Leistungssteigerung bei Digital-Racing: mein kleiner Bericht
Bisher war ich immer ein großer Angsthase, was das sogenannte „Chiptuning“ betrifft.
Habe viel (und vor allem hier im Forum) darüber gelesen und konnte mir so im Laufe der letzten Monate ein Bild über Anbieter, deren Möglichkeiten und die teilweise gewaltigen Unterschiede im Preis/Leistungs-Verhältnis machen. Lange Rede, kurzer Sinn: es gibt viele Chiptuner, die einfach eine Standardsoftware verwenden, mit der man dann glücklich nach Hause fahren darf. Und es gibt Tuner, die auf individuelle Kundenwünsche eingehen und durch diverse Veränderungen und dazugehörige Probefahrten ein individuelles Optimum finden. Letzteres war für mich die einzig interessante Methode. Aufgrund der wirklich fairen Preise entschied ich mich nun für Digital-Racing. Außerdem hatte ich bisher nur Gutes über die Firma gehört und bin überzeugt, dass man einem Kerl, der seinen eigenen TT auf momentane 480PS gebracht, eine gewisse Kompetenz unterstellen kann, was den 1,8T betrifft. Dafür nahm ich sogar die Entfernung von 400 km auf mich...
Aber ich kann euch sagen: Es hat sich gelohnt. Herr Siemoneit hat sich 3 Stunden lang äußerst freundlich um mich gekümmert, obwohl es ein Freitag Nachmittag war (16 bis 19 Uhr) und jeder gerne den Feierabend einläuten würde. Nach einer ersten Testfahrt lötete er mir einen Stecksockel ins Steuergerät, sodass ich nun nach Belieben zwischen der Leistungssteigerung und dem Serien-Chip wechseln kann. Anschließend haben wir einige Abstimmungen getestet, immer wieder Kleinigkeiten geändert, bis wir die Abstimmung gefunden haben, die mir gefallen hat J
Jedenfalls geht der TT jetzt wie der Teufel. Besonders im Bereich von 2500 bis 4500 U/Min baut sich da ein Bums auf, von dem man früher nur träumen konnte. Besonders bemerkbar macht sich das auf der Autobahn im 5. Gang jenseits der 100 km/h. Mal kurz von 130 auf 170 beschleunigen geht jetzt enorm flotter, als vorher...
Tja, eigentlich kann ich es selber noch gar nicht glauben, dass ich mich als alter Angsthase dazu durchgerungen habe. Aber ich kann nur jedem raten, der sich für Leistungssteigerungen interessiert, sich einen kompetenten Tuner zu suchen, der Ahnung von der Materie hat und den TT nicht nur einfach bis zum Gehtnichtmehr aufbläst. Der Haltbarkeitsaspekt spielte bei meiner Abstimmung natürlich auch eine große Rolle, daher gibt’s im oberen Drehzahlbereich auch keine großen Unterschiede mehr zur Serie...
Alles in Allem bin ich wirklich sehr zufrieden mit der Arbeit und kann Digital-Racing wirklich nur empfehlen!
93 Antworten
Was kostet das Gutachten?
genau!!
Stehe ich auf eurer ignore list?😉 Hatte ich doch schon geschrieben. 100€. Könnte aber auch günstiger sein, schreibt ihn einfach mal an. Ist hier auch im Forum unterwegs.
Zitat:
Original geschrieben von StudenTT
Die Preise stehen auf der website www.digital-racing.de
Der Preis ist ok...aber ist hier nichtmal vor geraumer Zeit erwähnt worden das der Spass da nur 400,- kosten sollte...oder haben die den Preis rauf gesetzt in letzter Zeit!?
Gruß
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jein.
400 euro war mal ein angebotspreis für eine sammelbestellung.
der einzelpreis beträgt regulär 498.- euro (zzgl. tüv-gutachten).
der preis ist aber verhandelbar. ;p
@studentt :
danke für das nette feedback !
Zitat:
Original geschrieben von DIGITAL-RACING
jein.
400 euro war mal ein angebotspreis für eine sammelbestellung.
der einzelpreis beträgt regulär 498.- euro (zzgl. tüv-gutachten).der preis ist aber verhandelbar. ;p
@studentt :
danke für das nette feedback !
Moin!
Danke für die prompte Antwort! ;-)
Gruß
nett, nett
sehr interessant. Bin z.Zt. auch auf der Suche nach dem passenden Chip. Werd mich demnächst mal mit Digital-Racing in Verbindung setzten.....
Jetzt glaube ich es auch langsam. Erst der "NOS" jetzt der "SudenTT", muss was dran sein!
Also, wenn ich doch noch chippen lasse, dann weiß ich jetzt wo!!! ;-)
Gruß
wenn dr auch im süden nen stützpunkt hätte wärs auch für mich interessant!...
Zur Not kannst du dein Steuergerät auch hinschicken, aber da ich dich ja ein bisschen kenne würdest du sowas nie machen! 😉
erstens das und zweitens ist ne feinabstimmung so nicht möglich..wenns also probleme gibt ist es käse..zum 2. kann ich kaum mal einen tag auf meinen tt verzichten😉!
Sag ich doch!
😉
Digital Racing rockt😁
Übrigens mal an alle, die meine Probleme irgendwann mal auf den Chip geschoben haben: heute beim Boschdienst wurde schonmal festgestellt, dass meine Drosselklappe Schwingungen ausführt, wo sie eigentlich lineare Verläufe zeigen sollte. Vielleicht ist das ja der Stein der Weisen und der Tausch der Drosselklappe bringt Abhilfe. Bezahlen muss ich sie nur, wenn es was bringt🙂
würd mich für dich freuen, wenn "die suche nach dem gral" mal endlich ein ende finden würde!! aber mal was anderes...DR hat im süden keine stützpunkte, oder??
grüsse
ich dachte ich lese hier nicht richtig... ein vernünftiger tuner im raum hamburg=)
na ja gut, ich bin nun auch nicht so der experte was das angeht... aber ich habe gleich mal gefragt ob das noch bis zu unserem treffen am 25.06. auf dem nürburgring machbar ist......🙂
vielleicht kann mir aber jemand sagen ob ich noch einen neue bremsanlage brauch oder ob die serienanlage das im normalfall auch schafft.
gruß
aus hamburg