Kupplung klappert..
Hey leute..
Hab gerade eine neues Kupplungskit eingebaut...Funktioniert auch alles soweit..Nur jetzt das Problem: Sobald ich die Kupplung leicht loslasse (schleifen lassen), oder auch wenn ich leicht drauftrete klappert es total da drinne..Vermute mal das es das Ausrücklager ist. Denke halt das sobald es auf die Schwungscheibe trifft anfängt zu klappern. Echt sau ärgerlich..Ein Problem gelöst und gleichzeitig ein neues geschaffen..Man ey :-(.
schon jemand erfahrung damit oder so??danke schonmal im voraus..
21 Antworten
hab jetzt 145000 drauf..aber hat schon so bei 130000 angefangen durch zu rutschen...hab 6gang
ok hmm.. na dann hoffentlich hält Sie jetzt bis zum Ende 😉
allen anderen wünsch ich nur diese Rep. nie zu brauchen *g*
Scheiß teuer dass 🙁
ja also das muss sie auf jeden fall durchhalten..ich quel sie auch net so wie es der vorgänger anscheinend gemacht hat..aber selbst wenn..fahr des auto maximal noch 3-4jahre..und das sollte sie so oder so durchhalten :-)
Hast du das ausgelutsche ZMS noch? Magst da dann vielleicht mal ne Nahaufnahme von machen? Wenn mein Unfallschaden nächste Woche bei BMW behoben ist, werd ich nämlich übernächste Woche bei mir die Kupplung mal öffnen und das Übliche tauschen. Ich will da mal hoffen, das das ZMS nicht so schlecht aussieht...
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ne sorry hab des ding schon weggehaun!!aber da siehste eigentlich net viel...musst halt nur schaun ob die fläche wo die kupplungscheibe drauf drückt irgendwie leicht bläulich angelaufen ist..wenn ja solltest du des ding wechseln..und eben noch wie sehr sich die beiden scheiben des ZMS verdrehn lassen..sollte sich nicht zu leicht und auch nicht zu arg drehn lassen..bei mir war halt noch des problem das ich die beiden scheiben wirklich voll auseinander ziehn konnte..bestimmt 1-2mm...dazwischen is so ein ring bei mir gewesen..ein weißer aus kunststoff der die beiden scheiben eben auseinander hält(sieht man kaum des ding)..und der war kaputt deswegen hat des ganze ding dann gewackelt und geklappert wie die sau...
Blau angelaufen ist mein ZMS auch, haben wir aber drin gelassen. Es wies keine Spuren oder Riefen auf.
Die Kupplung ist getauscht (siehe anderer Thread) und es kuppelt sich ganz gut soweit, also ist das ZMS noch i.O..
ja mag ja sein..die bei bmw haben wir halt gesagt wenns blau angelaufen is->wechseln!!!aber die labern eh viel scheisse