Kühlwasser verschwindet ?!?!?!?

VW Golf 4 (1J)

Hallo liebe VW Freunde

Mein Bora TDi mit 115Ps (AJM) verliert die letzte Zeit Kühlwasser. Unszwar immer dann wenn ich richtig gas gebe (200 auf der Bahn). Ich hab mal rum geschaut wo das sein kann und an der Stosstange Tropfen gefunden auf der Seite des LLK. Die Temperatur bleibt konstant bei 90°. Habt ihr da eine Idee was der Grund sein kann und vor allem von wo das Kühlwasser kommt ?

Mfg

51 Antworten

Zitat:

Original geschrieben von achim1981


@ kamikaze schumi
Du hast überhaupt keine Ahnung.
Wenn er schreibt, dass er Kühlwasser verliert und auch noch nasse Stellen an der Stoßstange gefunden hat, was soll das mit der Zylinderkopfdichtung zu tun haben?? Das hat damit soviel zu tun, wie eine Kuh mit der Strahlenforschung.

Womit wir dann der ersten Kuh einen Doktorhut in Strahlenphysik aufsetzen dürfen.

Amen

Zitat:

Original geschrieben von achim1981


@ kamikaze schumi
Du hast überhaupt keine Ahnung.
Wenn er schreibt, dass er Kühlwasser verliert und auch noch nasse Stellen an der Stoßstange gefunden hat, was soll das mit der Zylinderkopfdichtung zu tun haben?? Das hat damit soviel zu tun, wie eine Kuh mit der Strahlenforschung.

Na Schlauberger, wer hat jetzt keine Ahnung, hm? Schlabber mir die Pupe, pwoned! 😛

Zitat:

Original geschrieben von Amen



Zitat:

Original geschrieben von achim1981


@ kamikaze schumi
Du hast überhaupt keine Ahnung.
Wenn er schreibt, dass er Kühlwasser verliert und auch noch nasse Stellen an der Stoßstange gefunden hat, was soll das mit der Zylinderkopfdichtung zu tun haben?? Das hat damit soviel zu tun, wie eine Kuh mit der Strahlenforschung.
Womit wir dann der ersten Kuh einen Doktorhut in Strahlenphysik aufsetzen dürfen.

Amen

HAHAHAHAHAH!!! Wie geil 😁

Und Toooooooor für Kami^^

Zitat:

Original geschrieben von Alsterwasser


HAHAHAHAHAH!!! Wie geil 😁

Stimmt genau, aber wo ist achim????? 😁

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Hallo alle miteinander, in diesem fred haben wir (ich) festgestellt das meine ZKD durch war. Jetzt ca. 12tkm. später ist sie wieder hin. Was meint ihr dazu ? Kann mir nicht erklären warum die wieder flöten gegangen ist.

Chiptuning?

ne alles serie. kein tuning

Zur Werkstatt fahren und die damalige Reparatur erst mal reklamieren. Die möchten dir die Teilenummern geben die sie damals verbaut haben, es gab ja eine Änderung bei der ZKD für die 115 PS Motoren, nicht das sie dir da noch irgendein Altteil was grad auf dem Lager rumflog verbaut haben

Wann kam die Änderung?

Genaues Datum hab ich keins, jedenfalls zu spät für meinen aus 08/01 😁 Hab von meinem Wechsel leider keine Unterlagen weil VW den komplett bezahlt hat, sonst könnte ich mal forschen!

Schade, hätt mich wirklich mal interessiert. Wie lang wurde dein Wagen gebaut?

Ich glaube das mit Modelljahr 2002 Schluss war und der 130er ihn abgelöst hat. Sprich ich hab ziemlich einen der letzten.

Könnte also sein, dass es während der Produktionszeit keine Änderung gab? Sondern erst danach?

So hatte ich es damals verstanden, der Meister bei VW sagte mir der Mangel sei bei VW bekannt, und wenn getauscht wird kommt eine geänderte ZKD rein die keine Probleme mehr macht. Meine hält jetzt 90 tkm.

Gab es da eine Art Kulanz? Oder ging es bei dir über die Gebrauchtwagengarantie?

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