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Licht flackert ganz dezent.
Hallo ich habe einen V70 BJ 99, alles was leuchten kann flackert ein wenig. Hat einer ne Idee. Die Lima ist neu die Massekabel und der Anlasser. Kabel der Batterie sind auch OK + und -. Mir gehen langsam die Ideen aus.
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47 Antworten
Mit der anderen Batterie ist es das selbe, und Die Lima wurde auch schon getauscht. Die original Volvo ist raus und eine neue von Skandix rein.
Hat die von Skandix ihren eigenen Regler? Oder hast du den von der Volvo LiMa übernommen?
LG, Tim
Die hat ein eigenen
Ich möchte noch einmal fragen. Hast Du die Spannung zwischen Batterie-Minus und Masse (Karosserie) gemessen?
Zitat:
@Erwachsener schrieb am 28. Februar 2021 um 15:35:59 Uhr:
Ich möchte noch einmal fragen. Hast Du die Spannung zwischen Batterie-Minus und Masse (Karosserie) gemessen?
Hi Roy, das verstehe ich nicht ganz. Die Spannung sollte doch 0V betragen zwischen Batterie Minus und Karosserie...Was soll dabei rauskommen?
Gruß
Cristian
Die Funktion des Batterie-Minus-Kabels. Wie die originalen nach 25 Jahren manchmal aussehen, weißt du.
@scutyde Ohmsches Gesetz: U = R * I :)
Nur wenn 0 Ampere fließen, ist die gemessene Spannung 0 Volt! Einen Widerstand von 0,0000... Ohm gibts nicht
Und Leistung P = U * I
D.h. pro Ohm Widerstand und Ampere Stromfluss durch das Massekabel misst man ein Volt Spannungsabfall und hat ein Watt Wärmeverlust! ALLE Stromleitungen sind Stromverbraucher und Heizdrähte ;)
Ja ich weiß "Widerstand ist zwecklos" ;) das sagen wir uns Borg immer wieder wenn wir uns treffen ;)
Dennoch ist für mich Spannung Messung den Voltmeter auf Volt stellen und schauen was ich an den 2 Messonden misst. Wenn ich jetzt Die eine am Minuspol halte und die 2. an der Karosserie sollte doch 0 Volt in der Anzeige stehen oder bin ich ganz auf dem Schlauch??
Zitat:
@tdi14 schrieb am 28. Februar 2021 um 18:54:36 Uhr:
@scutyde Ohmsches Gesetz: U = R * I :)
Nur wenn 0 Ampere fließen, ist die gemessene Spannung 0 Volt! Einen Widerstand von 0,0000... Ohm gibts nicht
Und Leistung P = U * I
D.h. pro Ohm Widerstand und Ampere Stromfluss durch das Massekabel misst man ein Volt Spannungsabfall und hat ein Watt Wärmeverlust! ALLE Stromleitungen sind Stromverbraucher und Heizdrähte ;)
Das hieß bei uns früher Idiotendreieck, wenn man das verinnerlichte, konnte nichts mehr schief gehen :)
Aber Scuty hat recht, selbst wenn ich an Masse Spannung messe, sollte das Ergebnis 0V sein ;)
Ja wenn du den Messbereich auf 100V einstellst :D
Stell mal den kleinsten Volt-Messbereich ein, da kannst du sogar an einer Sicherung messen, ob Strom drüber fließt.
Vielleicht meinte Roy einfach Widerstand…
Widerstandsmessung durch Spannungsmessung (bei Stromfluss!) meinte er ;)
Ach, macht doch Watt Ihr Volt ;)
Sorry fürs OT
Zitat:
@Fonojet schrieb am 28. Februar 2021 um 19:55:45 Uhr:
Vielleicht meinte Roy einfach Widerstand…
Jein. :cool: Natürlich geht es um den Widerstand, aber der lässt sich nicht wirklich gut messen, wo es um Größenordnung 10-20 Milliohm geht. Mit Hilfe des Ohmschen Gesetzes wissen wir aber, der Widerstand ist proportional zum Spannungsfall, und den können wir viel besser messen und vor allem: im Betrieb, während die Lampen flackern.
Bedenkt bitte: Die Batterie ist der große "Stützkondensator", sie wird gebraucht, um die Spannung konstant zu halten. Das geht aber nur, wenn sie bestmöglich (niederohmig) an die Potentiale angeschlossen ist.
Jetzt hab ich’s auch verstanden. :cool:
Ich mach das zuallererst auch mit einem Ohmmeter. Der zeigt auch Milliohm an. Allerdings sehr ungenau. Trotzdem gibt er mir ziemlich sicher ein Indiz. Dabei gehe ich verschiedene Punkte ab. Wenn ich da Unterschiede erkenne, ( zb zwischen Spritzwand-Minuspol und Block - Minuspol) würde ich mit Spannung anfangen.
Grundsätzlich denke ich auch dass da irgendwo die Masse abfällt, das kann dann durchaus zu Flackern führen da sich der Spannungswert analog zur Masse ändert.
Solche Schwingungen kenne ich auch aus der Tontechnik. Oft greife ich mir auch einfach die Masse mit einem Kabel ab und lege sie an verdächtigen Stellen manuell an. Wenn sich dadurch etwas ändert weiß ich Bescheid.
PS: dabei rede ich übrigens auch von Gleichstrom- Schaltungen…