Lieferzeit Golf 8 GTE / BaFa Förderung / Lieferverzug etc.
Hallo,
Wir sind ebenfalls neu hier im Forum.
Wir haben einen Golf 8 GTE im Privatleasing (10.000KM / 24 Monate / 129€) beim regionalen Händler bestellt. Der Liefertermin wurde mit KW 44 angegeben. Die Auftragsbestätigung haben wir bereits vom Autohaus erhalten. Jetzt heißt es warten.
Wie bei den meisten, haben wir die 4500€ Anzahlung gewählt, da nur so die Rate so günstig geworden ist. Der Plan ist natürlich den 4500€ BaFa Umweltbonus zu beantragen und zu erhalten.
Nun zu meiner Frage:
Laut Zwischenbilanz des BaFa sind ca. 234.000 Anträge (Stand 31.07.20) gestellt worden. Laut Homepage ist im Juli ein Rekordhoch (ca. 20.000 Anträge) verzeichnet worden.
Das Gesamtkontingent des Fördertopfes soll für ca. 300.000 Anträge mit einem Gesamtvolumen von ca. 2 Millarden Euro sein.
Da die Beantragung des Umweltbonus erst getätigt werden kann, wenn der Wagen zugelassen ist, haben wir bedenken, dass das Kontingent ausgeschöpft ist, bis der Wagen geliefert und zugelassen ist. Sollte man dann die 4500€ Anzahlung aus eigener Tasche bezahlen müssen, wird das ganze Leasing Angebot uninteressant.
Wie sind eure Meinungen hierzu?
Danke für Antworten
Beste Antwort im Thema
Habe heute meinen GTE abgeholt.
Tolles Auto! Gerade das „GT-Gesicht“ in Verbindung mit Limonengelb finde ich rattenscharf, bin aber auch ein Mensch der auf Farbe steht. 🙂
Die viel kritisiere Bedienung ist für mich übrigens ein Kinderspiel. Natürlich erleichtern Drehregler & Co. an der einen oder anderen Stelle die Bedienung, allerdings bin ich bereits nach einem Tag der Meinung, dass es sich auch ohne gut leben (& bedienen) lässt.
Die Sitze sind ein Traum; die perfekte Symbiose aus Sportlichkeit und Bequemlichkeit. Die einzigen Häkchen die weggelassen wurden sind die für Leder, Winterpaket Premium und DCC, sonst bringt er alles mit. 🙂
Einziges „Manko“: Er kommt doch sehr hochbeinig daher, da kommt schon fast die Höhenangst bei mir durch... 🙂
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Frage nicht verstanden, aber danke für die Erläuterung...
Ich schrieb, für die paar Tage bis Abholung ist der Ladestand des Akkus irrelevant.
Das hatte Jan0707 zitiert und war der Meinung, ich hätte unrecht. Dafür hätte ich gerne eine Quelle.
Der Rest bzgl. Zyklen etc ist klar. Übrigens gibts von VW ne Garantie auf den Akku...
Zitat:
@Danielson16V schrieb am 9. Oktober 2022 um 19:51:54 Uhr:
Frage nicht verstanden, aber danke für die Erläuterung...Ich schrieb, für die paar Tage bis Abholung ist der Ladestand des Akkus irrelevant.
Das hatte Jan0707 zitiert und war der Meinung, ich hätte unrecht. Dafür hätte ich gerne eine Quelle.Der Rest bzgl. Zyklen etc ist klar. Übrigens gibts von VW ne Garantie auf den Akku...
Den Akkustand bei 100% unbenutzt zu lassen ist nicht nur für E-Auto Akkus schlecht sondern für alle Akkus. Nicht ohne Grund soll man Akkus im Bereich von 20% bis 80% im Alltag bewegen. Nicht ohne Grund empfiehlt z.B. Tesla den Akku nur unmittelbar vor Langstrecken auf 100% zu laden und dem Wagen nicht unnötig lange auf 100% unbewegt stehen zu lassen. Es wird immer Situationen geben, bei denen man den Akku auf 100% stehen lassen muss. Da der Akku nicht „vergisst“ sollte man das nicht unnötigerweise und nicht unnötig lange machen und die Situation oben im Autohaus ist vermeidbar.
Bei einer zweijährigen Haltedauer im Leasing wird man es wahrscheinlich nicht merken, wenn man den Akku schlecht behandelt, wer plant den Wagen länger zu halten, sollte seinen Akku pflegen.
Vielen Dank für die Diskussion und die Anmerkungen aber der Akku wird das schon „überleben“.
Wie Danielson16V schon geschrieben hat, gibt es ja auch eine Garantie.
Behaltedauer 4 Jahre mit ca. 9000km im Jahr.
Gruß Volker