Leistungssteigerung Mondeo MK4 2,2L Diesel
Hallo zusammen,
bis jetzt hatten alle meine Autos eine Leistungssteigerung (A6 2,5 TDI von SKN und A6 3,0 TDI von ABT). Jetzt meine Frage,
wer macht eine seriöse Leistungssteigerung bei meinem Mondeo? Danke für die Hilfe.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von rieg_ro
Jetzt frage ich mich nur warum es bei anderen Anbietern um so vieles teurer ist?
vllt deshalb: (ohne TÜV)
Zitat:
Bekomme ich ein TÜV-Gutachten?
Der RaceChip und der RaceChip Pro sind ohne TÜV-Teilegutachten. Da wir in viele Länder weltweit versenden und sich die Anforderungen für den TÜV in jedem Land unterscheiden, haben wir es jedem Kunden ermöglicht sich selbst für ein TÜV-Gutachten zu entscheiden. Die Qualität des RaceChips macht ein Teilegutachten in Form einer Einzelabnahme ohne Probleme möglich. Bitte beachten Sie, dass bei einer Einzelabnahme weitere Kosten entstehen.
oder auch weils Elektroschrott is:
Zitat:
Kann ich den RaceChip bei einem Fahrzeugwechsel auch im neuen Fahrzeug betreiben?
Das können Sie! Vorausgesetzt es handelt sich bei dem neuen Fahrzeug ebenfalls um eines, dass in unserer Fahrzeugdatenbank zu finden ist. Bitte notieren Sie sich die Bestellnummer Ihres alten Fahrzeuges sowie die des Neuen und kontaktieren Sie uns über Telefon, damit gegebenenfalls ein neues Kabel empfohlen bzw. die Einstellungen der Box, mit Ihnen zusammen am Telefon, an Ihr neues Fahrzeug angepasst werden kann.
Nur Elektromüll passt in jedes Auto!
44 Antworten
Wer Eigentum zerstört, kommt dafür auf. Egal ob der gute Chip4Power versichert ist oder nicht.
Normal kommt dafür die Firmenhaftplicht auf.
Was ist den mit dem hier, hat hier schon jemand Erfahrungen??
Gruß
Audilette
Zitat:
Original geschrieben von Audilette
Wer Eigentum zerstört, kommt dafür auf. Egal ob der gute Chip4Power versichert ist oder nicht.
Normal kommt dafür die Firmenhaftplicht auf.Was ist den mit dem hier, hat hier schon jemand Erfahrungen??
Gruß
Audilette
du kennst dich ja in der theorie sehr gut aus.... nur leider muss man in deutschland keine firmenhaftpflicht versicherung haben. wenn dieser beschädigungsfall in den agb steht, ist eine übernahme durch vertragsabschluß ausgeschlossen. natürlich kann man versuchen über einen anwalt zu seinem recht zu kommen... dieser wird es in der regel ja auch raten... davon leben die ja. hoffnungen würde ich mir aber keine machen. bei kw-systems gefällt mir die sachen nicht so gut. man kauft eine blackbox und das war es... jedes auto ist anders und man sollte schon die leistungswerte vor ort anpassen.
Zitat:
Original geschrieben von titanium s
du kennst dich ja in der theorie sehr gut aus.... nur leider muss man in deutschland keine firmenhaftpflicht versicherung haben. wenn dieser beschädigungsfall in den agb steht, ist eine übernahme durch vertragsabschluß ausgeschlossen. natürlich kann man versuchen über einen anwalt zu seinem recht zu kommen... dieser wird es in der regel ja auch raten... davon leben die ja. hoffnungen würde ich mir aber keine machen. bei kw-systems gefällt mir die sachen nicht so gut. man kauft eine blackbox und das war es... jedes auto ist anders und man sollte schon die leistungswerte vor ort anpassen.Hat wenig mit Theorie zu tun. Wenn ein Ausschluß von Beschädigungen in den AGB's steht, muß der Kunde im Vorfeld diesen Passus explizit unterzeichnen. Eine einfache Auftragserteilung reicht da noch nicht aus, weil dass BGB hier eine andere Rechtsauffassung hat. Kenne keinen Tuner der das im Vorfeld machen würde.
Die meisten AGB's sind nicht das Papier wert auf dem sie geschrieben wurden.Gruß
Audilette
Hallo,ich möchte auch meinen Senf dazu geben ;-)
Habe meinen Mondeo TDCI2.0 130 PS bei Chip4Power machen lassen iereich Dortmund.
Ich möchte vorraus schicken das ich ziemlich skeptisch bin was die vielen Versprechen der Verschiedensten Anbieter angeht.
Auch habe ich viel gelesen über diese Art des Tunings (Software in Steuergerät) und habe das Glück das in meinem Steuergerät noch kein Chip neuster machart Installiert ist,da hier ein aufspielen der neuen Kenndaten unmöglich ist (z Zt.)
Also habe ich es einfach riskiert,da das Produkt Chip4Power zu den "Seriöseren" anbietern gehören soll.
In der kurzen Zeit kann ich sagen das momentan bei gleicher Fahrweise 0,5Liter weniger durchgehen.
Die Beschleunigung ist im gegensatz zu vorher deutlich stärker bis zum Roten bereich und geht von Anfang an Brutaler zur sache als bei der Originalen,dies kann ich so Bestätigen.
Ausfahren konnte ich noch nicht da der Verkehr und das Wetter besch... sind , wobei ich da nicht mit soviel mehr rechne.
Die Preise fürs Chippen gehen eh gerade etwas in den Keller , wegen der Konjunkturkrisen und den damit einhergehenden Sparmaßnahmen der Leute.
Garantie kann man auch bekommen auf den Motor(kostet)und Tüv für 280€ zum Eintragen geht auch.
Gruß
Uwe
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Kann man hier noch mal nachfragen ob es neue Erfahrungen zum chippen vom 2,2 tdci gegeben hat. Habe mich auch bei Chip 4-power erkundigt, hörte sich alles ganz gut an, aber dann habe ich den Erfahrungsbericht hier gelesen der mich etwas nachdenklich macht. Wäre schön wenn es da noch was neues gäbe.
Gruß Sven
Würde mich auch interessieren, da ich jetzt endlich einen 2.2er hab. Liegt die Leistung danach gleichmäßiger an als im Originalzustand?
Hi,
also nach aufspielen neuer Motorsoft bei der Inspektion habe ich bei Chip4Power die neuen Daten überarbeiten lassen.Musste nicht nochmal 299 zahlen.
Es geht jetzt auch direkt über den Stecker,also keinen eingriff mehr am Steuergerät durch ausbau nötig.
Gruß
Uwe
Zitat:
Original geschrieben von Uwe.D
Hi,
also nach aufspielen neuer Motorsoft bei der Inspektion habe ich bei Chip4Power die neuen Daten überarbeiten lassen.Musste nicht nochmal 299 zahlen.
Es geht jetzt auch direkt über den Stecker,also keinen eingriff mehr am Steuergerät durch ausbau nötig.Gruß
Uwe
diese problem wirst du fast bei jeder inspektion haben.... jedesmal wenn dein ffh ein update macht sind die daten von chip4power überschrieben. nach schätzungen der versicherungen sind 40-50% der fahrzeuge nicht mehr mit der org. software unterwegs.
leider ist das so..... aber ein guter mechaniker findet da eine lösung.
Hallo,
ich habe in meinem Mondeo Titanium S ( 175PS Diesel ) den Chip vom Ford-Tuner "Wolf" einbauen lassen. Ist zwar etwas teurer aber absolut zu empfehlen. Qualität hat seinen Preis. Ich habe knappe 800 Euro bezahlt, die Softwareumstellung hat etwa 2 Std. gedauert. War danach auf dem Prüfstand und er hat effektive 230 PS und 500Nm. Wolf Tuning kann ich absolut empfehlen 🙂
Hi leute
ich habe im sommer ASA MICI CR mit FCI-Siemens Adapter gekauft es hat geklapt fühlt mann sofort die leistung kann mann auch steigerung stufe einstellen (minimal - maximal)
seit 4 monate ich fahre nicht mehr meine mondeo sondern meine frau und habe ich tuning box ausgebaut .
des wegen ich will ihn verkaufen neu kostet ca 200 € und hat box über 1 jahre garantie und steigerung lautet Max 210 Ps - Max 480 Nm- Max Vmax 237-240 Kmh.
wenn jemand interesse hat einfach melden ich gebe beste preis
zu mindestens kann mann probieren einbauen und ausbauen geht sehr leicht
Grüß
Ersin
Zitat:
Original geschrieben von pepsi73
Hallo,
ich habe in meinem Mondeo Titanium S ( 175PS Diesel ) den Chip vom Ford-Tuner "Wolf" einbauen lassen. Ist zwar etwas teurer aber absolut zu empfehlen. Qualität hat seinen Preis. Ich habe knappe 800 Euro bezahlt, die Softwareumstellung hat etwa 2 Std. gedauert. War danach auf dem Prüfstand und er hat effektive 230 PS und 500Nm. Wolf Tuning kann ich absolut empfehlen 🙂
Und wie lange hält Dein Getriebe das ??
Zitat:
Original geschrieben von marduklegion
Hi leute
ich habe im sommer ASA MICI CR mit FCI-Siemens Adapter gekauft es hat geklapt fühlt mann sofort die leistung kann mann auch steigerung stufe einstellen (minimal - maximal)
seit 4 monate ich fahre nicht mehr meine mondeo sondern meine frau und habe ich tuning box ausgebaut .
des wegen ich will ihn verkaufen neu kostet ca 200 € und hat box über 1 jahre garantie und steigerung lautet Max 210 Ps - Max 480 Nm- Max Vmax 237-240 Kmh.
wenn jemand interesse hat einfach melden ich gebe beste preis
zu mindestens kann mann probieren einbauen und ausbauen geht sehr leichtGrüß
Ersin
Macht sicher auch mehr Spaß, wenn du nun deine Frau fährst. 😛
Hallo zusammen,
wer aus Kostengründen nicht auf den Rollenprüfstand will, aber trotzdem gern gewusst hätte, was das Tuning effektiv bringt, der kann ja vor und nach dem Tuning mit einer Stoppuhr auf der Autobahn den Durchzug im 4. Gang von 80 auf 120 oder 100 bis 160 im 5. Gang oder ähnliches messen.
Viele Grüße
Norbert
Hallo ich fahre jetzt den 2,2 mit 175 PS und habe auf Racechip eingesetzt.
Der Service ist sehr gut habe meinen Chip wegen Fahrzeugwechsel (2,0 auf 2,2) schon eingeschickt ohne Probleme.
Den Speedkit hatte ich auch bereits beim 2,0 eingebaut aber der von Racechip war bei dem besser und bei diesem (2,2) hatte ich nur den Racechip drinn.
Keine Sorgen und ca. 1 Liter wenig Verbrauch bei mehr Dampf
MfG
Zitat:
Original geschrieben von Norbert-TDCi
Und wie lange hält Dein Getriebe das ??Zitat:
Original geschrieben von pepsi73
Hallo,
ich habe in meinem Mondeo Titanium S ( 175PS Diesel ) den Chip vom Ford-Tuner "Wolf" einbauen lassen. Ist zwar etwas teurer aber absolut zu empfehlen. Qualität hat seinen Preis. Ich habe knappe 800 Euro bezahlt, die Softwareumstellung hat etwa 2 Std. gedauert. War danach auf dem Prüfstand und er hat effektive 230 PS und 500Nm. Wolf Tuning kann ich absolut empfehlen 🙂
Also ich bin ja kein Experte aber Drehmoment geht als erstes auf die Antriebswellen, dann auf die Kupplung. Antriebswellen sind bei diesem modell verstärkt.