Kommende Laufleistung meines Babys..

VW Golf 4 (1J)

Moin,

ich möchte mal eure Meinung zu meinem Golf IV und dessen kommender jährlichen Laufleistung hören..

Also habe einen Golf IV 1.6 FSI, Sondermodell Pacific und von 2003 mit 121000 auf der Uhr..

Vor 4 Monaten für 4 Mille gekauft und nochmal gut 1000 reingesteckt.. Könnte was mehr ziehen, aber okay, Verbraucht relativ wenig. 120000 Inspektion gerade gemacht.

Das Problem: Beruflich wurde ich jetzt an einem Standort versetzt, der 1km neben meinem Haus ist.. Vorher hatte er in der Woche gut 400km Laufleistung. Und das für das nächste Jahr erstmal.. DAs bedeutet, der Wagen wird kaum noch bewegt und wird leider zum Kurzstreckenfahrzeug..
Moralisch besser so einen schönen Wagen wieder für 5 Mille zu verkaufen?, oder ihm das antun und ihn für Kurzstrecke zu missbrauchen...

Arbeit 1km, Uni 13km. ..

Also eure Meinung bitte.

Danke
__________________

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Und wieder ein TE der Ratschläge braucht, aber nichts annimmt... 🙄

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Zitat:

Original geschrieben von dodsble


najoa

nur einer der ein fsi ist und der hat noch nicht mal VW felgen, kein Winterpaket, keine Winterreifen etc 🙂

und das nebenbei in ganz deutschland^^

Dann zeig uns doch wie toll du deinen FSI verkaufen kannst 😛

Hi,

FSI ist eher Preismindernt. Ich würde mich jedenfalls keinen Kaufen. Dann lieber den soliden normalen 1,6er.

Auf details legt der typische Gebrauchtwagenkunde keinen Wert. Da wird nach dem Motor sortiert dann noch nach km und ob ne Klima drin ist.

Der Rest ist den meisten egal,schön wenn es drin ist aber dafür extre zahlen ne danke. Und mehr als 100tkm da steigen mindestens 50% aller Käufer eh schon mal aus 😁

Ist ist ja net so das ich dir das net gönnen würde,wenn du ihn für 4500 oder 5000€ verkaufen könntest. Aber mal eben so schnell ins internet setzten und dann für 5000€ verkaufen wird halt net gehen. das dauert unter umständen wochen und monate. ständig klingelt das telefon mit
" was letzter Preis" Anrufern und nach 10 probefahrten mit nervigen typen die an deinem Wagen nur rummeckern hört der Spaß halt irgentwann auf.

Wie gesagt setz ihn ruhig rein und wenn er für nen fairen preis weg geht kannst du ihn verkaufen,hast es ja net eilig von daher auch keine Probleme.

Sonst behälst du ihn halt,der wird auch ein paar Jahre Kurzstrecken mitmachen.

Gruß Tobias

Wobei ich das nicht verstehe, warum ein FSI preismindernd ist..

Im Verbrauch schlägt der den normalen 1.6ser in Längen.. Vor allem auf der Autobahn einen Verbrauch von 4,9 Litern bei 120kmh..
und für den dummen Käufer: Mehr ps..

Aber gut Danke. Werde mich wohl damit abfinden, dass ich Ihn für maximal 4-5Mille noch übern Mann bringen werde 🙂

Hi,

der FSI ist im Alltag kaum sparsamer als der normale 1,6l und da der FSI Super Plus braucht während dem 1,6er E10 locker genügt macht sich das im Geldbeutel praktisch nicht bemerkbar.

wegen der aufwändigen FSI Technik ist das Triebwerk etwas anfälliger für Reparaturen und die Teile sind teurer.

Die paar PS mehr machen sich auch net wirklich bemerkbar. Wer einen alten Golf mit rund 100PS sucht dem kommt es net drauf an ob der wagen ne zehntelsekunde schneller oder langsamer auf 100 ist sondern auf solide technik.

Gruß tobias

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Wird ein Auto mit FSI-Motor nur auf Kurzstrecken bewegt, wird außerdem der NOx-Sammelkatalysator nach wenigen tausend km nahezu funktionsunfähig.

was sagt ihr dazu???

nox sensor soll ja das größe übel des fsi sein..

Zitat:

Original geschrieben von dodsble


Wird ein Auto mit FSI-Motor nur auf Kurzstrecken bewegt, wird außerdem der NOx-Sammelkatalysator nach wenigen tausend km nahezu funktionsunfähig.

was sagt ihr dazu???

Gehts um die 1km, oder die 13km?

Mach dir doch nicht so ins Hemd!!! 😁

Zitat:

Original geschrieben von VW-Malle



Zitat:

Original geschrieben von dodsble


Wird ein Auto mit FSI-Motor nur auf Kurzstrecken bewegt, wird außerdem der NOx-Sammelkatalysator nach wenigen tausend km nahezu funktionsunfähig.

was sagt ihr dazu???

Gehts um die 1km, oder die 13km?

Mach dir doch nicht so ins Hemd!!! 😁

um die 13km ^^

ja bin armer Student 😁 wenn ich so was lese, kriege ich Panik 😁

Ich frag mal anders...

"Was meinst du, wie der Wagen VOR dir bewegt worden ist?"

Mein ehemaliger 5er 2.0 FSI hat kaum Kurzstrecke gesehen...der NOX-Sch**ß ist trotzdem kaputt gegangen.
->das machen sie halt gerne!

vor mir war es ein reines autobahnauto. DEr kam ausm bergischen.. ^^
und der nox sensor wurde 2010 von VW erneuert..
Nicht gerade ne günstige Rechnung 😁

Aha...ein Autobahnauto und 2010 wurde das Ding trotzdem getauscht...merkst de was?

Was ist wenn dein Getriebe verreckt, was wenn dein Motor hochfliegt, was wenn morgen der Himmel herunter fällt?

Hauptsache du traust dich auch noch auf die Straße und jetzt zum letzten Mal:

"Nimm den Stock ausm **sch und sei nicht so negativ". 😛

ich krieg schon zu viel, dass ich dauernd hinten die Lämpchen fürn Euro wechseln muss😛

aber ja danke ich werde mir deinen Vorschlag zu Herzen nehmen 😛

Wollte mir sowieso nen NOS1 System für 2 mille einbauen lassen 😛p

http://www.nos1.de/index.html

Zitat:

Original geschrieben von dodsble



Wollte mir sowieso nen NOS1 System für 2 mille einbauen lassen 😛p

http://www.nos1.de/index.html

Schlechten Schitt geraucht? 😰

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