Kontrollleuchte erhöhte Abgaswerte und erhöhter Verbrauch 335i N54

[Batterietester7833]

Hallo zusammen,

ich bin seit 2 Monaten Besitzer eines E93 335i :)

Ich habe bei meiner ersten Tankfüllung Super Benzin getankt und nach einiger Zeit ist die Kontrollleuchte für erhöhte Abgaswerte angesprungen. Danach lag mein Verbrauch bei 21 Litern auf 100km, bei der nächsten Tankfüllung habe ich nun Super Plus getankt und der Verbrauch ging etwas runter. Ich fahre zwar im Stadtverkehr in Hamburg aber dabei sehr benzinsparend ohne Vollgas und sowas.

Danach bin ich zum freundlichen gefahren, der meinte der nächste Termin sei erst in 4 Wochen.

Er hat allerdings die Daten von meinem Fahrzeugschlüssel abgelesen und meinte: Wenn ein schwerer Fehler vorliegen würde, wäre er im Schlüssel gespeichert. Da dies nicht der Fall war, könnte ich vorerst weiterfahren und solle im Stadtverkehr immer Super Plus tanken.

Da ich das Problem schneller als in 4 Wochen lösen wollte, bin ich zum Bosch-Service gefahren um den Fehlerspeicher des Autos direkt auszulesen. Mit dem Ergebnis: Es liegt kein Fehler im gesamten System vor. Der Fehlerspeicher wurde im Anschluss resettet und die Leuchte ist erloschen.

Da das Winter-V-Power bei einer Tankstelle raus sollte war es genau so teuer wie normales Benzin und ich habe damit den Tank vollgemacht.

Nach 2 Wochen und 200 gefahren km ist die Kontrollleuchte für die erhöhten Abgaswerte wieder angesprungen. Nach insgesamt 320 km ist die Reserve angesprungen und er hat 55 Liter verbraucht.

Die Abgaskontrolle leuchtet schon wieder und mein Verbrauch liegt bei sehr benzinsparender Fahrweise im Stadtverkehr bei 17 Liter auf 100km.

Ich wusste schon dass der N54 kein Benzinsparwunder ist aber da stimmt definitiv etwas nicht.

Hat jemand von euch eine Idee woran das liegen könnte?

[Batterietester48254]

Das Problem ist ja nicht der Verbrauch, der Verbrauch scheint ja eher ein Symptom zu sein. Im Wesentlichen ging es dem TE doch auch um die Kontrollleuchte, die an war.

Ob das mit dem Verbrauch in Zusammenhang steht: ich weiß nicht. Ich komme mit dem 320i (N43) auch auf gut 12L im Durchschnitt, wenn ich nur reine Kurzstrecke (jeweils 3-5km, öfter auch ein paar Höhenmeter dabei) fahre. Da finde ich 17L mit dem 335i jetzt erstmal nicht total abwegig.

Kannst du nicht mal ein bisschen längere Strecke Autobahn oder Landstraße fahren um zu schauen, was passiert, wenn der Motor warm ist und du einfach gemütlich mit 120km/h dahinsegelst?

[Fensterheber24288]

Zitat:

@Icon schrieb am 25. Mai 2015 um 23:36:34 Uhr:

Zitat:

@duckyduck1 schrieb am 25. Mai 2015 um 19:58:15 Uhr:

überprüfe doch mal deinen LMM ob der vielleicht einen weg hat. Kann auch zu erhöhten Verbrauch führen.

da habe ich auch schon dran gedacht, aber laut Fehlerspeicher liegt kein defekt am LMM vor.. könnte der trotzdem beschädigt sein? Vor kurzem wurde auch eine neue Wasserpumpe eingebaut, könnte es vielleicht auch damit zusammenhängen?

Der LMM geht meist schleichend kaputt und steht deshalb meistens nicht im fehlerspeicher.

[jacky_cola]

Zitat:

@MadamePompadour schrieb am 26. Mai 2015 um 09:08:44 Uhr:

Zitat:

@duckyduck1 schrieb am 25. Mai 2015 um 23:01:44 Uhr:

Hilft das dem Threadstarter?

@Madame Pompadour

Bitte überlass den Leuten ihre eigene Meinung und diskreditiere keine Autos die du nicht besitzt, besessen hast oder jemals besitzen wirst. Danke.

Spare dir deine Belehrungen !! Im Gegensatz zu dir habe ich beide Modelle im Direktvergleich gefahren ! Außerdem habe ich ein Zitat verwendet und geantwortet auf eines der zahlreichen provokativen statements eines i-Eigners.

Bei einem V von 17 l Sprit muss es doch wohl erlaubt sein, eine kenntnisreiche Empfehlung in Richtung eines Fahrzeuges abzugeben, das 1. wesentlich weniger Sprit verbraucht und 2. lt. Zitat fast alles besser kann als der Spritsäufer. Denke mal daran, dass die Öl/Sprit-Vorkommen noch in deiner Generation zu Ende gehen.

frage mich gerade was der 330d alles besser kann als der 335i außer weniger verbrauchen, klär mich mal bitte auf:confused::confused::rolleyes::rolleyes:

[Batterietester7833]

So leute,

ich habe den Fehlerspeicher nochmals auslesen lassen und es gab folgende Fehlermeldungen:

Fehlercode: 10721 Gemischregelung 2 - Gemisch zu fett/mager.

Fehlercode: P0175 Gemisch Bank 2 - Gemisch zu Fett

Fehlercode: 37662 Steuergerät - Herstellercodierdaten fehlerhaft

Wisst ihr was die Probleme genau aussagen bzw. welches Gerät den Fehler verursacht?

[Batterietester7833]

Hat keiner von euch eine Idee was das bedeuten soll? Was ist Bank 2 und Gemischregelung 2?

[hydrou]

Bei den 6-endern gibt es in der Regeln eine zweiflutige Abgasanlage und zwei Abgaskrümmer.

Bei den V6 sind Bank 1 und Bank 2 die vordere bzw. hintere Zylinderbank.

Bei den R6 sind Bank 1 und Bank 2 entsprechend die ersten 3 oder hinteren 3 Zylinder, die von einem Krümmer zusammengefasst werden.

Bei dir ist also in einem Abgasstrang, dem der Bank 2, die Gemischregelung nicht i.O., was dann bei einer Abweichung zu fett bedeutet, dass zu viel Kraftstoff eingespritzt wird, was zum erhöhten Verbrauch passt.

Das kann jetzt einen einzelnen oder mehrere Zylinder der Bank betreffen. Gründe können z.B. falsche Regelsignale der Lambdasonde oder auch diverse andere Fehler sein.

Was aber komisch ist: 37662 Steuergerät - Herstellercodierdaten fehlerhaft

Wurde von dir oder Vorbesitzer ein Steuergerät, z.B. der Tacho getauscht und ggf. nicht richtig codiert?