Lautes knacken nach tieferlegung
Hallo comunity,
habe folgendes problem: ich hab mein Mondeo 1.8 mk2 Turnier um 60/40 tiefer gelegt. Ist soweit eigentlich alles ok, fährt gut, sieht gut aus. ABER wenn ich stehe oder langsam fahre (bis 15km/h) und stark nach rechts einlenke (hauptsächlich beim einparken) lasst es regelrecht Schläge von vorne rechts. Diese spürt man sogar leicht am Lenkrad. Manchmal kommt es Sogar vor, dass dann das Lenkrad für ein paar hundert Meter schräg steht und das auto nach Links zieht.
Was meint ihr??
Beste Antwort im Thema
ist wohl anzunehmen das die Dämpfer nicht mehr mitmachen !! da vernute ich mal das er noch die ersten drin sind also 13 Jahre alt sind........... und dann 60 tiefer 😕 da darf man sich über gewisse Unregelmäßigkeiten nicht allzu sehr wunder
37 Antworten
Ok. Ich guck mal, dass ich auf der essen motor Show andere Dämpfer bestellen kann. Und dann werd ich mal zum tüv gehen. Berichte dann was er gesagt hat. Danke aber mal für eure tips. War der festen Überzeugung dass das ok geht. Muss ich meine foliatec ScheibenFolien auch eintragen? Sind zugelassen und haben kba Nummer und alles.
für die Folie hast du die Papiere (ABE) mit mitbekommen da muste nix machen aber immer schön im handschuhfach lassen ..........da haben die grünen funken besonders ein Auge drauf !!
hallo
weis jemand was das eintragen kostet?
danke euch
ich habe für meine AP Federn ( 40 mm ) 60€ bezahlt und beim TÜV 37€ fürs eintragen. Ich hatte vorher auch immer zu so ein knackendes Geräusch und mit dem einbau der federn hab ich gleich die domlager mit gewechselt und seid dem is ruhe, Ich finde 40mm reichen vollkommen aus beim mondi.
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Zitat:
Original geschrieben von Spam81
ich habe für meine AP Federn ( 40 mm ) 60€ bezahlt und beim TÜV 37€ fürs eintragen. Ich hatte vorher auch immer zu so ein knackendes Geräusch und mit dem einbau der federn hab ich gleich die domlager mit gewechselt und seid dem is ruhe, Ich finde 40mm reichen vollkommen aus beim mondi.
mehr sollte man auch mit seriendämpfern nicht machen!
Das Knacken ist bestimmt das Domlager.......dann springt die Feder aufen Teller.
Gruß
Zitat:
Original geschrieben von r-o-b-e-r-t
Naja, dass du deinen Dämpfern damit nichts wirklich gutes tust, brauchen wir ja nicht besprechen, oder? 😁Da du ihn ja 60mm tiefergelegt hast, würde ich mal gucken ob es irgendwie schleift, vor allem wenn die Räder eingeschlagen sind.
Bei mir schleift der Reifen VL auch im Radkasten, wenn ich ganz nach rechts einschlage. Hört man dann aber auch😁
Allerdings schleift er an der Radhausverkleidung, nicht am Kotflügel oder so...
Ich hab meinen auch mit 60/40 Federn bestückt und habe zusätzlich 17" mit 225er Breite drauf. Da schleift nichts..nich mal ansatzweise.
Würde aufs Domlager tippen.
17er und 225er sagt mal null komma nichts aus....die et und querschnitt sind viel wichtiger...schleifen könnten auch 175er auf 14 zöllern...