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Lenkverhalten / Geradeauslauf Abhilfe
Hallo F10, F11 Gemeinde,
ich habe mich intensiv mit dem oben genannten Thema beschäftigt und hoffe hier einen guten Betrag leisten zu können. Einige F10 bzw. F11 haben ein sehr "schwammigen Fahrgefühl " bzw. kein ordentlicher Geradeauslauf, schnelle Kurvenfahrten sind nicht möglich, sehr hohe Seitenwindempfindlichkeit, das Fahrzeug zieht permanent nach rechts bzw. kehrt nicht in die 0 Grad Stellung zurück. Angefangen hat es bei mir bereits im Dez. 2010 nach der Neuwagenauslieferung meines 535 i. Siehe hierzu mein Beitrag:
http://www.motor-talk.de/.../...-bei-autobahnfahrten-t3065093.html?...
Unzählige Vertröstungen habe ich von div. BMW Stellen erhalten: "Es liegt an den Reifen, es liegt am Reifendruck, es liegt an den Winterreifen, es liegt am Heckantrieb, es liegt an den Straßen.....Sie dürfen das Fahrzeug nicht mit ihrem X5 vergleichen etc....."
Nach insgesamt 5 Werkstattaufenthalte, davon 3 direkt in München, unzähligen Testfahrten (ca. 600 km) mit Testfahrern von BMW und einer sehr kompetenten Person von ZF Fahrwerktechnik Antrieb + Getriebe , haben wir zumindest für mein Fahrzeug die Ursache gefunden (Zum Glück war ich so penetrant):
Das Lenkgetriebe wird nach 60 - 80 km heiß und verhärtet sich. Dadurch kann das Lenkgetriebe nicht durch den Geradeauslauf auf die 0 Stellung zurückkehren und zieht dann permanent entweder nach links oder nach recht. Eine manuelle Korrektur ist notwendig.
Mein Fahrzeug wurde verkabelt und getestet. In meinem Fall hatte das Fahrzeug eine Abweichung von 0,14 innerhalb den ersten 30 km (kein Wunder, daß BMW zuerst gemeint hatte ich bilde mir das schlechte Lenkverhalten ein) nach weiteren 70 km waren wir schon bei 0,33 und nach 101 km war der Wert bei 0,43 - Toleranz ist bis max. 0,15 erlaubt. Deshalb auch die hohe Testkilometer Anzahl. Die ersten beiden Testfahrten dauerten nur 15 Minuten. Ich habe daraufhin auf eine längere Testfahrt zum Glück mit einer sehr fähigen Person von ZF bestanden.
Das Lenkgetriebe wurde komplett getauscht und getestet. (Nach weiteren 100 km eine Abweichung von 0,13) Das Fahrzeug fährt jetzt wie man es in dieser Kategorie erwarten kann.
Ich weiß es gibt einen PUMA (Nr. ist mir nicht bekannt) Das Problem ist weltweit. Bei meinem Kollegen in Leipzig F10 wurde das Lenkgetriebe ebenfalls (ohne murren) ausgetauscht, nachdem ich die Verbindung nach München hergestellt hatte.
Jetzt kann ich mich zum Glück wieder über meinen F11 freuen.
Gruß
Florian
Beste Antwort im Thema
Hallo F10, F11 Gemeinde,
ich habe mich intensiv mit dem oben genannten Thema beschäftigt und hoffe hier einen guten Betrag leisten zu können. Einige F10 bzw. F11 haben ein sehr "schwammigen Fahrgefühl " bzw. kein ordentlicher Geradeauslauf, schnelle Kurvenfahrten sind nicht möglich, sehr hohe Seitenwindempfindlichkeit, das Fahrzeug zieht permanent nach rechts bzw. kehrt nicht in die 0 Grad Stellung zurück. Angefangen hat es bei mir bereits im Dez. 2010 nach der Neuwagenauslieferung meines 535 i. Siehe hierzu mein Beitrag:
http://www.motor-talk.de/.../...-bei-autobahnfahrten-t3065093.html?...
Unzählige Vertröstungen habe ich von div. BMW Stellen erhalten: "Es liegt an den Reifen, es liegt am Reifendruck, es liegt an den Winterreifen, es liegt am Heckantrieb, es liegt an den Straßen.....Sie dürfen das Fahrzeug nicht mit ihrem X5 vergleichen etc....."
Nach insgesamt 5 Werkstattaufenthalte, davon 3 direkt in München, unzähligen Testfahrten (ca. 600 km) mit Testfahrern von BMW und einer sehr kompetenten Person von ZF Fahrwerktechnik Antrieb + Getriebe , haben wir zumindest für mein Fahrzeug die Ursache gefunden (Zum Glück war ich so penetrant):
Das Lenkgetriebe wird nach 60 - 80 km heiß und verhärtet sich. Dadurch kann das Lenkgetriebe nicht durch den Geradeauslauf auf die 0 Stellung zurückkehren und zieht dann permanent entweder nach links oder nach recht. Eine manuelle Korrektur ist notwendig.
Mein Fahrzeug wurde verkabelt und getestet. In meinem Fall hatte das Fahrzeug eine Abweichung von 0,14 innerhalb den ersten 30 km (kein Wunder, daß BMW zuerst gemeint hatte ich bilde mir das schlechte Lenkverhalten ein) nach weiteren 70 km waren wir schon bei 0,33 und nach 101 km war der Wert bei 0,43 - Toleranz ist bis max. 0,15 erlaubt. Deshalb auch die hohe Testkilometer Anzahl. Die ersten beiden Testfahrten dauerten nur 15 Minuten. Ich habe daraufhin auf eine längere Testfahrt zum Glück mit einer sehr fähigen Person von ZF bestanden.
Das Lenkgetriebe wurde komplett getauscht und getestet. (Nach weiteren 100 km eine Abweichung von 0,13) Das Fahrzeug fährt jetzt wie man es in dieser Kategorie erwarten kann.
Ich weiß es gibt einen PUMA (Nr. ist mir nicht bekannt) Das Problem ist weltweit. Bei meinem Kollegen in Leipzig F10 wurde das Lenkgetriebe ebenfalls (ohne murren) ausgetauscht, nachdem ich die Verbindung nach München hergestellt hatte.
Jetzt kann ich mich zum Glück wieder über meinen F11 freuen.
Gruß
Florian
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1856 Antworten
Habe jetzt ca. 6.000 km drauf und möchte die schwammige Lenkung reklamieren. Ich bin aus München. Welche Niederlassund würdet ihr empfehlen?
Hallo schanze,
habe die gleichen Probleme mit meinem F11 ! Dazu kommen noch Poltergeräusche aus dem Vorderachsbereich.
Kannst du mir deinen Händler in Hamburg nennen ? Möglichst mit Ansprechpartner !?
Habe schon 2 Werkstattbesuche hinter mir und beide ohne positives Ergebnis.
O-Ton BMW- "Das ist Stand der Technik". Ich hoffe nicht !!!!
Viele Grüße
Holger
Original geschrieben von schanze
Hallo Florian/ MF 11 ok
Danke für Deinen sehr präzisen und damit extrem hilfreichen Beitrag.
Bei meinem F11 535D Zulassung Januar 11 hatte ich dasselbe Problem.
Sehr seitenwindanfällig und starker Versatz auch bei LKW Überholen etc…Im Vergleich zu meinem alten Audi A6 4B mit Frontantrieb und 180PS hatte ich eine deutliche Verschlechterung der Straßenlage und das dann bei einem doch sehr leistungsfähigen Wagen.
Also ich zum Freundlichen (Niederlassung in Hamburg) und mein Problem als Reklamation bekanntgegeben. Dadurch kam es zu einem „Werkstattauftrag“ und ich bekam einen Leihwagen (F11 520D)
Der wirklich Freundliche hat mich dann immer wieder angerufen und die Sachlage beschrieben...Spezialisten aus München wurden von der Niederlassung konsultiert…Meister hat dann auch ein sogenanntes „Klemmen“ der Lenkung bemerkt und dann hieß es: „Das Lenkgetriebe ist unter Umständen aus einer Serie welches Probleme hatte und wird daher vorsorglich ausgetauscht“. Es sind wieder ein paar Tage vergangen…und dann musste auch noch jemand aus München das Getriebe, bzw die Lenkung online „Programmieren“…Nach etwas über 14 Tagen (Ich hatte mich schon an den 520D gewöhnt) durfte ich meinen Wagen abholen. Es wurde mir eigentlich nichts weiter gesagt, nur dass alles nun OK ist (Und das Navi wurde freundlicherweise auch gleich auf die aktuelle Software aktualisiert) Ein Blick in den Motorraum und unter das Auto zeigte mir allerdings dass da jede Menge Teile neu gekommen sind. Sorry für meine wenig präzisen Auskünfte, aber ich würde sagen, dass BMW die gesamte Lenkung inklusive Vorderachse gewechselt hat…Das Auto fährt sich nun komplett anders…Viel besser…1000x besser…Auch bei Wind und den hatten wir gestern reichlich fühlte ich mich an meinen Dicken A6 erinnert. Endlich Ruhe an Bord und Schluss mit diesem hin- und hergeeier unterm Arsch. Nun habe ich endlich einen vernünftigen Wagen…keine Ahnung was BMW die Sache gekostet hat, aber ich bin heil froh dass ich das Auto in HH gekauft habe und der Service da wirklich top war.
Grüße an die Gemeinde und allzeit gute Fahrt an Alle!
Christian
Ich habe vor mir einen F11 zu bestellen. Muss man damit rechnen immer noch die fehlerhafte Lenkung zu bekommen? Verbauen die das trotzdem weiter oder sind die bereits aus dem Sortiment genommen? BIn gerade sehr verunsichert.
Meiner mit Erstzulassung März 2011 hat Probleme beim Geradeauslauf. Und das obwohl das fehlerhafte Lenkgetriebe nicht mehr hätte verbaut werden dürfen.
War in München in der Niederlassung am Frankfurter Ring. Man sagte es sei normal, man werde aber trotzdem den Fall an die Entwicklung weiterleiten.
Das war vor über einer Woche. Bisher keine Reaktion.
Zitat:
Original geschrieben von kingston-A
Ich habe vor mir einen F11 zu bestellen. Muss man damit rechnen immer noch die fehlerhafte Lenkung zu bekommen? Verbauen die das trotzdem weiter oder sind die bereits aus dem Sortiment genommen? BIn gerade sehr verunsichert.
Moin, moin
geht mir ähnlich. Am Dienstag ist dann Probefahrt, ich bin sehr gespannt.
Wäre interessant zu erfahren, ob das ein generelles Problem ist (was ich mir bei der Vielzahl der Fahrzeuge eigentlich nicht vorstellen kann) oder nur ein subjektives Empfinden.
Egal- wenn man sich in dem Fahrzeug unsicher fühlt, muß etwas daran geändert werden.
Gruß
Löwe
Das trifft es ganz gut: man fühlt sich unsicher. Egal ob bei hohen oder niedrigen Geschwindigkeiten. Letzte Woche hat mich auf der Autobahn in einer Baustelle bei 80 km/h links jemand überholt (vermutlich mit 100 km/h). Habe einen deutlichen Ruck nach rechts gespürt. Ganz zu Schwiegen von dem Ruck, wenn man bei 160 von einem Cayenne überholt wird. Gleiches Verhalten wenn ich einen Sprinter überhole.
Ich habe das Gefühl, dass man in der Niederlassung auch nicht ernst genommen wird. Offensichtlich wird die schwammige Lenkung öfters reklamiert. Der Meister sagte, alle Fahrzeuge wären aber in Ordnung. Es kann doch nicht sein, dass mehrer Besitzer etwas reklamieren, aber eigentlich alles in bester Ordnung ist.
Da wird dann herum lamentiert, dass man die Reifen optimieren müsste, man doktort am Reifendruck herum, erzählt etwas von Unterschieden zwischen normalen und Run-Flat Reifen, etc. Aber an der eigentlichen Ursache, einem Defekt in der Lenkung oder was auch immer wird nichts geändert.
Das ist traurig. Ich sehe es schon kommen, dass ich mich entweder mit diesem Fahrverhalten abfinde, oder, wenn ich mir wirklich die Zeit nehmen möchte noch mehrmals in die Niederlassung fahren werde mit offenem Ausgang.
Nochmals: mein MB E220 CDI Baujahr 2008 war da deutlich spurstabiler.
Was enorm helfen würde wäre wenn jemand eine PUMA Nummer Posten könnte. Danke im Voraus!
Das wäre wiklich gut, da auch ich jedesmal abgewimmelt werde...
@All
Denkt Ihr durch andere Federn, z.b. durch Eibach Federn die härter sind und das Aufschaukeln vermeiden könnte man Besserung bewirken??
habe das gleiche Problem, bin morgen beim Service, mal schauen was passiert...
Hallo Leute,
habe das gleiche Problem, Auslieferung war im März 2011.
2x reklamiert, 2x von der Werkstatt abgebügelt - "nichts festzustellen".
Allerdings tritt das Problem bei mir erst nach längeren AB-Fahrten auf - jedes Mal dasselbe Muster:
- Die ersten 50-80 Km einwandfreies Fahrverhalten
- Dann auf einmal (innerhalb weniger Km) wird die Lenkung a) schwergängig, b) bekommt Spiel (ca. 1,5 cm) und c) dreht nicht mehr voll zurück
- Ergebnis ist ein furchtbares Fahrverhalten (wie hier schon detailliert beschrieben)
- Stau oder kurze Pause reicht aus, dann hat man wieder 50 Km Ruhr - bevor das Spiel von vorn losgeht!
Ist das bei Euch auch so?
Gruß,
Thommy
Hast Du nicht schon mal ein möglicherweise defektes Lenkgetriebe beim :) reklamiert?
Gruß
Wiesenbauer
Liebe Leidesgenossen,
habe heute mit unserem Flottenmanagement gesprochen (unsere Firma ist Großkunde und hat ein eigenes Flottenmanagement).
Das Problem ist dort bekannt (!) und es gibt eine Reihe von Maßnahmen, die zur Mängelbeseitigung durchgeführt werden (!). Der Ansprechpartner erwähnte am Telefon: "...vom Austausch der Software bis hin zum Austausch des Lenkgetriebes".
Ihm war auch unverständlich, warum man mich in der Niederlassung abgewimmelt hat. Am Montag wird mich ein Experte aus dem Flottenmanagement - der sich speziell mit diesem Thema befasst - kontaktieren, mir weitere Details nennen und sich mit der Niederlassung in Verbindung setzen.
Ich werde berichten...
Zitat:
Original geschrieben von gogo78
Liebe Leidesgenossen,
habe heute mit unserem Flottenmanagement gesprochen (unsere Firma ist Großkunde und hat ein eigenes Flottenmanagement).
Das Problem ist dort bekannt (!) und es gibt eine Reihe von Maßnahmen, die zur Mängelbeseitigung durchgeführt werden (!). Der Ansprechpartner erwähnte am Telefon: "...vom Austausch der Software bis hin zum Austausch des Lenkgetriebes".
Ihm war auch unverständlich, warum man mich in der Niederlassung abgewimmelt hat. Am Montag wird mich ein Experte aus dem Flottenmanagement - der sich speziell mit diesem Thema befasst - kontaktieren, mir weitere Details nennen und sich mit der Niederlassung in Verbindung setzen.
Ich werde berichten...
Hallo gogo78,
habe das Problem auch und wäre neugierig welches Flottenmanagement dich "bedient".
Hast du Bonner Kennzeichen ? ;-)
Gruß farcenty
Zitat:
Hast du Bonner Kennzeichen ? ;-)
Gruß farcenty
yap, ich schicke Dir eine PN.
Grüße
gogo78
Wäre wirklich interessant was DeTeFleet da rausbekommt wenn der kleine Mann net weiter kommt ;-)
Freue mich auf deine News.