Lebenslauf Touran
Hallo.
Als Neu-Touran-Besitzer (5 1/2 Jahre alt, 1.4 TSI, 125kW) hätte ich eine Frage.
Kann mir jemand anhand der Fahrgestell-Nr. den "Lebenslauf" des Autos heraussuchen ?
Habe das Aauto nicht vom VW-Händler......
Danke
Gruß,
Uli
Beste Antwort im Thema
Wieso hat ein Kunde kein Anrecht auf diese Daten? Leute von VW - wann kommt Ihr mal endlich von eurem hohen Ross runter???
Genau diese Sätze bringen die Kunden dazu, sich an freie Werkstätten zu wenden - manchmal ist das gut, manchmal geht das auch in die Hose, weil die Freien halt nicht immer über die entsprechenden Kentnisse und Fähigkeiten verfügen (das tun die 🙂 leider auch oft nicht)
Ich habe mir meinen Jahreswagen gekauft und der Verkäufer hat mich nach Strich und Faden blöd behandelt. Ich habe das "Pseudofreundlich" genannt. Wasser und Kaffee angeboten, viel erzählt, aber Absprachen nicht einhalten. Ich habe immer wieder bei dem Verkäufer anrufen müssen um Informationen zu dem Zeitpunkt der Fzg-Übergabe zu bekommen, habe den nie erreicht und Rückrufe erfolgten mit großer Zeitverzögerung. Der Wagen war bei der Übergabe nur Mangelhaft von Innen gereinigt, anscheinend wurde keine Kontrolle vor Übergabe gemacht. Eigenschaften wurden zugesichert die nicht eingehalten werden können (z.B.: Die Navisoftware+Firmware des RNS 510 wird bei der großen Inspektion kontrolliert und aktualisiert - das habe ich zu dem Zeitpunkt tatsächlich geglaubt!). Es konnte nicht erklärt werden, wie die Alarmanlage funktioniert, bei der Übergabe hatten wir sogar den Eindruck, dass der Wagen diese garnicht hat (die Sensoren im Dach wurden daraufhin vom Verkäufer als Sensoren der Klimaanlage umdeklariert!). Erst eine intensive Beschäftigung der Fzg-Anleitung hat uns gezeigt, dass die Überwachung doch eingebaut ist+funktioniert.
Und um die Kurve jetzt wieder zur VW-Historie des Autos zu bekommen: Diese habe ich vorher durch meinen früheren Meister einer freien Werkstatt erhalten - er hat diese vor meiner Vertragsunterzeichnung anhand der Fzg-Nr bei seinem alten VW-Autohaus erhalten und mir dann das OK gegeben, dass der Wagen noch keine negative Vorgeschichte hat. Wie soll ich denn dem VW-Autohaus vertrauen, wenn solche Verkaufssituationen vorhanden sind? Die Historie wollte ich unbedingt vorher haben, von diesem VW-Haus habe ich sie aber nicht bekommen. Wenn man nichts zu verbergen hat, soll man die Details der Vergangenheit auch vorzeigen können, meint ihr nicht?
Die direkt nach meiner "Einweihung" aufgefallenen kleineren Defekte konnte ich natürlich prompt nach 1 Woche reklamieren und habe jetzt schon wieder neue.
Dieses heimlich tun ist was für den Eimer und fördert nicht das Vertrauen der Kunden in Ihr Autohaus. Das ist meine eindeutige Meinung.
Gruß
Schnacke
23 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Rolling Thunder
Das hat nichts mit Petze zu tun sondern mit Datenschutz. Und da es sich dabei um Daten meines Arbeitgeber handelt, bin ich eben bereit, sowas zu unterstützen. Ein Anrecht auf diese Daten hat ein Kunde auch nicht, da es sich um Abrechnungsdaten der Volkswagen AG handelt.
Für mich ist und bleibt das Kundenservice. Der Ausdruck war ja auch ohne Preise
Hat wirklich keiner die Möglichkeit ? Natürlich dürfen die Daten anonymisiert werden...
Wäre echt super !!!
Wieso hat ein Kunde kein Anrecht auf diese Daten? Leute von VW - wann kommt Ihr mal endlich von eurem hohen Ross runter???
Genau diese Sätze bringen die Kunden dazu, sich an freie Werkstätten zu wenden - manchmal ist das gut, manchmal geht das auch in die Hose, weil die Freien halt nicht immer über die entsprechenden Kentnisse und Fähigkeiten verfügen (das tun die 🙂 leider auch oft nicht)
Ich habe mir meinen Jahreswagen gekauft und der Verkäufer hat mich nach Strich und Faden blöd behandelt. Ich habe das "Pseudofreundlich" genannt. Wasser und Kaffee angeboten, viel erzählt, aber Absprachen nicht einhalten. Ich habe immer wieder bei dem Verkäufer anrufen müssen um Informationen zu dem Zeitpunkt der Fzg-Übergabe zu bekommen, habe den nie erreicht und Rückrufe erfolgten mit großer Zeitverzögerung. Der Wagen war bei der Übergabe nur Mangelhaft von Innen gereinigt, anscheinend wurde keine Kontrolle vor Übergabe gemacht. Eigenschaften wurden zugesichert die nicht eingehalten werden können (z.B.: Die Navisoftware+Firmware des RNS 510 wird bei der großen Inspektion kontrolliert und aktualisiert - das habe ich zu dem Zeitpunkt tatsächlich geglaubt!). Es konnte nicht erklärt werden, wie die Alarmanlage funktioniert, bei der Übergabe hatten wir sogar den Eindruck, dass der Wagen diese garnicht hat (die Sensoren im Dach wurden daraufhin vom Verkäufer als Sensoren der Klimaanlage umdeklariert!). Erst eine intensive Beschäftigung der Fzg-Anleitung hat uns gezeigt, dass die Überwachung doch eingebaut ist+funktioniert.
Und um die Kurve jetzt wieder zur VW-Historie des Autos zu bekommen: Diese habe ich vorher durch meinen früheren Meister einer freien Werkstatt erhalten - er hat diese vor meiner Vertragsunterzeichnung anhand der Fzg-Nr bei seinem alten VW-Autohaus erhalten und mir dann das OK gegeben, dass der Wagen noch keine negative Vorgeschichte hat. Wie soll ich denn dem VW-Autohaus vertrauen, wenn solche Verkaufssituationen vorhanden sind? Die Historie wollte ich unbedingt vorher haben, von diesem VW-Haus habe ich sie aber nicht bekommen. Wenn man nichts zu verbergen hat, soll man die Details der Vergangenheit auch vorzeigen können, meint ihr nicht?
Die direkt nach meiner "Einweihung" aufgefallenen kleineren Defekte konnte ich natürlich prompt nach 1 Woche reklamieren und habe jetzt schon wieder neue.
Dieses heimlich tun ist was für den Eimer und fördert nicht das Vertrauen der Kunden in Ihr Autohaus. Das ist meine eindeutige Meinung.
Gruß
Schnacke
kann man nicht anonymisierenda die benutzer ID über die ganze Seite mit drauf ist als so eine art Wasserzeichen
gruß andy
Zitat:
Original geschrieben von fladenbrot
Hat wirklich keiner die Möglichkeit ? Natürlich dürfen die Daten anonymisiert werden...Wäre echt super !!!
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Copy and Paste eine Möglichkeit ?
Zitat:
Original geschrieben von stingray-canata
kann man nicht anonymisierenda die benutzer ID über die ganze Seite mit drauf ist als so eine art Wasserzeichen
gruß andy
Zitat:
Original geschrieben von stingray-canata
Zitat:
Original geschrieben von fladenbrot
Hat wirklich keiner die Möglichkeit ? Natürlich dürfen die Daten anonymisiert werden...Wäre echt super !!!
nein keine möglickeit die funktion wurde gesperrt
Zitat:
Original geschrieben von fladenbrot
Copy and Paste eine Möglichkeit ?
Zitat:
Original geschrieben von fladenbrot
Zitat:
Original geschrieben von stingray-canata
kann man nicht anonymisierenda die benutzer ID über die ganze Seite mit drauf ist als so eine art Wasserzeichen
gruß andy
Zitat:
Original geschrieben von fladenbrot
Zitat:
Original geschrieben von stingray-canata
Zitat:
Original geschrieben von Rolling Thunder
Das hat nichts mit Petze zu tun sondern mit Datenschutz. Und da es sich dabei um Daten meines Arbeitgeber handelt, bin ich eben bereit, sowas zu unterstützen. Ein Anrecht auf diese Daten hat ein Kunde auch nicht, da es sich um Abrechnungsdaten der Volkswagen AG handelt.
OK, das mit den Abrechnungsdaten verstehe ich, was eine interne Aktion "gekostet" hat, das hat mich als Kunde nicht zu interessieren.
Anders ist es allerdings, wenn ich als Kunde die Werkstatthistorie meines Fahrzeugs haben möchte: Diese Daten gehören nach meiner Auffassung schon mir, da es ja quasi personengebundene Daten sind. Ich habe ja auch (juristisch) betrachtet ein Anrecht meine Krankengeschichte vom Arzt einzusehen. Und genauso wie der Arzt sagt, das dürfte er nicht ("gelogen"😉, so will das auch VW bei meinem Auto machen.
Im Falle des TE ist es jetzt natürlich kritisch, da der Wagen eine gewisse zeit halt nicht ihm gehört hat. Aber auch da könnte man sich auf den Standpunkt stellen, dass die Daten mit der Übergabe des Fahrzeugbriefes auch ihm gehören.
Wenn VW also "unfähig" ist zwei getrennte Sichten auf die Fahrzeugakte zu legen, dann ist das ersteinmal nicht das Problem des Kunden. Im übrigen habe ich als Kunde sehr wohl ein Recht darauf, genau zu erfahren, was bei einer internen Aktion an meinem Auto verändert wurde. Schließlich gehört das Fahrzeug ja mir, der Hersteller hat es ja an mich verkauft ...
dann wende dich doch an den Hersteller die sind die einzigen die die Daten rausgeben können ohne ihren Job zu riskieren
gruß andy
ps Preise sind eh keine drauf wegen den Abrechnungsdaten
Zitat:
Original geschrieben von hornmic
OK, das mit den Abrechnungsdaten verstehe ich, was eine interne Aktion "gekostet" hat, das hat mich als Kunde nicht zu interessieren.Zitat:
Original geschrieben von Rolling Thunder
Das hat nichts mit Petze zu tun sondern mit Datenschutz. Und da es sich dabei um Daten meines Arbeitgeber handelt, bin ich eben bereit, sowas zu unterstützen. Ein Anrecht auf diese Daten hat ein Kunde auch nicht, da es sich um Abrechnungsdaten der Volkswagen AG handelt.Anders ist es allerdings, wenn ich als Kunde die Werkstatthistorie meines Fahrzeugs haben möchte: Diese Daten gehören nach meiner Auffassung schon mir, da es ja quasi personengebundene Daten sind. Ich habe ja auch (juristisch) betrachtet ein Anrecht meine Krankengeschichte vom Arzt einzusehen. Und genauso wie der Arzt sagt, das dürfte er nicht ("gelogen"😉, so will das auch VW bei meinem Auto machen.
Im Falle des TE ist es jetzt natürlich kritisch, da der Wagen eine gewisse zeit halt nicht ihm gehört hat. Aber auch da könnte man sich auf den Standpunkt stellen, dass die Daten mit der Übergabe des Fahrzeugbriefes auch ihm gehören.
Wenn VW also "unfähig" ist zwei getrennte Sichten auf die Fahrzeugakte zu legen, dann ist das ersteinmal nicht das Problem des Kunden. Im übrigen habe ich als Kunde sehr wohl ein Recht darauf, genau zu erfahren, was bei einer internen Aktion an meinem Auto verändert wurde. Schließlich gehört das Fahrzeug ja mir, der Hersteller hat es ja an mich verkauft ...
Zitat:
Original geschrieben von hornmic
Im Falle des TE ist es jetzt natürlich kritisch, da der Wagen eine gewisse zeit halt nicht ihm gehört hat. Aber auch da könnte man sich auf den Standpunkt stellen, dass die Daten mit der Übergabe des Fahrzeugbriefes auch ihm gehören.
Das ist aber genau der Punkt. Solange ich der Besitzer des Wagens bin, könnte ich ein Anrecht darauf haben. In der Regel bekommt der Kunde allerdings für alle Arbeiten (auch Garantiearbeiten) eine Rechnung bzw. Leistungsnachweis. Somit hat er alle notwendigen Daten.
Reparaturendaten, die bei einem Vorbesitzer angefallen sind, hat dieser bekommen. Also wenn es Dich wirklich interessiert, frag beim Vorbesitzer an. Weigert sich dieser, hat er wohl etwas zu verschweigen...