Kombiinstrument FIS in Farbe nachrüsten?

Audi A5

Hallo , gerstern war es soweit : ich konnte meinen A5 SB in Empfang nehmen ...

Meine Freude war jedoch sofort getrübt , nachdem ich die Zündung eingeschaltet hatte , nur das FIS in rot !!!!

Eigentlich war ich der Meinung , das das "kleine" Navi (DVD) das farbige FIS inklusive hat , doch davon war in der schnell gebrachten Beschreibung nicht zu lesen .

Des Rätsels Lösung entdeckte ich zu Hause in meiner Preisliste von April 2009 , dort hat das Navi (DVD) doch tatsächlich das farbige FIS inklusive , diese Preisliste war die Grundlage für die Bestellung des Coupes im Juni 2009 , welches ich nach 14 Tagen 1:1 in den Sportback umbestellte . Stellt sich jetzt die Frage ob mein Händler da geschlafen hat , da ich der festen Meinung bin bei der Bestellung des Coupes das Farb- Fis inklusive im DVD-Navis zuhaben .

Mein Händler hält sich bedeckt und hat mir geraten bei Audi eine Anfrage zu stellen und das Problem so zu schildern .

Lässt sich das normale FIS überhaupt in das farbige FIS austauschen und mit welchen Kosten ist zu rechnen ?

Bilder demnächst , wenn sich mein Schock gelegt hat.....

Michael

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Original geschrieben von CaFreak


Farbe lenkt mehr ab und verleitet mehr zum spielen.
Ich habs extra einfach bestellt.

Dann hoffe ich für Dich, dass Du nie mit einem Navisystem herum fährst. 🙄

Gruss ROYAL_TIGER

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Zitat:

Ich kann jedem nur das Farb-FIS empfehlen!

Ich kann jedem nur das MMI empfehlen!

Mein Freundlicher in Schweden braucht braucht Hilfe. Da er mit mir der gleichen Meinung ist das das Schiebedach eine Fehlkonstruktion ist und Ingolstadt es zwar kennt aber als Stand der Technik abwimmelt wollte er mir als Kompensation ein farbiges FIS und den Holdassist kostenlos nachrüsten. Leider ist er beim kodieren auf Probleme gestossen und hat nach 3 Stunden aufgegeben. Der Holdassist sitzt am Platz funktioniert aber nicht. Beim FIS hat er wieder das alte eingebaut da der digitale Tacho nicht funktioniert. Wie ich es verstehe hat er zwar die Kodstellen gefunden die von 0 auf 1 gesetzt werden sollen der Computer verweigert ihm aber den Zugriff ohne einen „Behörigkeitskod“ (meine Übersetzung). Der Freundliche ist der „Meister“ in der VW-AUDI Werkstatt und Loggd sich jedesmal in Ingolstadt ein. Ohne das geht ja gar nichts (Big brother is watching you).
Kann jemand mir Helfen ?

Geht bei Audi nicht mehr, da Codierung nur noch über SVM online möglich. Farb-FIS-KI wird vom SVM nicht akzeptiert.
Musst du jemanden mit VCDS suchen oder einen Audi-Händler, der noch die alte Tester-Software drauf hat und dort die manuelle Codierung noch möglich ist. Damit sollte es funktionieren.

Hold Assist geht nur mit entsprechendem ABS/ESP-Steuergerät und nur bei Autos ohne Start/Stop!

Zitat:

Original geschrieben von spuerer


Geht bei Audi nicht mehr, da Codierung nur noch über SVM online möglich. Farb-FIS-KI wird vom SVM nicht akzeptiert.
Musst du jemanden mit VCDS suchen oder einen Audi-Händler, der noch die alte Tester-Software drauf hat und dort die manuelle Codierung noch möglich ist. Damit sollte es funktionieren.

Hold Assist geht nur mit entsprechendem ABS/ESP-Steuergerät und nur bei Autos ohne Start/Stop!

Vielen Dank für die schnelle Antwort. Damit ich es meinem Freundlichen richtig erkläre könntest Du verdeutlichen was SVM online, VCDS und ein ABS/ESP- Steuergerät ist. Start/Stop habe ich nicht (Multitronic)

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SVM=SoftwareVersionsManagement (muss dein Freundlicher wissen!):
Farb-FIS lässt sich nicht mit SVM codieren, wenn nicht original verbaut! Kann man nur manuell codieren, z.B. mit
VCDS=VagComDiagnoseSoftware . In Schweden wüsste ich allerdings niemand, der diese Diagnosesoftware hat.

ABS&ESP-Steuergerät= Brake electronics: Hold Assist kann nur nachgerüstet werden, wenn der Wagen mit dem Ausstattungskürzel (PR-Code) 1AT ausgestattet ist. Wenn Du die Reifendruckkontrolle (TPMS) hast, dann müsste es gehen.

Zitat:

Original geschrieben von spuerer


SVM=SoftwareVersionsManagement (muss dein Freundlicher wissen!):
Farb-FIS lässt sich nicht mit SVM codieren, wenn nicht original verbaut! Kann man nur manuell codieren, z.B. mit
VCDS=VagComDiagnoseSoftware . In Schweden wüsste ich allerdings niemand, der diese Diagnosesoftware hat.

ABS&ESP-Steuergerät= Brake electronics: Hold Assist kann nur nachgerüstet werden, wenn der Wagen mit dem Ausstattungskürzel (PR-Code) 1AT ausgestattet ist. Wenn Du die Reifendruckkontrolle (TPMS) hast, dann müsste es gehen.

Vielen Dank nun müsste es klappen da hier jetzt in Schweden Mitsommer gefeiert wird und alle im Urlaub sind muss ich warten bis der Freundliche wieder zurück kommt . Eine schwedischen Vertretung der Firma Ross-Tech die ein VCDS pro-kit für 45 Euro verkauft hab ich gefunden. Den kod 1AT hab ich nicht gefunden aber die Reifendruckkontrolle hab ich da sie in der schwedischen Standartausrüstung dabei ist. Nochmals vielen Dank.

Original geschrieben von A5BERECK

Zitat:

... Eine schwedischen Vertretung der Firma Ross-Tech die ein VCDS pro-kit für 45 Euro verkauft hab ich gefunden. Den kod 1AT hab ich nicht gefunden aber die Reifendruckkontrolle hab ich da sie in der schwedischen Standartausrüstung dabei ist. Nochmals vielen Dank.

Da haste aber bestimmt 'ne 0 vergessen😁 VCDS ist normalerweise nicht unter 400€ zu kriegen...

Du hast recht nach dem ihr euer Geld nach Griechenland schickt ist der Euro wohl nicht mehr soviel wert.

jedenfalls nicht legal 😉

ich hab damals vor 4 jahren 310€ bezahlt- dann waren es 350€und jetzt 399€...

Zitat:

Original geschrieben von spuerer


Geht bei Audi nicht mehr, da Codierung nur noch über SVM online möglich. Farb-FIS-KI wird vom SVM nicht akzeptiert.
Musst du jemanden mit VCDS suchen oder einen Audi-Händler, der noch die alte Tester-Software drauf hat und dort die manuelle Codierung noch möglich ist. Damit sollte es funktionieren.

Ok, codieren lässt es sich ja dann selber, aber kann man irgendwie die Software updaten? wenn ja wie? Über SVM geht das ja dann ncihtmehr

mit einer CD/DVD und einer Steuerdatei ließe sich das noch über Eigendiagnose machen...oder das KI bei jemandem einbauen, der das gleiche hat und dann über SVM...

was genau meinst du ?

ein nachgerüstetes KI mit Farb-FIS z.B. auf SW-Version 0255 updaten...

ok 😉

Zitat:

Original geschrieben von spuerer


mit einer CD/DVD und einer Steuerdatei ließe sich das noch über Eigendiagnose machen...oder das KI bei jemandem einbauen, der das gleiche hat und dann über SVM...

ok, und woher bekommt man solch eine CD mit SW 0255? Dazu benötige ich dann nur VAG-Com, oder geht das über das Radio dann?

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