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Lenkung geht zu schwer

Audi A6 C5/4B

Hallo zusammen,

bei mir geht die Lenkung viel zu schwer.. Beim Vorgänger 4B A6 ging sie wie Butter...

- 163 PS 2.5er BFC Fronti Avant mit Servolenkung PR-Code „1N1“ (also keine Servotronic)
- Lenkung geht gleichmäßig schwer, kein hakeln oder ähnlich
- Servo läuft definitiv noch mit, da kein Unterschied beim Lenken im Stand oder beim Fahren
- Macht absolut keine Geräusche
- Kein Spiel
- Habe das Lenkgetriebeöl gewechselt (Original VW Öl) und Additiv von Lube Guard dazugemischt (soll ja bei Schwergängikeit helfen), keine Verbesserung

Was kann ich jetzt noch prüfen? ??

Hoffnungsvoll,
Florian

22 Antworten

Servotronic, oder?

Zitat:

@ho.hu schrieb am 24. Juni 2020 um 12:59:25 Uhr:


Hab die Pumpe überarbeiten lassen. Das Lenkgetriebe blieb drinnen das es einwandfrei ist.
Wollte Original alles haben und kein Zubehör einbauen, daher habe ich meine Überholen lassen. Erfolg ist echt sehr gut merkbar

Danke für deinen Input @ho.hu

Gladbeck ist mir zu weit weg von Hannover und ich glaube mein Schrauber wird wohl eher auf Austausch denn auf Wartung setzen, ich werde ihn trotzdem mal danach fragen. Wahrscheinlich gibt es einen Reparatursatz oder lässt sich dieses Plastikschaufelrad so einfach reparieren?

@quattrootti

ich hab leider keine Ahnung ob ich ne Servotronic habe. Mein Datenblatt käst sich da, glaube ich, auch nicht aus. Zur Lenkung sagt es nur:
20 1N1 VWGROUP LEN Servolenkung
31 2C5 VWGROUP LSS Lenksäule,axial u.vertikal einstellbar
34 2PG VWGROUP LRA Lenkrad
125 L0L VWGROUP LEA Linkslenker

Wobei mich echt beruhigt dass ein Lenkrad dabei ist :-)

LGW

Sorry, ich meinte hohu.
Beim V8 normal, nur sollte die dann wirklich leicht gehen.

Zitat:

@quattrootti schrieb am 24. Juni 2020 um 15:56:04 Uhr:


Sorry, ich meinte hohu.
Beim V8 normal, nur sollte die dann wirklich leicht gehen.

Jo beides Servotronic, sowohl die Neuanschaffung als auch die Limo haben eine Servotronic.. ohne ist ein NoGo 🙂

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Hallo zusammen,
im Servo-Öl-Behälter ist ein Filterchen, kann dummerweise nur mit dem Behälter zusamnen gewechselt werden.
Vielleicht ist der etwas zugesetzt...?

Zitat:

@Schnellda schrieb am 30. Juni 2020 um 20:58:54 Uhr:


Vielleicht ist der etwas zugesetzt...?

Nachdem ich meine Servopumpe getauscht habe war der Kreislauf ja sowieso offen, ich habe bei dieser Gelegenheit den Behälter ausgebaut ordentlich durchgespült und mal mit Zitronensäure und Wasser eingeweicht. Ich weiß nicht genau welches Material der besagte Filter ist, sieht aber aus wie einfach ein Stück Blechgitter. Das Saubermachen und einweichen mit Zitronensäure hat bisschen was gebracht, der zuvor sichtbare Belag ist weg.

Schwergängig im Stand war die Lenkung zwar immer noch, aber immerhin war das typische Pfeifen und Wimmern von der Servopumpe weg. Mit etwa 100 200 Umdrehungen mehr (leicht Gas gegeben) war es deutlich leichter.

Ein Freund von mir meinte das wahrscheinlich meine komplette Fahrwerksgeometrie auf der Vorderachse leicht verzogen ist und deswegen die Lenkung zu schwer geht... Sobald die ganzen Querlenker und Lagerbuchsen aufgetauscht sind geht die Kiste mal zum Spur einstellen und dann schauen wir weiter.

Grüße strassenkater78

Schnellda, Strassenkater,

danke für Eure Erfahrungen hier. Mein Töchterlein hat sich nun dazu entschieden den Wagen zu verschmähen und deswegen wird es jetzt so verkauft wie er ist :-)

Strassenkater, wünsche dir viel Glück dass Du dein Problem gelöst bekommst.

Viele Grüße,

Winny

Danke dir, allzeit gute Fahrt 🙂

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