Kupplung Druckplatte einstellen, Kupplung trennt ständig
Hallo, habe vor kurzem meine Kupplung getauscht habe nun das Problem dass die Kupplung nicht mehr kraftschlüssig wird also Gang lässt sich schalten aber es wird nichts auf die Räder übertragen, habe diese Druckplatte Foto im Anhang(nur ein Beispiel Bild) , muss ich die nach Kupplungstausch einstellen und die Sache hat sich damit ?? Falls ja brauche ich Spezialwerkzeug dazu ? Vielen dank schon im Voraus
32 Antworten
Stimmt habe ich wahrscheinlich schlecht formuliert, KUPPLUNG TRENNT STÄNDIG, kein Kraftschluss
Zitat:
@LoveBug96 schrieb am 1. September 2018 um 09:10:42 Uhr:
Stimmt habe ich wahrscheinlich schlecht formuliert, KUPPLUNG TRENNT STÄNDIG, kein Kraftschluss
Hola.
ist das auch so, wenn du das Seil abhängst?
In diesem Falle leider Motor noch mals raus und alles genau vermessen.
Gruss Peter
An den Schrauben der Druckplatte wurde noch nicht herumgemurkst 🙂
Ja ist komplett gelockert, tdm ohne Erfolg
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B 19
Habe den Motor bereits wieder ausgebaut, melde mich am Abend nochmals mit detaillierten Bildern von allen Einzelheiten 😉 vielen Dank
Bitte mach auch ein Bild der verbauten Kupplung am Schwungrad.
Hier alle Teile die verbaut waren
Mein Meister ist der Meinung dass er noch ein Spezialwerkzeug zum einstellen der Druckplatte irgendwo am Dachboden herumliegen haben sollte ??
mich beschleicht so das Gefühl, dass deine Kupplungsscheibe nicht zu deiner Druckplatte gehört und deshalb nicht kompatibel ist!
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Wo hast Du die Kupplungsscheibe gekauft? Kannst Du sicher sein, dass dass sie wirklich für dein Auto ist?
Und nochmal nur so zur Sicherheit: ist Dein Getriebe i.O.? hast Du überprüfen können ob wirklich ein gang eingelegt ist und da nicht der Haase im Pfeffer...
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Aber die Scheiben mit Torsionsfedern sind mir eigentlich nur bekannt bei geführtem 180 Ausrücklager und 200 mm, beim ungeführtem sollte die Scheibe meiner Meinung nach schon passen hmm.. oder liege ich falsch
ich glaube nicht dass die Dicke das problem ist sondern wenn, dann die komplette bauform, meine vermutung ist, dass irgendwo an der scheibe was ist, dass den kompletten mechanismus lahm legt...
Das wäre das gesamte Paket, also sieht der Scheibe ziemlich ähnlich, hm wohl die vernünftigste Lösung das Kit bestellen und kein Kopfzerbrechen mehr ^^