Launch Control - 2.0l TDI mit S-Tronic
Hallo Zusammen,
als ich mir zur Einführung meines A3s das Bordbuch durchgelsen haben bin ich auf das o.g. Thema der Launch Control gestossen. Dachte mir auch gleich, mensch ließt sich ja super ... im Stillstand mit dem linken Fuß auf die Bremse, ESP aus, Wählhebel auf S oder in die StepTronic und mit dem rechten Fuß auf 3.200 u/min drehen, Bremse fliegen lassen uns somit nen Schumistart hinlegen :-)
Super, komm muste mal ausprobieren. Gesagt, getan. Dann kam ein bissel die Enttäuschung. Ich kann nur auf extakt 2.000 u/min drehen obwohl ich voll auf dem Gas stehe!!!!
Kann sich das jemand von Euch erklären und / oder mir nen Tipp geben woran es liegen könnte??
Besten Dank & Gruss
31 Antworten
Kann geschlossen werden.
Hey Leutz...
Hab das vorkurzem mal ausprobiert und irgentwie steig ich nicht so ganz hinter...
Also wenn ich die ganze Abfolge so abarbeite und auf der Bremse steh einfach vollgas geben? Habs mir letztes mal nicht zugetraut weil der irgentwie schon ziehmlich mit den Bremsen gekämpft hat bei 2000Upm. Ich merke halt irgentwie kein Unterschied ob LC nun aktiviert ist oder nicht... der Beschleunigungsvorgang war auch eher normal... Ich dachte immer das er garnicht so stark gegen die Bremsen ankämpft... sondern das das elektronisch geregelt wird, oderso. Hmm klärt mich bitte auf! 😕
ESP aus.
Wählhebel auf "S".
Linker Fuss Bremse und rechter auf's Gas und durchtreten (Ohne Kickdownknubbel zu drücken)
Drehzahl bleibt bei 2.000 -1min stehen und drückt max. so gegen die Bremse wie wenn ganz normal mit eingelegter Fahrstufe an einer Ampel steht.
Grüße
hört sich gesund an 🙂
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macht mit dem ED 30 richtig Spaß.. da kommste dann so gut wie gar nicht vom Fleck weil die ersten zwei Gänge durchdrehn 😁
Zitat:
Original geschrieben von Scotty18
hört sich gesund an 🙂
...habe das in den zwei Jahren vielleicht fünf mal gemacht....ist mir zu viel Geraffel..!😛
Netter Gag halt mehr nicht.
Gas durchtreten kann ich auch ohne den Zirkus und in "S" & manuellem Modus dreht er die Gänge eh aus.
Die von mir gefahreren Michelins sind eh etwas zu hart um die volle Power auf die Starße zu bringen mal von der Drehmomentreduzierung in Gang 1 & 2 ganz abgesehen...
Grüße
Mal abgesehen von der Sinnfrage... 😉
Hab das Gefühl als wenn er einfach normal Gas gibt wenn ich auf der Bremse steh... 😕 Nix LC... also als wenn man gegen eine Wand fährt. 😁 Hab halt keine Ahnung wie es richtig sein muss... hmmm
Zitat:
Original geschrieben von Saiien II
Mal abgesehen von der Sinnfrage... 😉
Hab das Gefühl als wenn er einfach normal Gas gibt wenn ich auf der Bremse steh... 😕 Nix LC... also als wenn man gegen eine Wand fährt. 😁 Hab halt keine Ahnung wie es richtig sein muss... hmmm
wenn Du es richtig machst, kannst Du nicht höher als ~ 2.000 upm drehn (beim Benziner ~ 3.000 upm) egal wie sehr du auf s Gaspedal drauflatscht...
erst wenn Du von der Bremse runtergehst... geht die Lutzi ab!
Zitat:
Original geschrieben von stef4n
wenn Du es richtig machst, kannst Du nicht höher als ~ 2.000 upm drehn (beim Benziner ~ 3.000 upm) egal wie sehr du auf s Gaspedal drauflatscht...Zitat:
Original geschrieben von Saiien II
Mal abgesehen von der Sinnfrage... <img alt="😉" src="http://static.motor-talk.de/images/smilies/wink.gif" />
Hab das Gefühl als wenn er einfach normal Gas gibt wenn ich auf der Bremse steh... <img alt="😕" src="http://static.motor-talk.de/images/smilies/confused.gif" /> Nix LC... also als wenn man gegen eine Wand fährt. <img alt="😁" src="http://static.motor-talk.de/images/smilies/biggrin.gif" /> Hab halt keine Ahnung wie es richtig sein muss... hmmmerst wenn Du von der Bremse runtergehst... geht die Lutzi ab!
Wiegesagt: Hab halt das Gefühl als wenn er schon gegen die Bremse fährt... Deshalb hab ichs chiss so hoch zu drehen weils sich so anfühlt als wenns das auto außeinanderreißt?! xD Kanns kaum erklären... ^^
Also hab nicht sehr viel Ahung finde aber solche Sachen wie hier im Forum gepostet werden immer gut und versuche sie auch auszuprobieren.
Also ich habe das ganze bei mir jetzt auch mal versucht, (2.0TDI 170PS Sportback, S-tronic, 12.2006) und der fängt ganz schön an zu ruckeln wenn ich Bremse und Gas gleichzeitg drücke. Denke bei mir ist es nicht aktivier? Oder was meint ihr?
In der Anleitnug steht es drin also müsste mir der Freundliche das doch mal eben aktivieren können wenn ich nen Termin mache?
Oder wollen die was dafür haben?
Greetz
Bei Mercedes gibt es sowas nur inder AMG Version und kostet richtig Geld 😁
Zitat:
Original geschrieben von Sonic47
Bei Mercedes gibt es sowas nur inder AMG Version und kostet richtig Geld 😁
bei audi ist es wohl serie wenn es so in der anleitung steht?!!!!!
Hilf mir aber nicht weiter dein Kommentar.
Zitat:
Original geschrieben von stef4n
wenn Du es richtig machst, kannst Du nicht höher als ~ 2.000 upm drehn (beim Benziner ~ 3.000 upm) egal wie sehr du auf s Gaspedal drauflatscht...
erst wenn Du von der Bremse runtergehst... geht die Lutzi ab!
Genau :
www.youtube.com/watchEinmal im Monat macht dat schon Spass 😁
(vor allem immer schön rechts blinken dabei - irritiert die Meisten ungemein 😛)
LG K
Ich grab den Thread mal raus, ist glaub ich der aktuellste.
Ich befürchte auch, dass ich bei meinem A3 (8PA, MJ2010, 2,0TDI DSG) kein Launch Control habe. Wie vor mir schon geschrieben "zieht" der Wagen richtig an wenn ich gebremst das Gas betätige. Sollte der Motor nicht "frei laufen" wie im Leerlauf und dann mit fliegender Kupplung losjagen? Naja, das tut's bei mir nicht. Auch mit/ohne ESP dasselbe Bild. Als wenn schlicht beim gasgeben die Räder blockieren. Hört sich eher ungesund an als was mit Control.
Was genau muss ich meinem Freundichen sagen dass er mir die LC wieder rein codiert? Oder ist das mittlerweile nicht mehr so einfach codierbar? Gibts da Zauberwörter, wonach er sofort weiß welche Knöppe er drücken muss?
Danke für eure Hilfe!
Gruß Atschi
Bei mir lags daran, dass ich nicht dachte, dass die Bremse so doll getreten werden muss. Versuch mal richtig reinzusteigen (ESP off), dannach hatte es bei mir auch geklappt! Normal bremsen reicht nicht.
Es kommt aber noch auf einige andere Faktoren wie: Motortemp., Getriebetemp., Tank nicht leer, usw. an. Irgentwer hatte mal die komplette Liste gepostet, aber keine Ahnung wo das jetzt ist! 😉
Grüße