir aufgefallen, das die Hinterachse schnell voll ist und der Druckspeicher und Vorderachse ziemlich lange brauchen. Ich bekomme auf die Hinterachse ca. 8 bar Druck und V.A. und Dr Speicher haben 4.7 bar ich finde das ist zu wenig, Lege ich den Stossdämpfer vorn lins tot und verschliesse den Anschluss am Verteiler habe ich auch auf dem Speicher als auch St. D. rechts Druck. An der Leitung sieht man nichts, auch im Wasserbad nichts. bin mit meinem Latain am Ende !!!!
A8 hat ein anderes System... zB einzelne Druckspeicher pro Rad.. es bringt nichts sich im A6 Forum dazu zu melden !
Versuch es bitte im A8 Forum !
Danke
Zitat:
@leonard330 schrieb am 24. November 2024 um 10:42:37 Uhr:
Was ich sehr komisch finde ist
Das wo ich den Schlauch am luftbalg abgeschraubt habe das da keine luft raus kam
Ich denke es ist der Sensor oder stg
Aber wie kann das alles zusammen defekt gehen
Hinten ? Welche Seite ?