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Mercedes A-Klasse W169 160 CDI Test

09.12.2014 22:00    |   Bericht erstellt von Baby-Elch

Testfahrzeug Mercedes A-Klasse W169 160 CDI
Leistung 82 PS / 60 Kw
Hubraum 1992
HSN 0999
TSN 304
Aufbauart Schrägheck
Kilometerstand 160600 km
Getriebeart Handschaltung
Erstzulassung 1/2007
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer wenige Wochen
Gesamtnote von Baby-Elch 3.5 von 5
weitere Tests zu Mercedes A-Klasse W169 anzeigen Gesamtwertung Mercedes A-Klasse W169 (2004 - 2012) 3.5 von 5
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Einleitung

 

Karosserie

4.0 von 5

 

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + gute Übersicht und großzügiges Raumgefühl
  • + hohe Sitzposition, freie Parkplätze en masse, hohes Sicherheitsniveau
  • - harte Federung
  • - Außenspiegel nicht anklappbar

Antrieb

3.0 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + günstiger Verbrauch, exakte Schaltung
  • - lahmer 2-Liter-Diesel, typisches Oppa-Auto

Fahrdynamik

3.5 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + sicheres, unaufgeregtes Fahrverhalten, standfeste, gut dosierbare Bremsen
  • - Lenkung reagiert gut, wirkt aber fast schon zu leichtgängig

Komfort

3.5 von 5

 

Testkriterien
Federung (sportlich): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + schnell ansprechende Heizung, gute Sitze (Gegenteil von billig)
  • - polterndes, hartes Fahrwerk, welches sich auf schlechteren Straßen sehr negativ bemerkbar macht

Emotion

3.0 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (komfortabel): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + Immerhin: es ist ein Mercedes, wenn auch eher ein MB-Stiefkind...
  • - mit diesem Motor eine lame duck, aber für Normalfahrer ausreichend

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Für den eher defensiv-orientierten (Stadt-)Fahrer, der gern die passende Parklücke füllt und zudem häufiger etwas mehr einzuladen hat, ist dieser Wagen optimal. Natürlich ist er ebenfalls langstreckentauglich! Er besticht durch gute Verarbeitungsqualität, einfache Bedienbarkeit, gute Übersichtlichkeit sowie hohe aktive und passive Sicherheit, was man nicht unterschätzen sollte (selbst beim Frontal-Crash gegen eine Oberklassenlimousine wird der W169 nicht automatisch auf Aktentaschenformat zusammengestaucht). Eher geringer Wertverlust. Und dank Navi APS 50 landet man immer dort, wo man hin will. Wichtiger Punkt zum Schluss: die Sparsamkeit des A160 CDI.

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

Wer etwas flinkes und sportliches sucht, sollte besser zu einer anderen Motorisierung oder einem Konkurrenzmodell wechseln. Die Federung ist auf guten Straßen o.k., bei Löchern, Bodenwellen und anderen Straßenbelagsmacken zeigt der Baby-Elch jedoch seine rüden Manieren!

Wenn man nur eine Mercedes-Werkstatt, aber keine Freie und nicht genügend Kleingeld vor Ort hat, sollte man von einem MB besser die Finger lassen. Ebenso ist der A160 CDI der falsche Partner, wenn man auf Bergrennen oder riskante Landstraßenüberholmanöver steht. Und beim Zoll darf man kräftig Kfz-Steuern abdrücken. Hoher Anschaffungspreis!

Gesamtwertung: 3.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.5 von 5 möglichen Sternen
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Kommentare: 0

03.12.2014 21:55    |    Baby-Elch

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