leistung steigern
hallo,
ich fahre einen 320i facelift m-packet mit einem m54 motor.
hatte seit längerer zeit einen sehr hohen ölverbrauch. also kompressionsprüfung gemacht. die ergab zimlich wenig.
also hatte ich meinen motor rausgeholt und zerlegt.
wenn ich meine kolbenringe neu machen würde und den rest wäre ich schnell bei 1800 euro.
Jetzt war meine überlegung irgendwas anderes zu machen. wollte mir mehr leistung reinhauen.
evntl. einen anderen gebrauchten motor rein. So bei einer 3.0l maschiene weis ich dass ich die kardanwelle bremse HA usw. mitmachen muss.
jetzt wäre meine frage ob einer damit erfahrung hat . und ob es bei dem 2,5 l motor auch notwendig ist.......
danke im vorraus.
55 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Bmw_verrückter
Die Rückbank beim E36 (Sitz + Lehne) wiegen gemeinsam gerade einmal ca. 7,5 - 8 Kilo. 🙂Rechnen wir das Rad mit 8-10 kg - wären wir bei 18 kg. Sagen wir nochmals, diese ganzen Plastikteile, Hutablage etc - Daumen mal Pi - noch 10 Kg - sind wir bei 28 kg. 🙂
Mehr als 40-50 kg wird da nicht drinnen sein.
BMW_Verrückter
Hmm Mist 😁 Hatte zumindest mit wie gesagt 70-100kg gerechnet.
Und zum Tuning für ca 1500€? Was bekommt man da so aus dem 328i raus? (Hätte einfach gerne ein Leistungsgewicht von unter 6,5kg pro Ps. Wäre schon ganz nett, zumindest mal so als Gedankenspiel wenn der 330i E46 wirklich verkauft wird.
Das heißt, du willst so ca. 215 PS - wären dann rechnerisch 1390 kg/215 PS = 6,47 kg/PS 🙂
Das könntest du durch ein Chiptuning und eine M50-Ansaugbrücke erreichen, mit Abstimmung, denke ich mal. 🙂
Ein Fächerkrümmer drauf - alles selber einbauen und 1500€ sind drinnen, denkste nicht? 😉
BMW_verrückter
die ansaugbrücke vom M50 325i soll alleine schon 20 - 25 PS bringen !!!
Shiro, ich denke eher an 10-15 PS 🙂
BMW_verrückter
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nein wirklich im syndikat gibts irgendwo
ein diagramm vom leistungsprüfstand 🙂
schwöre drauf 🙂
Zitat:
Original geschrieben von Bmw_verrückter
Das heißt, du willst so ca. 215 PS - wären dann rechnerisch 1390 kg/215 PS = 6,47 kg/PS 🙂Das könntest du durch ein Chiptuning und eine M50-Ansaugbrücke erreichen, mit Abstimmung, denke ich mal. 🙂
Ein Fächerkrümmer drauf - alles selber einbauen und 1500€ sind drinnen, denkste nicht? 😉
BMW_verrückter
Ja, zum Beispiel. Das wäre echt ganz nett 😁
Und dann am Besten noch ein Satz Alus mit Semi-Slicks 😁 Hier gibt es viele schöne kurvige Land-/Bergstraßen.
Shiro, hat der User auch ein Diagramm vom Standard-Motor, also mit 193 PS?
BMW_verrückter
Was hat man von der M50 Ansaugbrücke, wenn untenrum keine Leistung mehr ist?
Mehr Leistung obenrum?!?
Zitat:
Original geschrieben von DieselFanW
Was hat man von der M50 Ansaugbrücke, wenn untenrum keine Leistung mehr ist?
Wieso sollte dies so sein?
Ich lasse mal die Tatsache, dass ein Sauger bis 2500 1/min (untenrum) nunmal sehr lahm ist, außer Acht. 😉
BMW_verrückter
naja, alles relativ jungs. der 330i hat ja bei ca 2000 u/min schon ganze 260nm......und bis 3500 u/min dann 300nm.....seit ihr etwa alle tdi verwöhnt? 😉
mfg und nacht 😉