Laufleistung vom 2er
Mich würde einfach mal interessieren ob man pauschal sagen kann wieviel Km ein 2er durchhält.
In ner VW Werkstatt hat man mir mal gesagt das der 2er einer besten war und ist (Statistik). Bei 200000 km sollen die 2er erst richtig eingefahren sein. 😁
Was meint ihr ??
Oder eure Erfahrungen ??
Euer km stand !!!???
mfg
101 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von mjaym
Hey wenns geht hängt mal Bilder mit an das man mal sehen kann wie eure car´s noch so aussehen nach der kilometer -schruberei...
Finde die Idee gut!
Bilder werde ich am Sonntag nachreichen, da die Innovation der Digitalkamera es noch nicht bis zu mir geschafft hat. 🙂
fotos los her damit...
Hier is meiner.
Zitat:
Original geschrieben von mjaym
fotos los her damit...
Hier is meiner.
Dafür gibts nen extra Bilder-Thread! 🙄
Zitat:
Original geschrieben von mjaym
Hey wenns geht hängt mal Bilder mit an das man mal sehen kann wie eure car´s noch so aussehen nach der kilometer -schruberei...
Der zustand von Autos ist meistens echt der hammer wenn man mal überlegt wie viel kilometer die schon drauf haben...
also meiner sieht anch 370.000 so aus 😁
http://www.blede.de/images/pe/golf_2_neu_clean.jpg
und leider auch mal so
http://www.blede.de/images/pe/dirty_clean.jpg
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Wenn ich so manche Laufleistungen lese, komme ich mir ja fast wie´n "Greenhorn" vor 😉
197.000km und läuft.
Meine Schwester hat auch ´n Nz. Der hat etwas mehr als 250.000
Meiner Aktueller (KR No.3) hat bei 142.000 leider schlapp gemacht :Kolbenschaden
Hab Ihn mit 120.000 gekauft nachdem er 1 Jahr stand , bin die 22.000 aber auch nie schonend mit umgegangen.
Zwar immer warmgefahren aber dann ...............
Nuer Zkopf,Ventile,Hydros,Dichtungen etc.
Jetzt bin ich bei 149.000 und es hat sich voll gelohnt Ihm noch ne Chance zu geben !
Hallo,
hatte meinem doch vor einer Woche mit der Autobahn gedroht,weil die Kompression im Keller ist und siehe da, sie ist wieder da und das sogar so gut das ich zweimal gemessen habe.Alle fast 12 Bar und das bei kaltem Motor.
Gruß Karl
ja das ist noch alte deutsche wertarbeit die liebe braucht....
oder auch mal hiebe😁
meiner muckt nur beim starten bzw auf den ersten 3km dazu habe ich aber schon nen thema eröffnet wozu leider etwas wenig infos kommen...(Thema: Batterielampe flackert)
Moin, also laut tacho hat mein jp ca 320000km runter... im april hat er ne gebrauchte einspritzpumpe samt zahnriemen keilriemen spannrolle usw bekommen. oelwechsel alle 10000km (also ca 4 mal im jahr). habe ihn im januar mit 309000km angemeldet mit frisch tüv und so. Jetzt läuft er min. 90km am tag und bringt mich zur arbeit:-) ansonsten viele ausserplanmäßige strecken... verbraucht ca 0,5liter öl auf 1000km dazu noch 5,5liter diesel auf 100km... Bin eigentlich zufrieden, nur bisserl klein, da ich vorher nen 35i variant hatte (mit 236000km), den ich nur wegen der optik (weiß mit rost) verkauft habe... motor lief 1a (RP mit KLR)
mein kleiner rp hat rund 220000km herunter und überrascht einen immer mal wieder was er leisten kann. alles läuft ordentlich und leistungsverlust durchs alter ist nicht zu bemerken. und wie sagte vw werkstatt : der motor ist gut und gut gepflegt hält der ewig. aber ich mag meinen kleinen oft braucht er ja nicht rassen den sonst ist nur stadtverkehr angesagt ^^
und das ist der kleine
http://www.gothicgirl-666.de/auto/54.JPG
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Moin! 🙂
Nur mal so am Rande: Wie Reality schon bemerkte, gibt's für Bilder den großen VW-Bilderthread ! 😉
Man könnte sich doch dort eintragen und sich dann den Link seines Posts in die Signatur setzen - und schon braucht man nur noch darauf verweisen und nirgends die Bilder nochmal neu hochladen! 😉
Dementsprechend möchte ich hier jetzt keine Bilder mehr sehen! 😉
Gruß, Dynator 🙂
So also ich hab nen RF mit jetzt fast 160000km drauf.
Wenn ich die Zahlen hier sonst so sehe ist der also noch fast jungfräulich, gell?
Allerdings schwankt die Tachonadel zwischen 30 und 40 km/h stark.
Ich hab hier mal gelesen das das ein Zeichen sein kann, das der Tacho mal zuückgedreht wurde.
Das Scheckheft weißt einmal eine auffällig kleine Veränderung auf.
Aber dafür gibt es ja viele Möglichkeiten:
- Krankheit
- Aufenthalt im Ausland
- Arbeitslosigkeit
Außerdem wurde das Fahrzeug erst ein paar Jahre später verkauft.
Naja der Motor klappert halt, läuft etwas unrund. Aber nichts dramatisches. Der Deckel leckt ein bisschen.
Was ist ein normaler Ölverbrauch für so ein Fahrzeug?
Fahre im Jahr etwa 6000km. Ölverbrauch ist gleich null.
Es ist schon komisch. Normalerweise ist es wichtig wie gering der Kilometerstand ist.
Hier ist derjenige der King, der den höchsten hat.
Gebt mir mal bitte ein paar Tipps wie ich meinem Golf noch ein langes Leben beschere.
Danke
Zitat:
Original geschrieben von %Golf2%auto&vw"
Allerdings schwankt die Tachonadel zwischen 30 und 40 km/h stark.
Ich hab hier mal gelesen das das ein Zeichen sein kann, das der Tacho mal zuückgedreht wurde.
Das Scheckheft weißt einmal eine auffällig kleine Veränderung auf.
Aber dafür gibt es ja viele Möglichkeiten:- Krankheit
- Aufenthalt im Ausland
- Arbeitslosigkeit
warum sollte das ein Zeichen für Tachomanipulation sein?....
kann ich mir nicht vorstellen.
Kannst ja dein Ki mal aufmachen, oft haben die Tachos Siegelfarbe dran. Dann siehst zumindest mal ob der schon geöffnet wurde😉
Für lange Lebensdauer: wie bei jedem Auto, ordentlich Warmfahren, Öl immer wechseln, gut behandeln und fertig😁
Mein Syncro hat 225000Km runter, allerdings hab ich davon 10.000Km gefahren.
Hab ihn erst seit Oktober 2005, war 2.Hand. Hab ihn von meiner Werkstatt des vertrauens 🙂!
Allerdings kenn sich meine lieblings Werkstatt mit alten Golf`s aus, da die ganze Familie mit VW`s Rennen fährt.
Zitat:
Original geschrieben von Slimffm
Meiner Aktueller (KR No.3) hat bei 142.000 leider schlapp gemacht :Kolbenschaden
Hab Ihn mit 120.000 gekauft nachdem er 1 Jahr stand , bin die 22.000 aber auch nie schonend mit umgegangen.
Zwar immer warmgefahren aber dann ...............Nuer Zkopf,Ventile,Hydros,Dichtungen etc.
Jetzt bin ich bei 149.000 und es hat sich voll gelohnt Ihm noch ne Chance zu geben !
will diese front haben 😉