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leistung erst ab 3000 upm, 530d

BMW 5er E61, BMW 5er E60
Themenstarteram 23. August 2011 um 14:23

Hallo,

habe heut einen austauschturboladet verbaut. Läuft auch alles rund, nur dass bis 3000 upm keine Leistung anliegt. Turbo läuft erst ab 3000 upm an. Was kann denn das sein verdammt? Stecker ist ja nur einer dran, mehr ist ja auch nicht. Komisch, bei fast genau 3000 gehts richtig los. Vtg scheint also zu funktionieren. Weiß nicht mehr weiter....

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21 Antworten
am 23. August 2011 um 14:49

Ist es ein Lader, welcher eine elektronische Leitschaufelverstellung hat oder ist es einer, welcher mit Unterdruck gesteuert wird? Wieso bist du dir so sicher, dass das VTG funktioniert? Das VTG arbeitet ab ~ 1800 U/Min (Motor) und dabei sind die Schaufeln geöffnet, also hindern sie den Abgasdurchfluß durch den Lader, ab 3000 U/min schließen sie dann (stehen dicht "auf"einander), was den Durchfluß des Abgases auf das Maximale anhebt.

Könnte evtl., falls mit Unterdruck gearbeitet wird, auch ein Unterdruckschlauch porös sein oder Ähnliches.

 

BMW_verrückter

Themenstarteram 23. August 2011 um 14:57

achso, dass das vtg schon ab 1800 arbeitet wusste ich nicht. hab aber einen mit elektronischer verstellung , bj 2004 218Ps. hab nun nochmals eine proberunde gedreht, hat natürlich der dpf angefangen sich zu regenerieren, wie immer wenn mans nicht braucht. aber komisch, da zog er auch von unten raus besser, hatte mich schon gefreut. pustekuchen, nach dem abbrennvorgang wieder das gleiche. haut erst rein so bei 2800upm.

am 23. August 2011 um 15:01

Ist auf jeden Fall nicht normal. VTG-Lader wurden eingeführt, um das Turboloch zu minimieren, demnach setzen sie schon vor 2000 U/Min ein (sehr zart, aber doch). Ab 2000 U/Min sollte die Post abgehen. Evtl. ist der Ladedrucksteller nicht in Ordnung. oder im Turbolader innen ist die VTG verrust und nicht gängig.

Ist der Turbolader gebraucht oder neu?

BMW_verrückter

Themenstarteram 23. August 2011 um 15:03

ist ein überholter gewesen, sah wie neu aus.

am 23. August 2011 um 15:08

Was ich komisch finde, ist, dass im Teilekatalog für deinen 530d ein Turbolader mit Unterdrucksteuerung angezeigt wird und der mit elektronischer Verstellung erst später eingeführt wurde. Was hattest du denn früher für einen? :)

BMW_verrückter

Themenstarteram 23. August 2011 um 15:14

ist mir auch schon aufgefallen, war aber vorher auch so einer drin. hab ja auch den stecker dafür.

Themenstarteram 23. August 2011 um 15:18

meinen turbolader finde ich sowieso überhaupt nicht im teilekatalog?

am 23. August 2011 um 15:23

Naja ich finde ihn erst beim Facelift. Ich bin mir überhaupt nicht mehr sicher, was diese Turbolader bei BMW angeht. Einmal sagen sie, dass beim 2003-2005 ausschließlich welche mit Unterdruck zu finden waren, dann finden sich doch Besitzer, die einen mit elektronischer Verstellung haben - ich weiß es selber nicht mehr - am besten Sichtprobe machen, so wie du es richtig gemacht hast :)

Teilekatalog ab FL (dein Turbolader)

Ebay - Angebot (wobei steht, dass es selbst für die 218 PS Variante ist, alles sehr unlogisch)

BMW_verrückter

Themenstarteram 23. August 2011 um 16:58

Nee, soein hab ich auch nicht. Diesen hier

Imag0261
am 23. August 2011 um 17:35

Ich kenn' mich selber nicht mehr aus mit den Ladern :D ist ja die reinste Katastrophe :D

BMW_verrückter

am 23. August 2011 um 17:45

Ja- Das ist schon irre!

Aber die Fehlerbeschreibung deutet auf eine Unstimmigkeit bei der VTG-Steuerung hin.

Themenstarteram 23. August 2011 um 19:23

Auto steht jetzt beim freundlichen. Halte euch auf dem laufenden

am 23. August 2011 um 19:31

Hast du den Tausch eigentlich selber vorgenommen? :)

BMW_verrückter

Themenstarteram 23. August 2011 um 19:35

Ja, hab ich.

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