Leerlauf Verbrauch plötzlich von 0,5L auf 0,6L gestiegen
?Hallo Leute,
Ich habe einen Golf 5 GT Sport 2,0 TDI 170 PS MJ 2008 Motorcode BMN 257,009 Km
Ich hatte immer bei warmen Motor einen Leerlauf verbrauch von 0,5 L und gestern wurde bei mir der Zahnriemen mit Wasserpumpe,Umlenkrolle,Spannrolle und Keilrippenriemen erneuert und seitdem ist der Leerlaufverbrauch auf 0,6L gestiegen.Ich erreiche nicht mehr die 0,5L.
Ich weiß die 0,1L mehr ist ja nicht die Welt aber ich frage mich trotzdem voran es liegen könnte?
Keilrippenriemen ist stram also nicht locker.
Mir ist auch aufgefallen das die Batteriespannung im Leerlauf ohne eingeschaltete Verbraucher auf 13,90V ist.Ich hatte sonst immer 14,20V.
Ich würde mich sehr auf Eure Hilfe freuen.
Viele Grüße
21 Antworten
Macht mein Octavia RS TDI ständig.
Mal läuft er bei 0.5 und dann bei 0.6 Liter.
Ist so, denke ich nicht drüber nach.
Mit Klima an, ist der Verbrauch noch höher. Völlig normal.
Auch abhängig von den Außentemperaturen
Update: Heute nach 2100 Km hat sich der Leerlaufverbrauch automatisch wieder bei 0,5L eingependelt.
Ich denke mal das lag wirklich daran das sich alles erstmal einfahren musste ??
Das ist normal.
Na siehste
Ähnliche Themen
Zitat:
@Sido89 schrieb am 13. August 2020 um 17:55:21 Uhr:
Ich hab mal geschaut in VCDS.Motor an und im Leerlauf 0.00° Verdrehwinkel.
Ist das gut?
Bedeutet das das die Steuerzeiten optimal eingestellt sind?
Die Steuerzeit haben eine Toleranz von -6 bis +6°.
Optimal gibt es also in dem Sinne "fast" nicht. Das der Zahnriemen einlaufen muss höre ich auch das erste mal. Falls der ZR sich minimal längen sollte könnte es schon die Ursache sein das der Synchronwinkel sich minimal verschiebt und du deinen alten Zustand zufälligerweise erwischt hast.
Wer mal ein Gates ZR beim 4er TDI verbaut hatte und sich an alle Vorgaben gehalten hat weiß das der ZR anfangs surrt, als ob der Zahnriemen viel zu viel Spannung hätte. Das verschwand bei mir nach relativ kurzer Zeit.
Hm, mein 1.4 16V BUD läuft tatsächlich im Sommer ohne Klima bei 0,8 und jetzt im Winter bei 0,7 Liter - Zahnriemen wäre halbwegs neu ... Woran der Unterschied wohl liegt
Kältere Luft fördert eine bessere Verbrennung durch bessere Zylinderfüllung.
Vielleicht...
Meiner Meinung nach können die VW'ler diesen MFA-Punkt weg lassen.