Lohnt sich ein Diesel überhaupt noch ?
Hallo,
lohnt sich überhaupt noch ein Diesel.
Könnte an einen Diesel günstig rankommen.
Aber ich habe gehört:
Russpartikelfilter mit Einbau ca. 700 Euro.
Steuerersparnis 330 Euro.
Ab 1.4 .2007 1,20 pro 100 cm3
Das Auto darf aber nicht älter als 5 Jahre sein oder nicht mehr wie 80.000 km drauf haben sonst braucht man noch einen Kat.
Also dann kostet es ja ca. 1500 Euro minus 330 Euro.
Macht ca. 1200 Euro Kosten für mich.
Da lohnt es ich doch gar nicht einen ältern Diesel zu fahren oder ?
Weil man ja nicht mehr in die Städte darf ?
80 Antworten
Re: re
Zitat:
Original geschrieben von VW_Golf3GTI
...und allen Schwören das dadruch eine Neuere Norm erfüllt wird.
Ja. Hier wurde/wird teilweise in den Medien ein völlig falsches Bild dargestellt, nur um den DPF zu pushen.
Re: Re: re
Zitat:
Original geschrieben von Drahkke
Ja. Hier wurde/wird teilweise in den Medien ein völlig falsches Bild dargestellt, nur um den DPF zu pushen.
Exakt. Es mag zwar sein das er den Ruß Unterbindet. Aber das hat mit dem Eigentlichen Ausstoß von CO² wenig zu tun. Und der wird schließlich bei der AU getest, und danach richten sich die Steuerklassen.
Oder hat schonmal einer erlebt, das bei der AU der Rußausstoß gemessen wird? Ich noch nicht.
Leider kann man nix dran ändern an dem Kack den der Statt hier wieder verzapft.
*ich bekomm augenkrebs*
es heißt Staat!
Zitat:
Original geschrieben von Dede13
*ich bekomm augenkrebs*
es heißt Staat!
Schön! Ich wurd mal sagen das es ein Tippfehler ist, aber sowas passiert unserem 13 Jährigen 😁 DEDE ja überhaupt net. 😉
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Zitat:
Original geschrieben von VW_Golf3GTI
Schön! Ich wurd mal sagen das es ein Tippfehler ist, aber sowas passiert unserem 13 Jährigen 😁 DEDE ja überhaupt net. 😉
dann vertippste dich aber paar mal bei dem gleichen wort😛
Das ganze Thema geht mir A.. vorbei, die 20 EUR mehr Steuer kratzen nicht wirklich.
Ein Diesel lohnt sich immernoch, und das bereits zwischen 10-15tkm.
Bin froh das ich keinen 1.4 mehr habe, dagegen fühlt sich der TDI an wie n Porsche 🙂
Bekomme auch die grüne Plakette ohne Filter....
Die einzige Alternative zum Diesel wäre ein Benziner mit Gasumrüstung.
Wer hat alles eine gelbe Plakette ?
Wer tut was ? ( Partikelfilter nachrüsten und KAT ?
Ich würde eine gelbe bekommen. Werde nichts machen.
Warum bekommen hier denn welche die grüne? Und warum gibts es im 4er TDI´s mit Euro 4?? Warum hat das meiner nicht? :-L
erreichen die 100PS nicht Grundsätzlich EUR 4 ?
Man kann Anhand der Schlüssel Nr. nachschauen welche Plakette man bekommt. Und warum sollte man mit EUR 3 was unternehmen ? Es gibt auch genügend benziner mit EUR 3 oder 2 auf unseren Strassen, die machen sich auch kein Kopp, das mit dem Diesel wird einfach hochgepuscht...blablub
Der 100 PS ATD hatte keine Euro 4 Norm
Zitat:
Original geschrieben von Miwi123
Der 100 PS ATD hatte keine Euro 4 Norm
hat er evtel. D4? *auchhabenwill*
MfG
Sebastian
Re: Lohnt sich ein Diesel überhaupt noch ?
Zitat:
Original geschrieben von jebro
Weil man ja nicht mehr in die Städte darf ?
In welche Stadt willst du eigentlich?
Meiner hatte damals nur die Euro 3, so wie mein neuer
Zitat:
Original geschrieben von ssawik
ich hab ein diesel und zur zeit interessiert mich kein rußfilter.
Genau. Und solange ich mit einer Nachrüstung wirtschaftlich nicht im Plus liege, wird mich ein DPF auch nicht interessieren.