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lancia y 10

Themenstarteram 11. März 2006 um 20:59

hallo :D

mein kumpel möchte sich einen sehr günstigen kleinen lancia kaufen.

das modell soll es sein:

http://cgi.ebay.de/...egoryZ18186QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

http://cgi.ebay.de/...egoryZ30182QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

wo sind die schwachstellen?

in wie weit ist er ein cinquecento? was ist alles identisch?

gibt es spoilerzeug für den kleinen? :D

motor 1.1er ist der beste oder?

passt der novitec turbo des cinque dann ?

vielen dank!!!

 

ABER genauer geht es um DAS design.....ist das facelift?

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24 Antworten
Themenstarteram 14. März 2006 um 15:50

(bin kfz mechaniker)

"turboumbausatz"

bestehend aus:

turbo

steuergerät

4kolben

kopfdichtung + schrauben

pop off

zusatzeinspritzung

ölleitungen

kaufen würde er dann noch müssen:

ladeluftkühler

ölkühler

anzeigen

rohre und schläuche

halterungen

 

wenn er das teil bezahlt hat ist das erste was passiert bevor er sich reinsetzt das das rad vorne aus dem MOTORRAUM im hohen bogen fliegt....RAUS! :D

Themenstarteram 15. März 2006 um 1:46

was ist da dann verbaut-?!?!?!?

danke schonmal für die antworten!

Die Y10 Turbo gabs in der 1. Serie. Hatten einen 1000er Motor mit Turbo und 87 (?) PS. Sind sehr selten und gesucht.

Muss wohl ein absolutes Spaßmobil sein.

am 15. März 2006 um 8:50

Wahrscheinlich kommt man aber mit nem Uno Turbo oder einem Punto GT günstiger weg, wenn die so selten sind gibts bestimmt auch Engpässe bei der Beschaffung von Ersatzteilen, von daher würd ich von so einer Seltenheit als Alltagsauto abstand nehmen.

Zum Novikit. Eingetragen bekommste das aber NIE NIEMALS NICHT! ;)

eigentlich schon... man bekommt alles eingetragen auch legal... bei einen solchen masiven umbau sollte man vorher mit dem TUEV kontakt aufnehmen, die haben mittlerweille sogar extra eine hotline f[r tuning/umbauten. T{V/Pr[fer stellen auch gern ein Lastenheft aus was yum Umbau erforderlich ist, wird alles ordentlich gemacht, kein problem. Die meisten TUEV Pruefer stehen dem tuning sehr ofen gegen ueber. ausser dem ich hab blaue LED Standlichter und krasse Pedalabdeckung draufgeschraubt mit noch krassere aufgeklebten endrohr Tunern :-)

Es ist aber wirklich so das man den Turbo NUR bei Novitec eingetragen bekommt, also die machen die Eintragung. Warum das so ist kann ich nicht sagen aber man kann sich auf den Kopf stellen und dabei Geige spielen, der TÜV wird dir privat diesen Umbausatz nie eintragen. Wahrscheinlich ist die Karosserie für den Y10 von Fiat/lancia für diese Leistung gar nicht freigegeben und an der Bremsanlage müsste auch noch was gemacht werden. Aber wie gesagt, diesen Turbosatz bekommt man als Privatmann nicht eingetragen, das Exclusivrecht liegt also bei Novitec. ;)

Bei VW ist das was anderes, da hat VW z.B. freigegeben das der VR6 in nen Golf 2 darf wenn man entsprechende Änderung vornimmt.

Warum sollte man die gesteigerte Leistung nicht eingetragen bekommen, wenn das Fahrwerk und die Bremsen angepasst sind ?

Den legendären Vorgänger A112 Abarth fahren auch einige mit eingetragenen 90-100PS. Das ist zwar kein Turbo sondern klassiches Tuning, sollte aber bei vernünftiger Ausführung nicht das Problem darstellen. Teuer wirds aber wohl in jedem Fall.

Themenstarteram 15. März 2006 um 12:57

hi

also da ich noch einen cinque turbo habe.

http://img117.imageshack.us/img117/5210/cimg08018np.jpg

(die front ist momentan im umbau)

und der motor ja der gleiche ist.

denke das sich das machen lässt mit der eintragung da die gleichen bremsen und sogar türgriffe verbaut sind kann man ja argumentieren das es sich nur um einen optischen umbau von lancia handelt und sonst alles gleich ist......ist ja auch in vielen bereichen kein riesen unterschied.

meinen turbo habe ich problemlos eingetragen bekommen - die waren richtig begeistert :D

sag ich doch, solange alles schlüssig ist, und qualitativ hochwertig gearbeitet worden ist, sowie fahrwerk und bremsen in einen vernünftigen umfang modifiziert worden sind, hat der TÜV keinerlei probleme mit eintrgungen...

Naja...

Die Y10 Turbo fahren wirklich wie die Hölle ;-)

Die Serienananangaben ist 9.5sec auf hundert, das schafft er aber ca. 1 sec. schneller, da die Italiener die Beschleunigungswerte immer bei 2 Insassen Angeben nicht wie manch anderer Hersteller!

Echt ein seltenes Ding, suche ich auch schon...

Teile gibts alle noch zu günstigen Preisen wie bei meinem A112, Delta und Tipo ..

Ciao

Florian

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