Leerlauf hoch und ruckeln beim Beschleunigen - mit dem Latein am Ende...
Hilfe, mein Golf will nicht…
habe mir einen Gebrauchten Vierer gekauft:
Golf 4, Bj. 2000, 1,6, 101PS, AKL, 100TKM
und bin fast am verzweifeln…
zwei Probleme habe ich:
1. unruhiges Standgas bei ca. 1300 upm, manchmal geht’s runter auf 900, aber selten, und bei Lastwechsel verhält er sich grob, d.h. es ruckelt jedes Mal.
2. spürbares Ruckeln beim Beschleunigen im 3. Gang zwischen 1600 und 2000 upm – im 2. und 4. auch zu spüren.
Ein Fehler wird gemeldet: Leerlaufregelung. 19-10 - unterer Anschlagwert
Ob die beiden Probleme zusammenhängen ist nicht sicher.
Ein Freund von mir ist vom Fach und das Folgende haben wir bisher gemacht:
Zündkerzen Neu
Lambdasonde Neu
Ansaugschlauch Neu
auf Falschluft getestet
Drosselklappe Neu und angelernt
Temp.-Fühler Neu
Benzinfilter Neu
Beide Probleme sind geblieben. Mein Freund ist jetzt am Ende mit seinem Latein und bevor ich zum Freundlichen gehe, frage ich lieber hier - ich habe leider nicht soo viel Geld…
danke euch für jeden Hinweis!
17 Antworten
also, jetzt haben wir nochmal ganz genau nach Falschluft geschaut - da ist nix.
Bei den Zündkabeln sind wir aber fündig geworden: Bei einem der Kabel ist die Lichtblitzfrequenz unregelmässig, mit Aussetzern. Eine neue Zündspule ist bestellt.
Denkt ihr beide Probleme können u.U. darauf zurückzuführen sein?
So, jetzt haben wir die Zündspule gewechselt - und das Problem besteht immer noch: Zuerst war das Standgas perfekt bei ca. 800Upm, dann bin ich probegefahren und ab da wieder bei ca. 1200... und auch das ruckeln beim Beschleunigen im 3. Gang zw. 1700 und 2000 besteht nach wie vor. Weiterhin auch gleiche Fehlermeldung: 00533 - Leerlaufregelung 19-10 - Unterer Anschlagwert
Hier nochmal, was wir bisher gemacht haben:
Zündkerzen Neu
Lambdasonde Neu
Ansaugschlauch Neu
auf Falschluft getestet
Drosselklappe Neu und angelernt
Temp.-Fühler Neu
Benzinfilter Neu
Zündspule Neu
Wie könnte es jetzt weitergehen mit der Suche?