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LISTE ALLER FAHRZEUGE mit: V8, RWD, SCHALTGETRIEBE, OHNE B-Säule
Guten Tag,
wir alle haben unsere Träume.
Aber durch meinen scheint der gesamte Automobilmarkt einen gewaltigen Strich zu machen.
Und mit Besserung ist wohl kaum noch zu rechnen...
Mein langjähriger Wunsch ist der Erwerb eines Fahrzeugs:
- mit einem Achtzylinder V-Motor (erhältlich ab etwa 1000€)
- mit Hinterradantrieb (erhältlich ab etwa 500€)
- mit Schaltgetriebe (erhältlich ab etwa 500€)
- ohne B-Säule (erhältlich ab etwa 2500€) [soll heißen 2 Türen, 4/5 Sitze].
All diese Punkte allein scheinen wie ein Kinderspiel in ihrer Erfüllung. ("äußerst preiswert")
Agglomeriert wirken sie heute wie etwas, das diese Welt noch nicht gesehen hat. ("unbezahlbar")
Fast.
Denn vor ca. 1990 wurde derartiges Material wohl durchaus in Umlauf gebracht.
(Man denke an die ganzen typischen Old-School-Coupés [, die aber wohl ein noch weniger agiles
Fahrverhalten besitzen als 2 Tonnen Oberklasselimos vom Jahr 2000(??).])
Daher mein Wunsch: Lasst uns einmal eine Liste gemäß Beitragstitel aufstellen:
Die ab 1995 einen Anspruch auf Vollständigkeit erhebt (denn diese Zeit ist mir wichtig),
vor 1995 aber auch möglichst umfassenden Charakter besitzt.
Ich werde mal anfangen & danach voraussichtlich Aktualisierungen durchführen:
Vor 1990:
Zum Beispiel 1970:
- Chevrolet Chevelle, Impala, Camaro), ...
- Plymouth Barracuda, Roadrunner, ...
- Dodge Charger, (Challenger), ...
- Buick LeSabre, ...
- Ford GranTorino, (Mustang), ...
- Mercury Cougar, ...
- Oldsmobile Cutlass, ...
- Chrysler Imperial, ...
- Lincoln Continental, ...
- ...
(eine Aufzälung, bei der ich keinerlei technische Präferenzen begründen könnte :D - Sind hier große Unterschiede bzgl. Langlebigkeit, Agilität feststellbar? :confused: )
Vor 2000:
- BMW 840i
- ??
- ???
Mögliche Kandidaten der Kategorie "vor 2000":
- Mercedes C124 300 CE - kein V8
- Mercedes C126 560 SEC - kein Schaltgetriebe
Nach 2000: <- Meine Präferenz (!), denn eigentlich will ich kein "altes Auto"..
- keine mir bekannten Fahrzeuge (!).
=> Ich hoffe inständig, dass mich jemand aus meinem Albtraum befreien und mir hier Exemplare nennen kann. :):(
Mögliche Gute Kandidaten der Kategorie "nach 2000":
- Mercedes CLK 500 - kein Schaltgetriebe
- Mercedes CL 63 AMG - kein Schaltgetriebe, unnötige Spielereien
- Jaguar XK (X150) - kein Schaltgetriebe
- Aston Martin Vantage V8 - offensichtlich keine Option für Rücksitze, unnötig hochpreisig
Ich bin ein rational denkender Mensch. Daher sehe ich es weder ein, bei Supersportwagen für abnehmenden Nutzen immer höhere Preise zu zahlen (2 Sitze, kein Kofferraum), noch Getriebe-Konversionen hin zum Schalter mit Geldern zu unternehmen, die man nie wiedersieht, möchte man der uneingeschränkten Homogenität des Geschmacks der Masse laut Internetgemeinde hier Glauben schenken.
Danke für euren Input!
Schöne Grüße
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@Stancer schrieb am 19. Juli 2020 um 00:23:15 Uhr:
Glaube der TE meint ohne C-Säule bzw. ohne Mittelsäule !
Die mittlere Säule ist die B Säule ;)
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30 Antworten
Soll das hier eine Kaufberatung für dich werden oder nur eine Liste?:confused:
Den aktuellen Challenger gibt es als V8 mit Handschaltung ...
Opel Diplomat V8 Coupe,ganz wenige gab es auch mit 4 Gang Schaltgetriebe
Die Jungs vom US-Car-Forum können bei den Wagen aus den Staaten helfen. Da hast du flugs deine Liste zusammen.
Frage ist halt, was das nützt. Denn um zu kaufen, muss erst einmal was vernünftiges angeboten werden.
Für 'zum kaufen' kannst du die mobile-Suche anwerfen, schauen was angeboten wird und gefällt. Wird so viel nicht sein. :rolleyes:
Ansonsten noch mal posten, was du suchst. Budget etc. Denn ein BMW 8er ist alles andere als ein 4/5-Sitzer. Eher ein 2-Sitzer mit Notbehelf. Dann passen auch alle möglichen Cabrio-Coupes, da wurde die B-Säule ja auch meist weggelassen.
Außerdem vermisse ich noch die Engländer auf deiner Liste. Jaguar z.B. aber *ups* da sind ja 12-Zylinder-Motoren teilweise dabei, da ist ja schon der Anspruch über-erfüllt.
Es gab ja das XJ12-Coupe bzw. XJ-C aber auch andere, muss mich da selbst mal schlau machen.
Der XK8 hat ja leider immer Automatik
Ansonsten nen sehr sehr schöner 90er Jahre Renner :)
Mein Favorit in deiner Liste ist der Chevelle.
Wo ist das Problem?
BMW M3 Coupe Bj. 2007 - 2013 (V8, 420 PS)
Audi S5 Coupe Bj. 2007 - 2011 (V8, 354 PS)
Maserati Granturismo 4.7 V8 Sport (V8, 460 PS)
Ford Mustang 5,0 (V8, 450 PS)
Chevrolet Camaro 6,2 (V8, um die 450 PS je nach Baujahr)
Aston Martin div. Modelle ...
Und es gibt sicherlich noch deutlich mehr.
Zitat:
@Fix_mit_dem_Fox schrieb am 18. Juli 2020 um 21:17:25 Uhr:
Audi S5 Coupe Bj. 2007 - 2011 (V8, 354 PS)
Hinterradantrieb war gefordert. ;)
Zitat:
@Fix_mit_dem_Fox schrieb am 18. Juli 2020 um 21:17:25 Uhr:
Wo ist das Problem?
BMW M3 Coupe Bj. 2007 - 2013 (V8, 420 PS)
Audi S5 Coupe Bj. 2007 - 2011 (V8, 354 PS)
Maserati Granturismo 4.7 V8 Sport (V8, 460 PS)
Ford Mustang 5,0 (V8, 450 PS)
Chevrolet Camaro 6,2 (V8, um die 450 PS je nach Baujahr)
Aston Martin div. Modelle ...
Und es gibt sicherlich noch deutlich mehr.
...und die genannten Anforderungen erfüllt nicht eines der genannten Fahrzeuge.
Zitat:
@emil2267 schrieb am 18. Juli 2020 um 20:35:39 Uhr:
Der XK8 hat ja leider immer Automatik ...
Den Jaguar F-Type gibt es als Schalter nur als V6 Kompressor, wobei das m.E. noch verschmerzbar ist. Allerdings hat der hinten auch keine Sitze.
Zitat:
@kine050683 schrieb am 18. Juli 2020 um 21:27:39 Uhr:
...und die genannten Anforderungen erfüllt nicht eines der genannten Fahrzeuge.
In wie fern? Hab ich etwas übersehen?
Zitat:
@Fix_mit_dem_Fox schrieb am 18. Juli 2020 um 21:29:05 Uhr:
Zitat:
@kine050683 schrieb am 18. Juli 2020 um 21:27:39 Uhr:
...und die genannten Anforderungen erfüllt nicht eines der genannten Fahrzeuge.
In wie fern? Hab ich etwas übersehen?
Die haben allesamt eine B-Säule.
Wollte ich auch grad sagen! Die habe alle (?) B-Säulen...
Es gibt ein Mercedes Coupe neueren Baujahrs (2000+?) ohne B-Säule... aber wahrscheinlich ohne V8.
Glaube der TE meint ohne C-Säule bzw. ohne Mittelsäule !