Leistugssteigerung vom1,6 er Zetec 16V
Hallo, ich habe mal ne Frage, ich habe gehört, das wenn man auf einen 1,6 er 16V Zetec Motor die Nockenwellen und die Einspritzventile vom 1,8 er 16V Zetec darufbaut, dass man dann mehr Leistung bekommt!
Und jetzt zu meiner eigentlichen Frage!: Kann mir jemand sagen, ob das wirklich funzzt
LG Mondi MK1/MK2
Beste Antwort im Thema
boah 🙄 also ich blick jetzt gar nix mehr! ich klink mich aus
79 Antworten
Ja sorry kann ja niemand riechen das der eine Motor aus einem Escort ist und dann gibts da noch 2 andere Mondeos die irgendwelche Motoren haben...
Das Problem ist dass du dich nicht klar ausdrückst.
Du vermittelst den Eindruck verschiedene Mondeo-Motoren zu haben.
Und dessen 1,8er hat 115 Ps.
Du hast nicht mit einem Wort erwähnt dass der umzubauende Motor aus einem Komplett anderen Auto kommt. Das macht so einen Umbau wesentlich komplizierter.
Und wie das dann mit dem Tüv aussieht ... ich weiß ja nicht.
Dann behauptest du Ahnung von tuning zu haben und wirfst anderen vor sie sollten sich mal schlau machen. Gleich danach gibts du zu selbst keine Ahnung zu haben.
Zitat:
Man hat nun mal eine gewisse Tolleranz beim planen, wenn man die richtigen Leute kennt, kann man auch etwas mehr runter nehmen lassen, und dann ne dickere Kopfdichtung nehmen! veilleicht solltest DU dich damit mal ein bisschen mehr beschäftigen!!!!
Zitat:
Wieso plane ich etwas mehr, was eine höhere Verdichtung bringt, und nehme dann eine dickere Kopfdichtung, was den Effekt wieder rückgängig macht?
Zitat:
keine Ahnung wieso das gemacht wurde, aber mir wurde gesagt das es gemacht wurde!!! Ich habs ja nich selber gemacht!!!😉
Naja, auch egal, lassen wir das.
Um auf deine Ausgangfrage zurück zu kommen.
Ja es bringt sicherlich etwas die Nockenwellen und Einspritzventile vom 1,8er zu nehmen.
Die gefühlte Mehrleistung ist stark davon abhängig wie fest man drann glaubt.
In dem Beipackzettel zu meinem Sportluftfilter steht er bringt 10% Mehrleistung. Also habe ich jetzt 187 PS. Wenn ich aber die Augen ganz fest zusammenkneife und mich nach hinten in den Sitz presse sind es locker 190 PS. 🙄
In Wirklichkeit wird der Filter aber gar nix messbares an der Motorleistung geändert haben.
Genausowenig wie es die 1,8er Teile bei dir tuen werden.
Zitat:
Original geschrieben von MondiMK1und21982
Hört sich jetzt vielleicht erst mal blöd an, aber ich find es jetzt leider auf die schnelle nicht, ich suche noch, sollte ich es jetzt nicht finden, fahr ich am Montag zum Bosch Dienst wo ich auf dem Leistungsprüfstand war und lass mir nen Duplikat geben! dass lass ich dir den zukommen, denn sowas lass ich garantiert nicht auf mir sitzen
na, dann mal zu....du springst hier von a nach c und wieder zurück auf b...widersprichst dir selbst und erwartest das man dir das dann abnimmt...klasse!
ich weiss schon was ich schreibe, keine sorge...du bist hier nicht in einem spinnerforum...wo einem jeder alles abnimmt...schon garnicht, wenn das so verwurstelt klingt..wie bei dir...sorry. ich würd auch gern wissen was du unter EPROM verstehst...denn das passt eigentlich nicht zu einem auto...
da wird auch nichts mehr kommen Melli !!
Wenn ich meinen getunt hätte würde ich mir die Rechnung sehr gut aufheben und
Würde ich mir die Bescheinigungen der Leistung Vorher/Nachher eineschweiße. einrahmen und an die Wand hängen ;-)
Bissl übertrieben gesagt aber die unterlagen hätte ich "Griffbereit"
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genau so sieht es aus...
Zitat:
Original geschrieben von Mav0
da wird auch nichts mehr kommen Melli !!
Wenn ich meinen getunt hätte würde ich mir die Rechnung sehr gut aufheben und
Würde ich mir die Bescheinigungen der Leistung Vorher/Nachher eineschweiße. einrahmen und an die Wand hängen ;-)
Bissl übertrieben gesagt aber die unterlagen hätte ich "Griffbereit"
Hey cool. Wollte mir eh noch was an die Wand hängen,sone weiße Wand schaut sich nicht so schön an😁😁😁
Werd morgen gleich auf einen Leistungsprüfstand fahren,mir das Ergebniss als Poster in 60*80cm ausdrucken lassen und es mir dann an die Wand hängen...😁😁😁😁😁😛
Genau so mach ich es😁😁
Zitat:
Original geschrieben von r-o-b-e-r-t
Hey cool. Wollte mir eh noch was an die Wand hängen,sone weiße Wand schaut sich nicht so schön an😁😁😁Zitat:
Original geschrieben von Mav0
da wird auch nichts mehr kommen Melli !!
Wenn ich meinen getunt hätte würde ich mir die Rechnung sehr gut aufheben und
Würde ich mir die Bescheinigungen der Leistung Vorher/Nachher eineschweiße. einrahmen und an die Wand hängen ;-)
Bissl übertrieben gesagt aber die unterlagen hätte ich "Griffbereit"
Werd morgen gleich auf einen Leistungsprüfstand fahren,mir das Ergebniss als Poster in 60*80cm ausdrucken lassen und es mir dann an die Wand hängen...😁😁😁😁😁😛Genau so mach ich es😁😁
brauchst garnicht versuchen...das überlebt dein mondi doch garnicht...auf dem prüfstand gehts auch mal über 1000 u/min und das ist er doch garnicht gewohnt *FG*🙂😁😁😁😁
Ey ey ey rede mal nicht so mit meinem Mondi ja!! Sowas geht garnicht.Wenn der das mitkriegen würde...oh ha der wär sauer😁😁😁 Mein Mondi dreht öfter mal über 1000upm,dann so bis 2000-2500 und dann schalte ich wieder😁😁
Bin übrigens vorhin Autobahn gefahren und auf der Auffahrt habe ich den 3.Gang bis Drehzahlende gedreht ( Ich möchte jetzt gelobt werden! ). Vor allem der Blick vom Oktaviafahrer, der links rüber gegangen ist, es nur bis auf gleiche höhe zu mir geschafft hat,war genial😁😁
Dieser Blick scannte das ganze Auto von oben bis unten auf irgendwelche verdächtigen Details die einen Hinweis darauf geben könnte wieso das alte Auto so abgeht😁😁
Edit : Wieso nutzt du eigentlich jede Gelegenheit um wieder irgend einen gemeinen Kommentar zu hinterlassen😰? Ich sprech dich ja schließlich auch nicht jedes mal auf dein ganzes Glitzerzeug im Motorraum oder auf deine Außenspiegel im Mondeo CLX Look an 🙂😁😁😁🙂
oh...der clx hatte eine diamanteffektlackierung ? wusste ich garnicht... 😉 wieder was gelernt!
Zitat:
Original geschrieben von Mellis Mondeo !
oh...der clx hatte eine diamanteffektlackierung ? wusste ich garnicht... 😉 wieder was gelernt!
Nee. Aber dein Effektlack sieht auf den Bildern die du gepostet hattest aus wie normaler,schwarzer CLX Lack😁😁 Ich hatte dich doch schonmal darauf angesprochen gehabt🙂
Vielleicht gabs ja mal ein CLX Sondermodell mit diamanteffektlackierung , Glitzerzeug im Motorraum und Supersprintauspuff...😁 Wer weiß....
Zitat:
Original geschrieben von Mellis Mondeo !
na, dann mal zu....du springst hier von a nach c und wieder zurück auf b...widersprichst dir selbst und erwartest das man dir das dann abnimmt...klasse!Zitat:
Original geschrieben von MondiMK1und21982
Hört sich jetzt vielleicht erst mal blöd an, aber ich find es jetzt leider auf die schnelle nicht, ich suche noch, sollte ich es jetzt nicht finden, fahr ich am Montag zum Bosch Dienst wo ich auf dem Leistungsprüfstand war und lass mir nen Duplikat geben! dass lass ich dir den zukommen, denn sowas lass ich garantiert nicht auf mir sitzenich weiss schon was ich schreibe, keine sorge...du bist hier nicht in einem spinnerforum...wo einem jeder alles abnimmt...schon garnicht, wenn das so verwurstelt klingt..wie bei dir...sorry. ich würd auch gern wissen was du unter EPROM verstehst...denn das passt eigentlich nicht zu einem auto...
Jetzt mal zu dir, du willst mir erzählen, das ich keine Ahnung von Tuning habe, weißt aber nicht was n EPROM ist???😕
Dann werde ich dich jetzt mal aufklären!!!
EPROM Erasable and Programable Read Only Memory
Das ist ein Teil des Motomanagementsystems, um genau zu sein sitzt der im inneren des Motorsteuergerätes und im EPROM liegen alle Kennfelder und Kennlinien die das Steuergerät für seine Berechnungen benötigt. Über den EPROM lassen sich mittels passender Software Leistungs- und Drehmomentsteigerung erzielen!
Also Chiptuning!!!!😰 Das kann man mit der nötigen Hardware und Software, und nem Rollenprüfstand, und natürlich ein bisschen Ahnung auch selbst machen, ist nur kostspielig!!!
Und noch was anderes, habe ich auch nur mit einem Wort erwähnt, das ich den 1.8 er getuned habe, es war die ganze Zeit die Rede davon, dass er gemacht wurde, aber nicht von mir! Und nochmal, falls du es noch nicht gesehen hast, der Motor ist aus einem ESCORT XR3i und hat vom Werk aus schon 130 PS! Ach und nochwas, warum die Unterlagen nicht grffberet snd, der Motor ist ausgebaut und das Auto dazu ist schon seit 4 Jahren verschrottet!!!
Wie jetzt an dem 1,8er Motor mit 130 PS haste dank Chiptuning,Nokenwellen Zylinderkopf planen und was du da noch so alles hast drann machen lassen nur 20PS rausgeholt😕😕
Zitat:
Original geschrieben von r-o-b-e-r-t
Wie jetzt an dem 1,8er Motor mit 130 PS haste dank Chiptuning,Nokenwellen Zylinderkopf planen und was du da noch so alles hast drann machen lassen nur 20PS rausgeholt😕😕
Ich weiß nicht wie oft ich das noch sagen soll, ich habe den Motor nicht tunen lassen sondern der Vorbesitzer!!! Ich kann nur das wiedergeben was mir damals gesagt wurde, und das Leitungsblatt vom Bosch Dienst habe ich auch nur dazu bekommen, und da es damals ein Notkauf für meie Frau war, habe ich mich darüber auch keine Gedanken gemacht! bevor ich das Auto dann verschrottel lassen habe, habe ich noch den motor und den Kabelbaum ausgebaut, weil ich mir da auch meinen ersten Ford gekauft habe, und seitdem dabei geblieben bin!!!
glaub mir Melli hat genug Ahnung!
Du hattest doch ganz am anfang geschrieben das du die Unterlagen nur noch raussuchen musst!
Und jetzt sind se se weg?
also wenn es doch so ist nimm deinen 1.8er weiss gar net was de nochmal so viel geld in einen 1.6er stecken willst?
ich weiss was eprom ist....keine sorge, ich hab gefragt was es für sich ist 😉 richtig lesen bitte!
nur, du verhaspelst und widersprichst dir selber ständig...merkst du das denn garnicht ? kommt es dir nicht irgendwie komisch vor...das alle die hier schreiben deine sachen merkwürdig finden !? ich frag ja nur mal.....