Leasing Konditionen A6 e-tron
Leasing Konditionen für den neuen A6 Etron
Listenpreis 70.300 (Tech plus, AHK, Sonnenschutz)
Leasing: 871
Dauer 36 Monate
Laufleistung: 15.000 pro Jahr
Leasingfaktor 1,24
Erhalten als normaler Business-Kunde
262 Antworten
Wir haben uns 2 Angebote (GK, je 36/25/0) für den A6 Performance und ID.7 Tourer Pro S eingeholt - ID voll, A6 unter 95 gehalten.
Leasingfaktor 0,99 zu 1,3 - netto mtl. ~400€ Differenz, inkl DL über 500€.
Audi möchte scheinbar keine Autos verkaufen - 200€ Differenz bei minimal schlechterem LF würde ich mir noch gefallen lassen, aber so?
Bin froh, dass ich keinen Zeitdruck bei der Bestellung habe.
Deine Ausführungen verwirren. Welche Daten zu welchem Fahrzeug?
Der ID.7 hat die Daten mit dem besseren Leasingfaktor und der niedrigeren Rate, der A6 andersherum.
Zitat:
@roestiexpress schrieb am 13. September 2024 um 08:02:26 Uhr:
Deine Ausführungen verwirren. Welche Daten zu welchem Fahrzeug?
Beide 36Monate / 25.000km p.a. / GK-Konditionen
A6 Avant performance: LF 1,3, BLP knapp unter 95k; ohne DL ~400 höhere Leasingrate netto
ID.7 Pro S: LF 0,99, BLP ~75k
hoffe so ist es verständlicher
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Bei uns hat der A6 Avant Performance bei 36/20 (Konzern) einen LF von 1,015 bei 94k LP.
Den LF ID.7 kenne ich nicht, durfte aber auch signifikant günstiger sein.
Allerdings hätte ich gerne Allrad, und da wird es beim A6 nichts mit < 95k Liste, was den ID.7 GTX interessant machen könnte.
Ich werde heute den A6 Sportback bestellen. Lieferung soll wohl im März erfolgen.
Laufzeit 36 Monate, 30.000 Kilometer im Jahr, 0 Anzahlung
Listenpreis 82.300€ - Leasingrate mit Service 1038€
Alle Preise ohne Steuer
Zitat:
@Ulrich2323 schrieb am 13. September 2024 um 10:31:24 Uhr:
Ich werde heute den A6 Sportback bestellen. Lieferung soll wohl im März erfolgen.Laufzeit 36 Monate, 30.000 Kilometer im Jahr, 0 Anzahlung
Listenpreis 82.300€ - Leasingrate mit Service 1038€
Alle Preise ohne Steuer
Für diese Rate habe ich einen Q8 60tfsi e mit 110k netto Liste bekommen, inkl. Wartung und Verschleiß. Gleiche Laufleistung und Dauer.
Der verkauft sich auch inzwischen so schlecht, dass vermutlich das gesamte Werk geschlossen wird. Schwer vergleichbar.
Zitat:
@roestiexpress schrieb am 13. September 2024 um 15:44:43 Uhr:
Der verkauft sich auch inzwischen so schlecht, dass vermutlich das gesamte Werk geschlossen wird. Schwer vergleichbar.
Er redet vom Verbrenner Q8 hybrid, denk ich.
Der Q8 etron hätte 1455€ gekostet. Allerdings war doch noch mit 42 Monaten Laufzeit und 40.000 Kilometern im Jahr. Von daher ist der A6 „billig“ dagegen.
Den i5 hätte ich mit den neuen Konditionen wie beim A6 für 938€ bekommen. Für 100€ mehr im Monat ist es mir das ganze wert.
Für den i5 ist das aber ein schlechter Kurs. Der wird einem doch mit 20-25% Rabatt hinterher geworfen. Ich hab eher die Erfahrung, dass der min 250 EUR günstiger ist ein vergleichbarer A6.
Zitat:
@roestiexpress schrieb am 13. September 2024 um 15:44:43 Uhr:
Der verkauft sich auch inzwischen so schlecht, dass vermutlich das gesamte Werk geschlossen wird. Schwer vergleichbar.
Ist der Verbrenner gemeint mit V6 Benzin Motor.
Zitat:
@ChrisHD171 schrieb am 13. September 2024 um 16:06:56 Uhr:
Für den i5 ist das aber ein schlechter Kurs. Der wird einem doch mit 20-25% Rabatt hinterher geworfen. Ich hab eher die Erfahrung, dass der min 250 EUR günstiger ist ein vergleichbarer A6.
Hätte 18% Rabatt beim i5 bekommen.
Die Rabatte spielen im Flottenleasing über Leasinggesellschaften doch keine Rolle. Alphabet hat in unserem Unternehmen bei BMW (i4 m50 und i5) deutlich schlechte Leasingfaktoren als Audi und Mercedes.
Können wir hier mal bitte zu Leasingkonditionen des A6 zurückkommen bitte? Danke.