ForumW169
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. Mercedes
  5. A-Klasse & Vaneo
  6. W169
  7. Lenkung Schwergängig,Elektronik defekt ???

Lenkung Schwergängig,Elektronik defekt ???

Mercedes A-Klasse W169
Themenstarteram 7. Januar 2014 um 8:41

Hi,

wer kann mir da weiter helfen.

Fahre einen A 200 CDI Bj.2007 150000km runter. Sondermodell Polar Star.

Der hat nie Probleme gemacht (ausser der Klimakompressor)

Auf einmal fuhr er auf Notmodus und die Motorlampe leuchtete auf.Habe den ADAC kommen lassen und der hat den Fehler ausgelesen. AGR Ventil verstopft. Dann hat er den Fehler gelöscht. Habe das AGR Ventil bestellt. In den zwei Wochen hat dann auf einmal die Servolenkung rumgespinnt. Das ist so als ob ich ohne Servo fahre. Bei einer Lenkbewegung nach links oder rechts geht es von schwer auf leicht auf schwer.....im kalten zustand ganz schwer....und dreht sich nicht zurück auf Mittelstellung.

Habe dann das AGR Ventil selber ausgetauscht (um die teuren kosten von MB zu umgehen, scheiß Arbeit,kein Platz ;-() und wieder den ADAC kommen lassen um die Fehlermeldung über den OBD löschen zu lassen. ADAC hat den fehler gelöscht und die Servolenkung geht immer noch schwer....obwohl ich einen Tag später mal die Batterie für ne halbe Stunde abgeklemmt habe. Hat sich nichts verändert :-(

Kann mir jemand sagen woran der Fehler liegen könnte.....hat die Elektronik einen bekommen weil ich den Fehler einfach habe löschen lassen, oder ist das Zufall gewesen das die Lenkung auf einmal einen Schaden hat.

DANKE für Eure HILFE :-)

Beste Antwort im Thema
am 15. Februar 2015 um 7:09

Vinaros.mo.50

hat fortschreibende Ergebnisse mit schwergängiger elektrischer Lenkung A Klasse W 169.

 

Ich war das mit dem A klasse 200 cdi 10 Jahre 200 000. Meine Lenkung geht. Kreuzgelenk war ok.

Da ich einen elektrischen Übertragungsfehler oder mangelhafte Elektrizitätsübertragung in der Eigendiagnose

hatte, habe ich die Kabel pp Lenkung alles überprüft , war ok. Zu dem habe ich vorn rechts die Massebänder an der Trennwand Radkasten Motorwanne ( Schlüssel 10 mm ) gelöst. Dies war mit einem herkömmlichen Gabel oder Ringschlüssel nicht zu machen. Die Mutter war offensichtlich mit einer flüssigen Muttersicherung im Gewinde gesichert. Vom Drucktest heer waren die Kabel fest.

Mit 10 mm kl. Nuss, Knarre und kleiner Verländerung, habe ich die Mutter gelöst, die Kabelschuhe mit SCHMIRGEL PAPIER metallisch gereinigtund eine optimale Masseverbindung auf der Mutter mit der 6 mm kleinen Unterleg - scheiben auf der Schraube zusammengedreht. Vorher habe ich sie mit einem Batterieklemmen oder säurefreien Fett abgewischt und zusammengeschaubt.

Dann; ins Auto anmachen losfahren , wie neu!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Meine Lenkung geht.

18 weitere Antworten
Ähnliche Themen
18 Antworten

Hallo Ottocar

wenn das Kreuzgelenk leichtgängig ist ( vermute ich weil es manchmal geht es ja mit der Lenkung leicht)

liegt es doch nahe, dass der Servomotor elektrisch mechanisch oder die Elektrik dazu das Problem ist. Diese Servomotoren der Lenkung, werden wie Sauerbier bei Ebay angeboten.

Dem Fragesteller wollte ich einen Tipp eine Information geben, mehr nicht

Gruss

Ich hatte mal das Vergnügen mit etwa 100 km h in einem Tunnel mit Kurve den plötzlichen Ausfall

der Servolenkung zu erleben. Was für ein Glück, dass kein Gegenverkehr war. Ist nicht lustig, kann tödlich sein.

am 15. Februar 2015 um 7:09

Vinaros.mo.50

hat fortschreibende Ergebnisse mit schwergängiger elektrischer Lenkung A Klasse W 169.

 

Ich war das mit dem A klasse 200 cdi 10 Jahre 200 000. Meine Lenkung geht. Kreuzgelenk war ok.

Da ich einen elektrischen Übertragungsfehler oder mangelhafte Elektrizitätsübertragung in der Eigendiagnose

hatte, habe ich die Kabel pp Lenkung alles überprüft , war ok. Zu dem habe ich vorn rechts die Massebänder an der Trennwand Radkasten Motorwanne ( Schlüssel 10 mm ) gelöst. Dies war mit einem herkömmlichen Gabel oder Ringschlüssel nicht zu machen. Die Mutter war offensichtlich mit einer flüssigen Muttersicherung im Gewinde gesichert. Vom Drucktest heer waren die Kabel fest.

Mit 10 mm kl. Nuss, Knarre und kleiner Verländerung, habe ich die Mutter gelöst, die Kabelschuhe mit SCHMIRGEL PAPIER metallisch gereinigtund eine optimale Masseverbindung auf der Mutter mit der 6 mm kleinen Unterleg - scheiben auf der Schraube zusammengedreht. Vorher habe ich sie mit einem Batterieklemmen oder säurefreien Fett abgewischt und zusammengeschaubt.

Dann; ins Auto anmachen losfahren , wie neu!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Meine Lenkung geht.

am 13. Juli 2018 um 22:35

Hi zusammen, hab das gleiche Problem. Lenkung geht schwer... morgen bin ich auf der Bühne mal schauen.. ich werde berichten..

am 14. Juli 2018 um 19:57

Hallo nochmals, DANKE für den Tipp mit dem ölen der Lenkspindel mit Kreuzgelenk..... es funktioniert wunderbar..

Deine Antwort
Ähnliche Themen
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. Mercedes
  5. A-Klasse & Vaneo
  6. W169
  7. Lenkung Schwergängig,Elektronik defekt ???