Leistungsverlust 1,9l TDI
Hallo Gemeinde,
seit gestern hat mein Caddy mit einer Laufleistung von 210.000km ein Problem. Es fing an mit dem Blinken der Vorglühkontrolllampe, einhergehend mit Leistungsverlust. Neustart } Lampe wieder aus } Caddy läuft. Fehler auslesen lassen mit "Ladedruck Regelgrenze unterschritten" als sporadischer Fehler (Motorkontrollleuchte anfangs noch aus, jetzt nach mehrmaligem Auftreten ist er im Speicher). Als erstes habe ich nach defekten Unterdruckschläuchen gesucht und bin auch prompt fündig geworden - im Motorraum wohnte wieder mal der Marder 😠 . Also die Schläuche des Magnetventils zur Ladedruckregelung waren komplett durch. Schläuche erneuert}Fehler löschen lassen und frohen Mutes nach Hause. An einer Steigung war es wieder soweit - Vorglühkontrolle blinkt } Leistung weg. Fehler im Speicher war derselbe.
Meine Frage: Kann so ein Fehler auch durch eine Undichtigkeit am Auspuff (Flexrohr) hervorgerufen werden?
Dieses ist m.M.n. schon etwas undicht und ich hatte eh vor es zu tauschen.
achso, die Fahrzeug Eckdaten: Caddy 2k Bj. 2007, 1,9l TDI, Motorkennung: BLS, mit DPF, 210.000km
Vielleicht hat jemand eine Idee 😕
Grüße DieselCaddy
24 Antworten
Das wäre schon komisch und nen ganz dummer Zufall das dieser Fehler genau nach dem Marderschaden auftaucht.
Dann bin ich mir ziemlich sicher das es der Abgas Kühler ist.
Zitat:
@DieselCaddy schrieb am 5. Januar 2016 um 21:26:39 Uhr:
Meine DPF-Lampe hat übrigens noch nie geleuchtet. Bedeutet das, dass er noch nie regenerieren musste?
Nein. Das bedeutet nur, dass dein Fahrprofil immer so war, dass der Wagen den Partikelfilter während der Fahrt regenerieren konnte.
Erst einmal Danke an alle für die Tipps. Werde erstmal noch ein paar Tests abarbeiten. Sollte es eine Lösung geben, werde ich diese dann hier posten.
Ähnliche Themen
Ich habe mir jetzt eine Unterdruckpumpe besorgt und die Unterdruckdose für die VTG am Turbolader geprüft. Nach mehrmaligem pumpen bewegte sich das Gestänge nicht und es ließ sich kein Unterdruck aufbauen. Ich nehme also an dass diese defekt ist - richtig? Könnte ein Defekt dieser Dose diesen Fehler "Ladedruck Regelgrenze unterschritten" verursachen?
EDIT: Das Gestänge der VTG ist aber leichtgängig
Ja da ist die Dose defekt und der Verursacher für dein Problem.
Schau mal bei Ebay da gibt es gebrauchte und instandgesetzte Unterdruckdosen für den BLS, die andere Lösung wäre nen neuer Turbolader.
Wenn du nen neuen Lader kaufst, kauf bitte keinen 300€ billig (China) Lader aus der Bucht 😉.
Ok. Danke für den Tip. Zum wechseln der Dose muss doch der Lader raus oder?
Ich denke mal ja.
Nun gut dann werde ich das mal angehen. Noch ein Frage: Kann es sein dass durch den zu geringen Ladedruck etwas Öl auf der Verdichterseite des Laders austritt? Um die Ölabdichtung der Laderwelle zu gewährleisten braucht es ja meines Wissens etwas "Gegendruck", dass das Öl drin bleibt 😕
Nö, das Öl kommt wahrscheinlich durch einen undichten Dichtring vom Ansaugstutzen.