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Licht flackert immer noch:-(
Hey Leute,
Mein kleiner macht immer noch Probleme,
Lichtschalter, Batterie, Lima, alles getauscht, leider flackert das Licht immer noch. Vor allem die Tachobeleuchtung.
Noch ne Idee?
Danke und Grüße
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20 Antworten
Hallo,
Vielleicht ein Letztes zum Thema hier: Lichthupe
1.) Wenn die Zündung eingeschaltet ist, der Lichtschalter auf aus und die Lichthupe betätigt wird, Blinkerhebel gezogen, leuchtet das Fernlicht auf. Wird der Blinkerhebel losgelassen, erlischt das Fernlicht.
2.) Ist die Zündung und das Licht eingeschaltet, egal ob Standlicht oder Abblendlicht eingeschaltet ist, und der Blinkerhebel für die Lichthupe wird gezogen leuchtet das Fernlicht bis der Schalthebel erneut gezogen wird. Hier ist eine rastende Stellung für das Fernlicht vorhanden.
Das wäre eine ordnungsgemäße Lichtschaltung.
Etwas an persönlicher Erfahrung zur Verwendung der Lichthupe:
Andersseits ist die Verwendung der Lichthupe, nach STVO ist die Verwendung innerorts verboten. Außerorts nur dazu erlaubt sich außerhalb des Sicherheitsabstandes der gefahrenen Geschwindigkeit für den vorausfahrenden Verkehr bemerkbar zu machen.
Ein betätigen der Lichthupe aus etwa 5 m Abstand bei einer Geschwindigkeit von deutlich über 220 Km/h nach GPS wurde als Nötigung bestraft. 1.500 EUR Geldstrafe und 3 Monate Fahrverbot sowie 500 EUR Schmerzensgeld ( welches ich dem Gericht zur Verwendung ans DRK überlies ) Der Fahrer ( Porschefahrer ) war diesbezüglich schon einschlägig vorbestraft. Letztlich haben ihn die Bilder aus der hinteren Dash - Cam überführt. Mein RA hatte dem Gericht nur eine Serie von Einzelbildern vorgelegt. Das hat ausgereicht.
Übrigens, mein Audi 200, mit 3B-Motor, Turbo-Lader usw. usw. hat durch Tuning eine Leistung von mehr als 250 PS und eine mit Radarpistole gemessene Vmax von 263 Km/h.
Sollte mal jemand eine Tachoeichung benötigen. Die R-P ist zugelassen mit Prüfzeichen und hat eine Genauigkeit von > 0,5 % bei 200 Km/h.
Wir sind auf Vorgenanntes gekommen > wo und wann man eine Lichthupe verwenden darf und wann nicht.
3.) Werden bei eingeschaltetem Fahrlicht ( Abblendlicht ) die Nebelscheinwerfer und die Nebelschluss-Leuchte eingeschaltet, so erlischt das Abblendlicht und in den Scheinwerfern leuchten nur noch die Standlichter zu den Nebelscheinwerfern. Ob das Fernlicht sich dann als Lichthupe schalten lässt, habe ich noch nicht probiert.
Deshalb auch meine Hinweise bezüglich des Schalters Nebelscheinwerfer .... deshalb funktioniert das Abblendlicht nicht .... bin mir fast sicher. Schalter im Bereich - Nebelschluss-Leuchte - defekt.
Gruß Hans
Der Eröffnungsthread des TE hat schon vieles ausgesagt und beinhaltet. Ich habe ihn mal im vorherigen Beitrag in rot dargestellt. Muss ich dazu noch etwas schreiben, wenn ich mir so manchen Kommentar hier durchlese ?. Ich denke N E I N . Es scheint nach dem Motto zu gehen, gelesen und alles vergessen, sogar beim TE. 
Leider ist es so. Nichts für ungut, musste aber mal geschrieben werden.
Hallo,
Entschuldigung, da ist ein Beitrag im falschen Thread gelandet. Es sollte nur der letzte Absatz hier erscheinen:
Der Eröffnungsthread des TE hat schon vieles ausgesagt und beinhaltet. Ich habe ihn mal im vorherigen Beitrag in rot dargestellt. Muss ich dazu noch etwas schreiben, wenn ich mir so manchen Kommentar hier durchlese ?. Ich denke N E I N . Es scheint nach dem Motto zu gehen, gelesen und alles vergessen, sogar beim TE. Leider ist es so. Nichts für ungut, musste aber mal geschrieben werden.
So sollte es aussehen.
Gruß Hans
So, heute ist jetzt die Karre ganz ausgefallen,
Erst ging die Batteriewarnlampe an, dann fiel innen das komplette Licht und Radio aus. Kurz angehalten, starten war nicht mehr möglich. Nach Überbrückung geht er an, nimmt man das Kabel ab geht er sofort wieder aus.
Ggf. hat ja die Batterie (hatte ich ca vor 1 Jahr getauscht) die Spannungsspitzen der defekten Lima nicht überstanden.
Weiß jetzt auch nicht, ob ich da nochmal ne neue rein machen soll?
Interessanterweise war das Flackern vor dem Totalausfall weg, ggf. ist ja auch die neue Lima defekt.
Hallo,
es scheint etwas größeres an Fehler vor zu liegen. Kann natürlich auch sein, dass die Starterbatterie einen inneren Kurzschluss hat, sonst wäre sie nicht so schnell entladen. Aber Du hattest diesen beschriebenen Fehler ja schon vor dem Tausch der Batterie und des Generators. Also dürfte es nicht an diesen Bauteilen liegen.
Ich würde zuerst mal die Batterie überprüfen. Nicht schnellladen. Normal laden und dann sehen ob sie sich überhaupt voll laden lässt. Kann man auch messen. Belastungsprüfung durch führen, dann sieht man ob die Batterie ok ist.
Sollte der Fehler dann noch sein, dann würde ich mich dem Generator und der Verkabelung von Starter und Generator zu wenden.
Nicht erspart bleibt Dir, wenn die Teile alle getauscht wurden und fast neu sind, die gesamte Verkabelung insbesondere auch die Masseverbindungen prüfenzu prüfen.
Meine Frage nochmal: Hast Du in dem Sicherungskasten auf der Batterie die Sicherungen geprüft ?. Insbesondere die Streifensicherungen, wenn man den Kasten abbaut und herum dreht sind diese sichtbar.
Berichte mal über jeden Schritt, den ab gearbeitet hast. Sonst ist eine Ferndiagnose nicht so einfach möglich. Hellseher sind da ausgenommen. Ein kleiner Block und ein Stift haben schon wertvolle Hilfen dar gestellt. Notiere alle Besonderheiten, welche Du feststellst und die auffallen.
Gruß Hans
Also um Aufklärung zu bringen:
1. Batterietausch vor ca. 1 Jahr
2. Licht fällt aus, Tausch des Lichtschalters
3. Flackern fängt an
4. Diagnose, Lima wohl kaputt
5. Tausch Lima
6. Flackern tritt wieder auf
7. Totalausfall
8. Erneuter Tausch Batterie
Jetzt ist alles gut, offensichtlich hat die kaputte Lima die relativ neue Batterie gekillt ( spannungsspitzen).
Wenn die Batterie sich jetzt nicht entläd, ist das Problem wohl gelöst (hoffentlich)
Danke für eure Hilfe ( kann ja noch weitergehen, was ich aber nicht hoffe)
Gruss
Hi,
Das Problem ist final gelöst.
Es war die Lima, leider war die Ersatzlima eines bekannten Teileversenders ebenfalls kaputt.
Hab jetzt wieder eine neue drin, jetzt läuft alles.
Leider einmal die Batterie Zuviel getauscht.
Danke für eure Hilfe.
Grüße