Kraftstoff Fördereinheit oder nur Pumpe
Servus zusammen,
nachdem mein dicker jetzt die letzten Wochen schon merkwürdig von hinten gebrummt hat,
beim beschleunigen gestottert und gezuckt hat, macht er nun endlich keinen mucks mehr.
Hab ihn gestern Abend abgestellt, 4h später wieder ins Auto, Schlüssel rum....... kein Ton von der Pumpe.... jetzt meine Frage, brauche ich unbedingt die komplette Fördereinheit oder kann ich die darin liegende Pumpe einzeln tauschen???? bekomme nämlich in sämtlichen Shops beide Teile angezeigt.
1.8T, MKB: AWT
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17 Antworten
Zitat:
@prime68 schrieb am 8. Dezember 2018 um 17:26:37 Uhr:
Zitat:
@quattrootti schrieb am 8. Dezember 2018 um 09:33:51 Uhr:
beim Avant den Kofferraum zerlegen...?
Ne, Sitzbank hinten nach oben abziehen, Blechdeckel abbauen, Vördereinheit ausbauen.
Bei der Limo ist das übel ja, nicht beim Avant/Kombi.
Beim Avant Frontkratzer sitzt der Deckel genau unter dem kleinen Fach im Kofferraumboden und nicht unter der Rückbank!!!!!!
ach stimmt ja, ich hatte den Fronti jetzt nicht auf dem Schirm, sorry.
Limo immer blöde bei dieser Arbeit.
Zitat:
@quattrootti schrieb am 8. Dezember 2018 um 22:02:34 Uhr:
Zitat:
@prime68 schrieb am 8. Dezember 2018 um 17:26:37 Uhr:
Beim Avant Frontkratzer sitzt der Deckel genau unter dem kleinen Fach im Kofferraumboden und nicht unter der Rückbank!!!!!!
ach stimmt ja, ich hatte den Fronti jetzt nicht auf dem Schirm, sorry.
Limo immer blöde bei dieser Arbeit.
ich hab ja nen Avant Fronti.....hab schon unzählige Autos zerlegt und wieder zusammengebaut, aber sowas undurchdachtes hab ich selten erlebt..... wenn der Deckel unter der Bank wäre, hätte der ganze Zauber max. 30min gedauert......
Ja, beim Quattro geht das auch fix, ob durchdacht oder konstruktiv bedingt bescheuert gelöst - solche Dinge gibt es an nahezu jedem Auto.
Dafür muss man dort in der Regel wenn überhaupt nur ein bis zweimal in einem Autoleben da ran.