Kupplungswechsel

[Federspanner9959]

Hi
hab mal ne frage
Wollte heute meine Kupplungwechseln
bis ich dann die antriebswelle lösen wollte damit ich das getriebe bewegen kann
aber die hat sich mitgekriegt
wie krieg ich die lose
wäre sehr erfreut über eine schnelle antwort

thx schon mal im vorraus

mfg

[AL']

He Teizeitpsychopath ,

wenn man die Schrauben halbwegs säubert und mir Druck gerade
schraubt klappt es auch - Aber es sollte ein gute Vielzahnnuß sein

mit den billig teilen habe ich so meine schlechte Erfahrung .

[Achsmanschette137315]

Zitat:

Original geschrieben von AL'

Bollo hat eigentlichschon alles gesagt Zentrierdorn gibt es für
sämtlich Kupplungen mit Pilotlager und ohne

Auch gibt es diese VAG plastikscheibe

Denk mal nach wo man den Zentrierdorn wohl ansetzt :-)

Mit vieviel drehmoment schraubst du die
Dehnschrauben fest ? Und welchen Drehmomentschlüssel hast Du? Und was sind wohl Dehnschrauben ? Überall wo Dehnschrauben verwendet werden ist der Drehmoment puls zusätzliche Angabe 45 Grad oder 90 Grad nach erreichen des Drehmoments
weiter drehen .
Finde ich zwar recht idiotich denn man kann ja
eine Schraube fest ziehen mit zb. 80Nm und dann eine viertel
Umdrehung weiter Anschließend kann man ja feststellen welchen
drehmonet man jetzt erreicht hat und somit weiß man es für
die Zukunft .

Der Drehwinkel am Schluss hat schon seinen sinn, auf den Wert vom Drehmomentschlüssel haben nämlich Sachen wie ölige/rostige Schraube, Dreck im Gewinde, etc. Einfluss, im Gegensatz zu nem Drehwinkel.

Das Zentrierwerkzeug hab ich auch noch nie gebraucht, geht so auch gut.