Komme mit dem GRA und ACC nicht klar Blinkerhebel sieht ganz anders aus.
Hallo Forum,
ich habe mein Fahrzeug Ende August 2017 bekommen. Es ist ein Golf 7 Facelift 1.4 TSI Highline und 6 Gang Schaltgetriebe. Da ich meist mit einem Firmenwagen unterwegs bin, hatte ich bis jetzt relativ wenige Autobahn KM auf dem Tacho. Jetzt, im kommenden Sommer, kommen einige KM zusammen. Also Bedienungsanleitung ausgepackt und nachgeschaut. Als erstes fiel mir der etwas andere Blinkerhebel auf, und damit sollte ja GRA bedient werden. Laut Bedienungsanleitung (Berichtigung 07/2017) Seite 165 Abb. 122 sollte der Blinkenhebel ja so aussehen. (siehe Anlage Datei) aber ich habe keinen Kippschalter A, B und C nicht. Auch kann ich, wenn ich die Schaltung über das Multifunktionslenkrad vornehme, kann ich keine Speicherung der Geschwindigkeit vornehmen. Bitte um Hilfe, gibt es hier evtl. eine erneute Berichtigung. Allerdings wird mir bei der Eingabe meiner Fahrgestellnummer (Online) keine Neuerung gezeigt.
baerle
Beste Antwort im Thema
Der Tempomat ist auf dem Multifunktionslenkrad auf der linken Seite positioniert. Die Tasten haben mit „RES“ und „SET“ doch die gleichen Bezeichnungen, oder nicht? Und auch der vFL Golf hatte schon keinen solchen Tempomaten am Blinkerhebel. Das bleibt dem Touran und z.B. dem Skoda Octavia aus dem Konzern vorbehalten.
24 Antworten
Zitat:
@Florian333 schrieb am 14. April 2018 um 17:58:16 Uhr:
Ich glaube schon, dass der Hebel auch beim Golf so aussieht, aber nur bei der reinen GRA ohne ACC. Soweit ich weiß, gibt es die immer noch im Trendline.
Aber im Highline des TE sollte ACC serienmäßig sein inkl. MFL-Bedienung.
Zitat:
@spreetourer schrieb am 15. April 2018 um 16:58:53 Uhr:
Aber im Highline des TE sollte ACC serienmäßig sein inkl. MFL-Bedienung.
ACC ist niemals serienmäßig.
Zitat:
@noah1[/url]:
Dann fehlt da aber schon ‚ne ganze Menge. Die Ölstandswarnung soll verhindern, dass diejenigen, die selber nie nachgucken ohne Öl fahren, aber die regelmäßige Kontrolle nicht ersetzen.Die Peilstäbe sind alle schwerer abzulesen als früher, das wird sich auch mit einem anderen nicht ändern.
Das ist egal, wie viel da fehlt.
Die Anzeige ist so programmiert, das du genug Zeit hast zum nachfüllen.
Oder willst du in 0,1 Liter Schritten nachfüllen ?
Da kommt dann ein halber Liter dazu und fertig.
Bzw. schau einfach in der Betriebsanleitung, da ist das bestimmt im Detail erklärt.
Ich habe das nur noch nie gebraucht, weil bei meinen Autos war immer genug Öl zwischen den Service-Intervallen.
das ist der normale GRA Lenkstockhebel ,der für die GRA ohne MFL verbaut wird . Kann ja sein das MFL oder ACC nachgerüstet würde,hab auch den alten Hebel drin gelassen.
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Zitat:
@CarstenH77 schrieb am 15. April 2018 um 17:32:02 Uhr:
Zitat:
@spreetourer schrieb am 15. April 2018 um 16:58:53 Uhr:
Aber im Highline des TE sollte ACC serienmäßig sein inkl. MFL-Bedienung.ACC ist niemals serienmäßig.
ACC war sowohl bei meinem MJ14 GT wie MJ17 GTD (vFL) Serie.
Zitat:
@itasuomessa schrieb am 16. April 2018 um 19:28:06 Uhr:
Zitat:
@CarstenH77 schrieb am 15. April 2018 um 17:32:02 Uhr:
ACC ist niemals serienmäßig.
ACC war sowohl bei meinem MJ14 GT wie MJ17 GTD (vFL) Serie.
Ich hatte einen MJ14 Highline und jetzt einen MJ17 GTE. Weder bei den beiden noch im aktuellen Konfigurator ist ACC eine Serienausstattung.
Laut Preisliste ab SE (Comfortline) bereits Serie.
https://www.volkswagen.co.uk/.../golf-vii-pa-p11d.pdfo
Gibt halt nicht nur DE .... will sagen nur weil hier jemand auf Deutsch schreibt heisst das nicht das er/sie in Deutschland wohnt oder selbst wenn ein ‘deutsches’ Auto faehrt.
Zitat:
@itasuomessa schrieb am 17. April 2018 um 07:39:30 Uhr:
Laut Preisliste ab SE (Comfortline) bereits Serie.
https://www.volkswagen.co.uk/.../golf-vii-pa-p11d.pdfo
Gibt halt nicht nur DE .... will sagen nur weil hier jemand auf Deutsch schreibt heisst das nicht das er/sie in Deutschland wohnt oder selbst wenn ein ‘deutsches’ Auto faehrt.
Dann solltest du das auch so in deinen Posts deutlich Kennzeichnen in dem du schreibst hier in England ist das Serie und nicht so tust als ob deine Aussage auch für Deutschland stimmt bzw. Allgemeingültigkeit hat.
Wir gehen ja hier in erster Linie von der der deutschen Ausstattung aus,ist ja schon schwierig genug die Österreicher oder Schweizer auseinander zu halten .
Die umgekehrte Aussage ist allerdings auch nicht allgemeingültig. Gibt genug aus AT, CH, Italien und Balkanstaaten die auch hier posten, dann noch die ganzen Grauimporte.
PS: Ist in UK Serie nicht nur England 😉
Beim Sondermodell SOUND wie ich es habe war ACC Serie, auch in D.
Bei Trendline ohne Multifunktionslenkrad gibts noch die GRA am Blinkerhebel.