Kühler undicht
Hallo Leute, beim Blick auf meinen Garagenboden habe ich eine kleine Pfütze im Bereich des Wasserkühlers entdeckt, so ca 10cm groß.
Nachdem ich den Finger eingetaucht und daran gerochen hatte, konnnte ich keinen Geruch von Glysantin feststellen, aber sehr wohl, daß das Zeug ölig bzw schmierig ist.
Also unters Auto geschaut und siehe da, der untere Bereich des Kühler ist nass bzw schmierig von glysantin.
Ich hatte vor ein paar tagen den Kühlwasserstand der ca 4cm unter der Markierung Kalt Max was ca 2 cm über diese Markierung gefüllt. Beim Nachfüllen jedoch ist mir nichts daneben gelaufen und der Kühlwasserdeckel war fest verschlossen. Außerdem sind im Bereich des Kühlerdeckels keinerlei Hinterlassenschaften von Glysantin zu erkennen, alles sauber und furztocken, also kann man eher ausschließen daß diese Leckage vom Kühlerdeckel kommt.
Der geringen Menge zu urteilen scheint diese Leckage am Anfangsstadium zu sein.
Es ist nach über 20 Jahren und 205tkm noch der erste Wasserkühler, scheint also durchgegammelt zu sein.
Welchen Kühler könnt ihr mir empfehlen?
Im ebay konnte ich einen Wasserkühler von Hella sehen, dieser macht einen vertrauenswürdigen Eindruck.
http://www.ebay.de/.../201274815672?...
Das noname Zeug für 60-80 Euronen da weiß ich nicht ob man da besser die Finger weg lassen sollte, hat da jemand Erfahrungen gesammelt?
Die ganzen Jahre über hatte ich Glysantin von BASF verwendet, erst im letzten Jahr bin ich dann beim letzten Kühlwassertausch auf ein noname Produkt umgestiegen.
Zusätzlich hatte ich die letzten 15 Jahre destillieres Wasser verwendet, da gehen ja die Meinungen hierzu auseinander, ob nützlich oder schädlich.
Ob das jetzt der Grund für den Tod meines Kühlers war, glaube ich aber aufgrund des hohen Alters aber eher nicht.
Nachtrag: Gerade habe ich mit dem Teilehändler in meiner Nähe telefoniert, den Kühler hätte er sogar vorrätig von der Marke Behr/Hella Preis inkl Bosch Mitarbeiter Rabatt 190€ .
Nicht gerade berauschend sein Angebot.
46 Antworten
Ich denke nicht, daß Nissens generell Schrott produziert. In's Klo greifen kann man immer mal. Wenn Du wie von mir geraten bei Amazon gekauft hättest, dann wäre die Rückabwicklung völlig stressfrei.
Zitat:
@UTrulez schrieb am 5. November 2016 um 20:23:11 Uhr:
Ich denke nicht, daß Nissens generell Schrott produziert. In's Klo greifen kann man immer mal. Wenn Du wie von mir geraten bei Amazon gekauft hättest, dann wäre die Rückabwicklung völlig stressfrei.
Nunja ob man so einen Kühler wieder zurücksenden kann weiß ich nicht, da dieser ja nun verbaut und sozusagen gebraucht ist.
Ich werde den Verkäufer mal anschreiben, allerdings hoffe ich, daß dieser Kühler mit meiner Nachbesserung nun so wie dieser jetzt ist, ok ist.
Nochmal ausbauen, und das alles nochmal von vorne, mit der Ungewissheit, ob dann die nächste Lieferung nicht das selbe, oder wieder ein neues Problem hat.
Ich bin nicht so der Amazon käufer, und im ebay hat es etwa das selbe gekostet.
Mein Vertrauen in diesen Kühler ist allerdings dahin.
Bei Amazon kein Problem. Die haben selbst einen von mir "gehimmelten" Scheinwerfer zurückgenommen.
Nach einer erneuten Fahrt von 10 km kann ich nun fast sicher sagen, daß die Entlüfterschraube vollkommen dicht ist.
Auch der Druck in den Kühlerschläuchen ist jetzt bei betriebswarmen Motor in etwa so wie beim alten Kühler.
Evtl war bei der ersten Probefahrt noch Luft im System und daher könnten die Schläuche deshalb bei warm gefahrenem Motor so lasch gewesen sein, jetzt passt das .
Der Kühlerwasserstand wurde bei kalten Motor bin hin zur Kalt Markierung befüllt, und auch nach einer Fahrt steht der Pegel bei kaltem Motor wieder auf dieser Markierung.
Ich bin fast davon überzeugt, daß bei der Herstellung des Kühlers in die Bohrung in die die Entlüfterschraube hinein gehört, gar kein Gewinde rein geschnitten bzw gegossen wurde, sondern das kümmerliche Gewinde was man erkennen konnte duch die Schraube rein geschnitten wurde.
Da hat der Chinese, Inder oder was auch immer geschludert. ;-)
Auch die Ablasschraube sieht nicht gerade vertrauenserweckend aus, aber daran dreh ich jetzt besser nicht.
Ich bin froh, daß das vorerst mal gut aussieht, hoffe daß das so bleibt.
Auch wenn man ein altes Auto fährt habe ich wieder einmal erfahren müssen, daß Qualität für solche Ersatzteile eben seinen Preis hat, und man oft nicht nur für den Namen bezahlt.
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Du hast die Scheiße aber auch wirklich an den Händen kleben,oder?
Entlüftungsschraube war bei meinem (übrigens schon zweiten Nissens) Kühler vollkommen i.O. und wegen der Ablaßschraube hatte ich schon TAGE vorher geschrieben,kauf dir die originale bei BMW!
Aber wer nicht hören will.....
Greetz
Cap
In der Tat Cap, da habe ich vermutlich mal wieder den Ausschuss bekommen.
Die Ablasschraube kann ich ja wie bei der Entlüfterschraube auch, gegen die vom alten Kühler tauschen, oder eben gegen eine neue.
Da es aber dicht ist, werde ich das verutlich erst bei nächsten Kühlwassertausch erledigen.
Nachdem ich jetzt aber das Fiasko mit dem kaputten Gewinde der Entlüfterschraube erlebt hatte, hatte ich mich erst gar nicht getraut an der Ablasschraube zu drehen, wer weiß was dann passiert.
Zum Ablassen des Wassers macht man einfach den Schlauch unten ab. Den Schrauben traue ich nie.
Eben.
Mach ich nur so. Trau diesem Plastikzeugs auch nicht über den Weg.
Bei meinem alten Behr Kühler hatte ich immer an der unteren Schraube abgelassen, aber das war auch eine andere Qualität, als dieses Nachbauzeugs.
Positiv beim Nissen Kühler, daß der Deckel viel lechter aufgeschraubt werden kann als bei meinem alten, so lässt dieser sich besser lösen.
Bei meinem alten Kühler war es so, daß man zum aufschrauben wesentlich mehr Handkraft aufbringen mußte, als man ihn zuvor zugedreht hatte.
Habe mal nach Nissens Kühler gegoogelt, sie sind angeblich sogar Erstausrüster bei Volvo und Saab.
Allerdings habe ich auch hier von einem geschädigten gelesen.
Also Nissens verspricht ja sogar besseren qualität zu liefern als das Orginal, in unserem Fall besser als Behr.
Das ist allerdings absurt, preis Leistung wäre hingegen spitze gewesen, wenn das mit dieser Entlüfterschraube nicht gewesen wäre.
Hier mal ebenfalls ein Opfer wo ein Nissens Kühler defekt geliefert wurde.
http://www.motor-talk.de/.../...r-fuer-e320-cdi-geplatzt-t2565869.html
Weißt was?
Kauf nächstes Mal einfach direkt bei BMW,dann brauchst hier ned rumjammern....
Greetz
Cap 🙄
@ Cap, du hattest ja schon oft gute Tips und Tricks parat, aber solch ein blödes Geschwätz kannst sein lassen, möchte dich mal an meiner Stelle sehen.
Wer nicht aufs Geld achtet soll den nur bei BMW kaufen.
Der Verkäufer meines Kühlers hat mir auch heute schon geantwortet.
Er schrieb mir, daß er den Kühler zum Hersteller einschicken müßte, das könnte bis zu 5 monate dauern!
Außerdem schrieb er noch, ob ich damit einverstanden wäre, wenn er mir 15€ zur wiedergutmachung zurück erstattet, natürlich vorrausgesetzt, daß dieser Kühler an dieser Entlüfterschraube nun absolut dicht ist.
Ich werde heute eine großere Fahrt von über 120km antreten, und sollte es auch dann dicht sein, werde ich das Angebot annehmen.
5 Monate sind ja albern, kein Versand der Welt dauert so lange und eine Begutachtung schon mal gar 2x nicht.
Aber mit den 15€ hört sich gut an. Sofern er dicht ist.
Ich glaube Cap hat heut nur einen schlechten Tag.😉
Ja eben, 5 monate sind ja verrückt, frage mich wie oft die das Ding um den Erdball schicken wollen. Ich glaube der Verkäufer will eben keinen Aufwand, so daß ich eben das Geld annehme.
Man könnte um die Schraube herum einen dauerelastischen Kleber auftragen oder ganz plump einen Streifen Panzertape über die Schraube. Das wäre zwar etwas nach Fred Feuerstein Taktik, aber der Zweck heiligt die Mittel.